Стояночный тормоз (авто с дисками сзади) - есть проблема

[scruoge]

у меня была проблема помимо дисков: закис трос левый так что вообще не шевелился, поэтому сказать повлияла ли проточка дисков на ручник - не могу.
по регулировке - я разводил колодки по мануалу: заклинил колесо как следует, а потом распорку на 8 зубов обратно отвернул. далее - залез под центральную консоль, затянул ручку на 5 щелчков, и крутил гайку пока не заклинил колеса (проворачивать пытался балонником с трубой, за гайку. тоже важно не перестараться а то можно и шпильку скрутить).
итог - ручник держит уже на 4 щелчке. на 5 даже нет смысла тянуть. потом немного колодки подточил стал держать на 6-7 щелчков.

[serg80]

у меня была проблема помимо дисков: закис трос левый так что вообще не шевелился, поэтому сказать повлияла ли проточка дисков на ручник - не могу.
по регулировке - я разводил колодки по мануалу: заклинил колесо как следует, а потом распорку на 8 зубов обратно отвернул. далее - залез под центральную консоль, затянул ручку на 5 щелчков, и крутил гайку пока не заклинил колеса (проворачивать пытался балонником с трубой, за гайку. тоже важно не перестараться а то можно и шпильку скрутить).
итог - ручник держит уже на 4 щелчке. на 5 даже нет смысла тянуть. потом немного колодки подточил стал держать на 6-7 щелчков.

А колодки для чего подтачивали???! Какой трос покупали (какой фирмы)???!

[scruoge]

А колодки для чего подтачивали???!

Ну, конечно-же не специально. без умысла. тупо - забыл снять с ручника и поехал

Какой трос покупали (какой фирмы)???!

У Ганса покупал, какую-то лицензию...
viewtopic.php?p=318068#p318068

[serg80]

У Ганса покупал, какую-то лицензию...
viewtopic.php?p=318068#p318068

Один меняли или оба???! Как стал, крепления подошли???!

[scruoge]

У Ганса покупал, какую-то лицензию...
viewtopic.php?p=318068#p318068

Один меняли или оба???! Как стал, крепления подошли???!

менял только закисший - левый.
по креплениям - 1:1, все встало на место, как тут и было.

[serg80]

Короче взял я новые задние диски с колодками для ручника. Все одного производителя - Ate, чтобы не было никаких нюансов при установке. И как обычно нюансы имеют место быть. Собрал колодки, усе по схеме

поставил, а диски на них не налазят...
Снял, проверил

в обычном состоянии все подходит, даже если вставить обе колодки с распорной пластиной и регулятором, а вот ставишь на авто - диски не хотят налазить. Смотрел, думал, в чем причина...
Причина на мой взгляд в следующем:
В месте, где распорная пластина прилегает с левой стороны к колодке и рычагу стояночного тормоза (правое колесо, отмечено на рис. зеленым)

паз рычага выступает немного больше паза колодки и не дает распорной пластине уйти влево до конца вровень с пазом колодки... из-за этого колодки не сводятся до конца...
На самом деле, я так понимаю, что когда тянешь за рычаг тормоза, то его паз в этом месте уходит вправо и распорная пластина разводит колодки...
Но вот не пойму, даже если рычаг отпустить и завести до конца влево вровень с колодкой, т.е. совместить их, то их пазы в месте, отмеченом на последнем рисунке зеленым, не совпадают (паз рычага немного выступает больше паза колодки и не дает колодкам свестись до конца и установить на них тормозной диск)... Так должно быть или нет????!
Думаю уже паз рычага проточить до паза колодки, но ведь изначально усе работало, правда старые колодки уже были стерты где-то на 1,5 мм.
Это все при условии, что нижний регулятор сведен по максимуму...
И еще заметил... Справа у меня стоит оригинал троса стояночного тормоза, слева трос марки NK (не оригинал). Так вот трос оригинала при затяжке ручника затягивается жестче, чем трос NK. Это ощущается рукой в месте их соединения под днищем в единый трос, который идет к ручнику, а также визуально в этом месте небольшой перекос (при затяжке). Это говорит о том, что трос NK, чуть-чуть (может на 2-3 мм) длиннее оригинала. Так вот, думаю тоже, чтобы устранить в дальнейшем этот перекосик, что лучше, взять на правую сторону также трос NK или с левой стороны NK поменять на оригинал???? Хз...

