TOYOTA Club Belarus

Алексей Николаевич · 10 апр 2007, 19:14

shnopel писал(а):Янис, ja znaju trubo4ku, kotoraja razvozdushivaet bak pri zapravke "pod gorlyshko". Ne etu li ty videl?

Mne govorili, 4to esli voznikaet vakuum, to eto horosho - zna4it vsia sistema germeti4na. A esli ne voznikaet - nado iskat' otverstija (inzenery menia poniali )

ну вот ещё одно мнение значит хорошо!
интересно какой всасывающей мощностью обладает бензонасос?
может ему всё по барабану? и он может высосать всё при любых условиях тогда проблемы нет :idea:

Slayta · 10 апр 2007, 19:54

Алексей Николаевич насос создает в инжекторных авто несколько атмосфер. А вот всасывание воздуха под крышку бака уж точно не при разности в 2-3 атмо!
Так что не мешайте машине... уже сколько раз вам это говорили...

Алексей Николаевич · 10 апр 2007, 20:01

Slayta
Так что не мешайте машине... уже сколько раз вам это говорили...
извиняюсь не понял.
значит так надо чтоли?

Янис · 10 апр 2007, 20:26

shnopel
Нет это клапан, который выпускает воздух из бака при заправке.
Эта система расположена внутри горловины. А трубка, о которой я говорил, проходит снаружи бака.

Slayta · 10 апр 2007, 20:43

Алексей Николаевич да, так надо, точнее это нормально.

VicT · 11 апр 2007, 09:23

А уверены, что при открывании крышки бензобака происходит впук, а не выпук?

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:

shnopel писал(а):Mne govorili, 4to esli voznikaet vakuum, to eto horosho - zna4it vsia sistema germeti4na. A esli ne voznikaet - nado iskat' otverstija (inzenery menia poniali )

Вакуум очччень опасен, если только не специально спроектирован. Лично видел, как из-за вакуума складываются в гармошку целые резервуары :shock:

Янис · 11 апр 2007, 10:21

VicT писал(а):Вакуум очччень опасен, если только не специально спроектирован. Лично видел, как из-за вакуума складываются в гармошку целые резервуары

+1
Но, конечно, топливный насос не может создать такое разрежение, раньше выйдет из строя. ИМХО.

VicT · 11 апр 2007, 10:59

Янис писал(а):
VicT писал(а):Вакуум очччень опасен, если только не специально спроектирован. Лично видел, как из-за вакуума складываются в гармошку целые резервуары

+1
Но, конечно, топливный насос не может создать такое разрежение, раньше выйдет из строя. ИМХО.

Из строя вряд ли выйдет, для него условия работы мало изменятся, ведь он под слоем жидкости находится.
Но, тем не менее средства для предотвращения вакуума в бензобаке должны быть. Бензобак ведь, пластмассовый и плоский (а не сферический) и площадь поверхности большая... Минимальнейший вакуум его деформирует.

Sashok · 11 апр 2007, 13:04

Алексей Николаевич писал(а):Янис
Sashok
у меня тоже есть этот ПУК (сильное всасывание воздуха при открытии бака на заправке)
и все говорят надо что-то прочистить: а где и как никто не знает!

может надо новую тему типа

"Как прекратить образование вакуума в бензобаке?"
для Тойот наверно проблема актуальная

наблюдал интереснейшую картину. При заправке полностью и выработке топлива где-то на 3/4, причем без остановки в пути (так сказать 550 км в один конец не вставая из за руля), по ощущениям наблюдается подсос воздуха в бак, так как машина просто по другому начинает ехать, в этот момент останавливаешься открываешь бак а впука практически нет!!!!! :shock:

следовательно имеет место быть клапан!!!! но где

VicT · 11 апр 2007, 13:27

Sashok писал(а):по ощущениям наблюдается подсос воздуха в бак, так как машина просто по другому начинает ехать

Нипонял...

А какие ощущения возникают при подсосе воздуха?
После 550км не вставая из-за руля всяких ощущений может быть просто море...

Алексей Николаевич · 11 апр 2007, 15:20

про ощущения интересно
я постоянно заправляю по 43-47 литров , тоесть съезжаю их от полного бака и постоянно наблюдается всасывание воздуха значит у меня этот клапан забит?

Troll · 13 апр 2007, 08:41

Господин Янис.
Тема ушла кудато немного в сторону.
Если не сложно - ознакомьтесь с присланными Вам материалами.
Хочется знать Ваше мнение.

Янис · 13 апр 2007, 10:24

Troll
Посмотрел файл, с описанием топливной системы. Задумку производителей с использованием угольного фильтра понял (если эта информация реально от производителя), т.е. сбор паров бензина при остановленном двигателе, но вот эффективность ее поставил под сомнение. Вообще на многих своих авто встречал примочки, нужность которых вызывает серьезные сомнения, это и понятно, любой конструктор хочет по получать премии.
Посмотрел ссылку на форум форда, по поводу шарикового клапана. Особенно прикололся над экспериментом с насосом, не понял, почему таким же способом не был протестирован новый клапан :lol:

, думаю, что при такой же методике тестирования, новый клапан тоже был бы признан недееспособным

. Так как ножной насос создает давление в несколько раз большее, чем давление насыщенных паров бензина.

Troll · 13 апр 2007, 11:08

Янис писал(а): 1. Задумку производителей с использованием угольного фильтра понял (если эта информация реально от производителя), т.е. сбор паров бензина при остановленном двигателе...
2. но вот эффективность ее поставил под сомнение.
3. .. форум форда... Особенно прикололся над экспериментом с насосом...

1. Что, собственно я и пытался сказать. (материал переводной - это относится к Ниссанам 200SX и т.п., но, как я уже отмечал - менталитет региона часто заметен в авто различных производителей)
2. Никто не запрещает Вам сомневаться. Но: на однозначный вопрос дан однозначный ответ.
3. Клоуны, в отличии от официальных сервисов, чинят машины любой марки ... :roll:

Sashok · 13 апр 2007, 19:07

Алексей Николаевич писал(а):про ощущения интересно
я постоянно заправляю по 43-47 литров , тоесть съезжаю их от полного бака и постоянно наблюдается всасывание воздуха значит у меня этот клапан забит?

да нет, впук все равно есть, но меньше

TOYOTA Club Belarus

Подскажите что за штуковина!!!

Похожие темы

Кто сейчас на конференции