На холодную плохо заводится D4D. На горячую схватывается и г

[sergei.dikiy]

Привет, форумчане! Собираюсь покупать авенсис т25 2.0 d4d ADFTV 2007г. Машина идеальная по кузову, но смущает то, что на холодную надо долго маслать стартером чтоб завелась (сек 20). А на горячую когда заводишь - через секунду она глохнет (и так раза 2-3, потом работает норм). При этом никаких дымов, тяга хорошая, работает ровно. Компьютерная диагностика показала проблему с давлением в 3м цилиндре. Насколько это серьезная проблема?

[An.Petrovich]

компрессия какая по цилиндрам по итогу?
если "никакая" в некоторых.. то без переборки мотора не обойтись..

[sergei.dikiy]

компрессия какая по цилиндрам по итогу?
если "никакая" в некоторых.. то без переборки мотора не обойтись..

Какая точно не вспомню, но мастер комп диагностики сказал что в 3м цилиндре ниже нормы. Это сказал может быть либо форсунка, либо что-то в самом цилиндре. Продавец скинул на потенциальный ремонт 500баксов. Я решил рискнуть. Завтра покупаю, потом буду разбираться.

[An.Petrovich]

что ж... успехов. Если продавец скинул - он что то знает...)))
Но мотор наверное придётся "вскрывать"... Да и форсунки не сильно дешовые, ежель чего..

[Urgis]

Сейчас форсы для такого года авто уже можно найти и в бу варианте с норм показателями. Лазить конечно в эту тему то еще удовольствие. Но если вылизать то катать можно не одну Килосотню.

[Parcus]

Вероятнее всего причина кроется в клапане SCV (датчик давления ТНВД).

[sergei.dikiy]

Вероятнее всего причина кроется в клапане SCV (датчик давления ТНВД).

Как это понять, чтоб наверняка? Где он стоит?

На сервисе сказали что скорей всего стружка в топливной системе и перечислили все что надо будет ремонтировать: тнвд, форсунки. Вот думаю как бы зря деньги не выкинуть..

[Parcus]

Картинки не загружаются почему то. А находиться он на ТНВД, самый верхний датчик (на вид -боченок) с фишкой крепиться двумя болтами. Выкрутить его и попробовать карбклинером почиcтить и продуть , залить в него чистой солярки и поставить на место .Затем проверить как будет себя вести двигатель. Ещё бы не плохо посмотреть есть ли воздух с подачи , от фильтра до насоса поставить прозрачный шланг и понаблюдать. А вообще в интернете полно тем с этой проблемой https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=40085&start=90.

[sergei.dikiy]

Рассказываю про промежуточный результат... загнал машину на сервис коммонрэйл. Три свечи накала вообще не работают, но после замены двигатель по-прежнему плохо заводится. Проверили форсунки на стенде - сказали 1 мёртвая, в 3х надо менять распылители. Слива в обратку нет - значит, стружки нет и это хорошо. Вобщем, жду вторника.

[An.Petrovich]

что ж.. ждем...)))

[sergei.dikiy]

Итог: 1 форсунка мёртвая, 1 почти мёртвая (их заменили на "идеальные" б/у). Плюс замена распылителей на двух оставшихся. Ценник кусачий, но думаю оно того стоило.

[An.Petrovich]

стоило или гнт будет ясно попозже...