Люди,Памажите!!!!

[Alec]

Если честно,то точно не помпю,но кажется что горела...и кстати стрелка тахометра не падает когда глушишь машину,так и зависает на 9 тыс.оборотов.[/b]

Ахтунг! 9 тыщ? Мот у тя моцоцыкел?

[Stanislav]

0 лишний,обшибся....

[Troll]

...и кстати стрелка тахометра не падает когда глушишь машину,так и зависает на 9 сот.оборотов.

Есть подозрения, что кто-то лазил в приборку... Или проблемы с возвратной пружиной.
А про ремонт много написали. А не проще - взять схемку, разобраться и починить...?

[Cat Begemot]

Stanislav
Если в электрике ни бум-бум (как я например), то лучше подъехать к обычным автоэлектрикам с приборами. Меньше времени и гемора. Как правило их работа не очень дорогая. А то еще чего спалишь

[VoVaN]

Проверяй предохранители с тестером и под нагрузкой, по возможности, т.к. часто без нагрузки у них нормальная проводимость, при подаче нагрузки проводимость исчезает, и обязательно с тестером а не глазом проверяй.

[Stanislav]

Всем спасибо за ответы.Все решилось.Оказывается,дейсвительно, перегорел один из предохранителей,просто,проверяя первый раз его не заметил.

[Alec]

ну и супер!