[scruoge]

распорную пластину правильной стороной ставишь? а рычаг с той стороны к колодке прицепил?
третий вариант - распорные пластины перепутал...

насколько мне помнится, паз в пластине для рычага глубже чем для колодки...

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
а перекос на тросах, кмк не страшен.

[radeckiia]

вообще лучше тросы сразу парой менять, ибо один порвался, второй растянут... как-то так.
хотя да, соглашусь с scruoge, перекос не принципиален, тем более в 3 мм

[serg80]

распорную пластину правильной стороной ставишь? а рычаг с той стороны к колодке прицепил?
третий вариант - распорные пластины перепутал...

Распорную ставлю правильно, как на чертеже (рис.1) выпуклостью вверх (это рис. для правого колеса, на общей схеме рис.2 представлено для левого колеса). Рычаг по другому не поставишь, да и я по порядку разбирал и так же по-порядку собирал, т.е. отсоединил колодку от рычага, взял точно такую же новую и присоединил. Распорные перепутать тоже не мог, т.к. разбирал одно колесо (а не оба и детали в кучу)...

насколько мне помнится, паз в пластине для рычага глубже чем для колодки...

В самой пластине паз ровный, разные рагулины (рис.2)...

вообще лучше тросы сразу парой менять, ибо один порвался, второй растянут... как-то так.
хотя да, соглашусь с scruoge, перекос не принципиален, тем более в 3 мм

Да менял трос года 3 назад и в совокупности еще с чем-то (уже не помню), по деньгам выходило что-то прилично, вот и поменял тогда только с одной стороны, где перегнил и порвался... Второй не трогал, т.к. было все Ок.
А насчет растянут, так получается наоборот (новый неоригинал оказался длиннее старого оригинала)...


Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

[scruoge]

ну ХЕЗ тогда. у меня проблема была что трос заклинило в затянутом положении, рычаг не отходил до конца, оставался тоже зазор сверху, но поскольку колодки старые, почти стертые, проблемы с надеванием диска не было.

[serg80]

ну ХЕЗ тогда. у меня проблема была что трос заклинило в затянутом положении, рычаг не отходил до конца, оставался тоже зазор сверху, но поскольку колодки старые, почти стертые, проблемы с надеванием диска не было.

А не помните, все-таки, когда поменяли трос, паз рычага и паз колодки на схеме, что я приводил выше, находились вровень или нет????!

[scruoge]

да, рычаг упирался в колодку обратной стороной. по моему, его паз даже глубже уходил.

[GunSS]

У Ганса покупал, какую-то лицензию...
viewtopic.php?p=318068#p318068

Не надо гнать! Запрос есть- расценка есть- заказа нет. Просто кто-то решил схалтурить, а потом во всем обвинить GunSS'a!

[STA]

serg80. как гуру во всякой тоетовской хрени , могу с уверенностью сказать в схеме ошибка распорную пластину нужно ставить выпуклостью вниз

[serg80]

serg80. как гуру во всякой тоетовской хрени , могу с уверенностью сказать в схеме ошибка распорную пластину нужно ставить выпуклостью вниз

Буду тада пробовать...
Хотя че-то мне кажется ничего не поменяется от ентого... Т.к. паз на пластине ровный. Может пластина не той системы... Шутка
Буду на выходных экспериментировать...

Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:
Хотя меня больше интересует вопрос: Пазы колодки и рычага - вровень должны быть или паз рычага должен чуть-чуть выступать????! Как в Наше-Раше - подоконник вровень или должен немного выступать????!