Подвывание подкачивающего насоса на 1CD-FTV

[radeckiia]

да на CR тоже люди уже мыли, ничего страшного нет

[эскимос]

какой движок у твоего авто на котором ты применял винс?

-Двигатель- 1CD-FTV.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Какой именно Виннс их для дизеля с десяток наверно.

-вот такой: http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... &flag=2656" target="_blank

[yaiandrey]

Я весной менял ТНВД (зимой получил парафиновую пробку в фильтре и убил ТНВД пытаясь при этом завести машину. ТНВД маслал по сухому с полчаса). Никаких сеточек там нет. Незнаю что у вас за подвывания- у меня и на старой и на новой НТВД иногда при старте или переходе на передачу звук как будто стравливается небольшое давление продолжительностью 2-5 сек. И иногда когда машина прогреется и много поездит посвистывает то-ли ролик натяжителя толи что-то там такое.

[эскимос]

Никаких сеточек там нет.

- а это что??? http://dieselmaster.ucoz.ru/_fr/8/1099622.jpg" target="_blank

[fokins74]

Скорее всего по этой ссылке представлена схема ТНВД НР-3.

[belinex]

Скорее всего по этой ссылке представлена схема ТНВД НР-3.

Да не суть важно. Сеточки с завода должны стоять - как последняя преграда. На случай разрыва основного фильтра, некачественного фильтра, гонящего ворс, для задержки стружки и т.д. . В разных насосах их разное количество, но смысл от этого не меняется. Другой вопрос, если кто-то лазил в насос и выкинул их.

[fokins74]

Если есть возможность, дайте ссылку на схему ТНВД НР-2 с сеточками- у меня такой.

[PMS_71SASHA]

///

[Саня]

Здравствуйте, господа! Понимаю что тема давно не активна, но хочется узнать, удалось ли кому-то победить этот вой и какими средствами? Автомобиль Avensis Verso 2.0 D4D. Топливный сначала стоял оригинал, потом поменял на сакуру типа КС 100, вой стал заметно меньше, но со временем стал опять появляться чаще. Потом поставил тоже сакуру но размер КС83. Все равно завывание сейчас есть. ТНВД после ремонта, подкачку поменяли, звук остался, ремонтники разводят руками, говорят такое первый раз. Единственное что осталось это не оригинальная подкачка, перед продажей хозяин заменил ее на не оригинал без подогрева, разъем на подогрев присутствует. Температура при этом не опускалась ниже -8. Сетка в баке новая, топливо хорошее, на нем ездит много немцев знакомых без проблем и подогревов.

[belinex]

потом поменял на сакуру

Потом поставил тоже сакуру

а нормального КС100 или 83 поставить не? или хорошего другого?

сакура - ну такое себе...

[Саня]

Судя по Вашему профилю, у Вас нет и никогда не было автомобиля с указанным двигателем, и тем более, с описанной проблемой. Если Вы внимательно читали, я написал что проблема возникла на оригинальном фильтре. Прошу откликнуться тех, у кого была такая проблема и кто с ней справился. Спасибо за понимание!

[belinex]

Судя по Вашему профилю

Судя по моему профилю, у меня были дизеля. И сейчас тоже CR. Хотя и другого производителя, но топливная та же, Denso.

Желаете повыпендриваться? Ваше право. Но, если уж на то пошло - что Вы делаете в ветке Авенсисов? Версо - это другой авто, go to http://www.toyotaclub.by/forum/viewforum.php?f=30

Спасибо за понимание)

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
да, и оба КСа мне знакомы не понаслышке. правда, в исполнении Mahle/Knecht

[Саня]

Выпендривается здесь только Вы, уважаемый! Я задал интересующий меня вопрос в уже созданной теме, которая меня интересует. Не важно на каком авто стоит этот двигатель. Я по вашему должен создать копию темы в ветке Авенсис Версо? Зачем, чтобы Вы мне потом тыкали что такая тема уже есть? Я могу общаться в любой ветке, какая мне интересна.
Я рад, что Вы нашли знакомые слова в моем посте, но это не суть моего вопроса. Все что вы мне "посоветовали" - что сакура "ну такое себе", и надо было ставить что-то "нормальное" - безусловно бесценная информация. Благодарю Вас за уделённое внимание! Больше не утруждайтесь, пожалуйста.
Не засоряйте тему.