D4D не заводится горячим

[dimoss]

форсунки ремонтируются. Меняются распылители и обратные клапана. Замена медных шайб под форсунками обязательна. Много раз возил на дизель сервис. Были они раньше на З.Бядули сейчас вроде переехали на Казинца. Делают неплохо. Гарантия 2000 км.

[belinex]

Denso?

[6634473]

2000км это 1неделя вот это гарантия:))))

[Владек]

форсунки ремонтируются. Меняются распылители и обратные клапана. Замена медных шайб под форсунками обязательна. Много раз возил на дизель сервис. Были они раньше на З.Бядули сейчас вроде переехали на Казинца. Делают неплохо. Гарантия 2000 км.

А цена? (если denso конечно)

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

2000км это 1неделя вот это гарантия:))))

в моем случае 2-3 недели:))

[belinex]

Расслабьтесь, парни

Это был просто "пук" в пустоту.

В "незалежной", впрочем, как и во многих других странах ( а может, и во всех ) - дэнсовские форсунки CR нормально не ремонтируют. По одной простой причине - на них нет ремкомплектов. Такова уж позиция производителя
Максимум - промыть, перебрать-почистить, или слепить из 2-х одну и дать символическую "гарантию" ...

[Владек]

Расслабьтесь, парни

Это был просто "пук" в пустоту.

В "незалежной", впрочем, как и во многих других странах ( а может, и во всех ) - дэнсовские форсунки CR нормально не ремонтируют. По одной простой причине - на них нет ремкомплектов. Такова уж позиция производителя
Максимум - промыть, перебрать-почистить, или слепить из 2-х одну и дать символическую "гарантию" ...

[dimoss]

Именно Denso. Пускай у вас и пук в пустоту. Напишу еще раз. Меняются распылители и обратные клапан. Вожу постоянно им форсунки. Клиенты довольны. Проверка на стенде 380 тыщ. Цена работы за одну форсунку полностью что-то около 1,5-1,8 миллиона. Уже все есть и распылители и обратные клапана. Еще одно из условий гарантии замена топливного фильтра и проверка насоса на стружку. Сняли обратку с насоса, взяли пластиковый стакан, завели машину поработала пару минут. Затем подносим магнит ко дну стакана и смотрим не магнититься что-нибудь. Да контора занимается. Denso, лукас, бош. Последний раз делали человеку с версо. Ремонт 4-х обошелся в 350 уголовных.

[radeckiia]

65 дол стоит распылитель в CR форсунку, подтверждаю, итальянской конторы FIRAD ALLA147P747-J http://dias.by/catalog/manuf.FIRAD.currency.1.html
За 370 быков можно купить новую форсу из ОАЭ.

[dimoss]

одну, а если надо две три.

[Владек]

Именно Denso. Пускай у вас и пук в пустоту. Напишу еще раз. Меняются распылители и обратные клапан. Вожу постоянно им форсунки. Клиенты довольны. Проверка на стенде 380 тыщ. Цена работы за одну форсунку полностью что-то около 1,5-1,8 миллиона. Уже все есть и распылители и обратные клапана. Еще одно из условий гарантии замена топливного фильтра и проверка насоса на стружку. Сняли обратку с насоса, взяли пластиковый стакан, завели машину поработала пару минут. Затем подносим магнит ко дну стакана и смотрим не магнититься что-нибудь. Да контора занимается. Denso, лукас, бош. Последний раз делали человеку с версо. Ремонт 4-х обошелся в 350 уголовных.

спасибо за инфу!

[belinex]

65 дол стоит распылитель в CR форсунку, подтверждаю, итальянской конторы FIRAD

Это только распылитель. А клапан?
Да и как этот Фирад по какчеству?
Я говорил про оригинальные ремкомплекты - их, к сожалению, на ЦР не существует.

[dimoss]

нормально они по качеству. Не которые уже после ремонта 2 года ездят и нормально

[STA]

dimoss, а если мультипликатору привет, или корпус порезало, тада что делать? Вообще норм ремонта на денсо, нет не было и не будет. Во первых нет оффициальных ориг запчастей, нет оффициальных карт впрыска для проверки, нет генераторов QR кода, короче вопросов вагон. Ремонтируются более менее 4х контактники старые, с 2х контактниками (2мс) после ремонта очень часто возникают вопросы, пьезки вообще никто не возьмется делать. Распылы есть только на 4х контакники(1cdftv) и на 2х контактники (1cdftv). На 2adftv, 1adftv распылителей нет. Седла клапанов есть только на 2х контактники причем они в оригинале, но поставка не оффициальная, даже новые имеют следы установки. Есть правда один большой плюс ресурс денсо не менее 300-400 тыс если заливать норм топливо , ставить фильтра хорошего качества, вовремя производить замену. В принципе если вникнуть в тему нормального ремонта нет и на босш .

[Владек]

в общем купил б/у..стоила 240$ - 60$ (пошла моя старая форсунка в зачет б/у). Сразу говорили, что седло форсунки все 4шт. еще подарят, но потом передумали, чего-то, купил за 20$. Как поставлю напишу.

[Владек]

все собрал 2 дн. назад, долго ждал (10дн.) пока привезут резиновые колечки, а так вроде все норм и фильтр топливный ставил оригинал. Время покажет))