Ай нид хэлп ! 14-14-0-14 , 4E-FE Посоветуйте моториста !

[Немчик]

Alec
ну нет конечно в командировку не на ней,она у меня стоит сейчас , ждёт ремонта, на ней- только до сто

[Немчик]

Новости с фронтов:

Сняли голову, отколот край выпусного клапана, залегли маслосьёмные кольца,остальное вроде как в норме.Искали кусок клапана, заодно и поддон сняли- масло перед продажей видимо лили йух знает какое, решено всё разбирать и мыть .

Решено - менять :

-комплект прокладок и сальников на двигун,-
-кольца -компрессионные и маслосьёмные,
-собственно клапан
-сальник масл. насоса
-Масл.фильтр и масло ессно на 5w40 синт.
-Антифриз
-Масло КПП
-Похоже что и диск сцепления подошёл,( до заклёпок осталось 1.5-2 мм), кстати , а на новом сколько ? мот кто знает.

[Немчик]

Да, кстати, что-то сильно смущает цена на ориг. комплект колец 100 бачел. ( На казица -56, на Семашко 50, на Экзисте-вообще около 36)- всё под заказ ессно, т.к. двигло 4efe

[Alec]

Новости с фронтов:

-Похоже что и диск сцепления подошёл,( до заклёпок осталось 1.5-2 мм), кстати , а на новом сколько ? мот кто знает.

Померяю на своем старом диске если не забуду.

[Немчик]

Alec ок сенкс

[Slayta]

Немчик я менял диск при пробуксовке - заклепки уже полировались и от канавок только слабые следы остались. ИМХО - твой диск еще тысяч 70-80 проходит.

[Немчик]

Slayta,

так в том-то и дело, что при трогании диск слегка пробуксовывает и разгон медленный, на СТО говорят, что за неостаток разгона и пробуксовку. я мог принимать нервоную работу двигателя с умирающим клапаном.т.е троение двигла.

В то же время при 1000-1200 оборотах, трогание было отличное

По поводу троения - Alec и Scorp на встрече смотрели на троение

[Немчик]

В то же время при 1000-1200 оборотах, трогание было отличное

хотя я на 3 цилиндрах тоже 130 км отмахал и не жужжал, т.е. двигло не тряслось как припадочное

[Slayta]

Немчик пробуксовка - это когда при равномерном движении на 40кмч (например) резко хочешь ускориться и тапку в пол. Не смотри на то что тупит - смотри на тахометр - двиг ревет, обороты пошли резво вверх, а ускорения нет - она, пробуксовка сцепления. Чуть скинешь газ - и, о-па - подхватило колеса, провал оборотов (величина провала - от положения педали газа) - правильно, сцепление перестало буксовать, подхватило нагрузку - маховик.

[Немчик]

упс понятно , а у меня тогда похоже точно из-за троения под нагрузкой ?

[Немчик]

Есть вопрос по болтам !

Нужен комплект новых болтов на ГБЦ с шайбами . Где можно купить ?
и почём они стоят примерно ?Есть ли к ним какие-то особые требования ?

[Alec]

Есть вопрос по болтам !

Нужен комплект новых болтов на ГБЦ с шайбами . Где можно купить ?
и почём они стоят примерно ?Есть ли к ним какие-то особые требования ?

Купить на Свиате.

Андрей
Добавлено: 30 Июн 2006 18:27 Заголовок сообщения:
А болты для прикручивания ГБЦ имеются?

Stanokk
Партнер клуба
Ajusa x 33500

[Немчик]

Alec
Stanokk
Партнер клуба
Ajusa x 33500 эту часть чё та не понял ?

[LoneWolf]

Немчик
производитель - Ajusa. Стоит 33.500р комплект.

[Немчик]

Alec

Нету на Свиате !
Кста, жаль что по причине отсутствия цифровика не нафотал рабочих моментов по машинке.

Сейчас- шлифанули голову, развернули сёдла клапанов,помыли двигун, сняли кольца с поршней и ждёмс запцацок.

Только комплект колец за 100 б. смущает цена , на экзисте- 35 с копейками оригинал, эли не очень оригинал там?