Владельцы TOYOTA Camry отзовитесь!

[chirik]

а у тебя европейка?

Да, сборка япорнская для Европы, брал в Эстонии...
Что-то я еще раз посмотрел мануалы свои и засомневался на счет выключения круиза при торможении, нигде как бы не написано, что сама набирает скорость... Но я на трассе пробовал, когда не сильно притормаживаешь, скорость набирает... Надо еще раз проверить!
Да еще по мануалу - круиз начинает работать от 40 км/ч и выше...

При нажатии на тормоз круиз отключается. Проверено на V20.

[dimadallas]

+100
попробовал сегодня- такая же фигня. тронул тормоз, круиз отключися.
наверно для европы по другому городили.

[Slayta]

Оба моих Вайба также ПОЛНОСТЬЮ отключали круиз при малейшем нажатии на педаль тормоза.

За то есть и отличия 2003 от 2009:

2003: если скорость снизил до 40 км/ч и менее (вплоть до полной остановки, но зажигание не выключать и двигатель не глушить) - при торкании рычага вверх скорость НЕ ВОССТАНАВЛИВАЛАСЬ

2009: --------//-----------//-----------//--------- - при возобновлении движения скорость можно восстановить, достаточно только толкнуть рычажок круиза вверх

[PIVo]

Спорить не буду, просто не помню... Проверю отпишусь

[роман 75]

Кто знает, при установке датчиков парктроника на задний бампер в сороковке, его демонтаж обязателен?

[PIVo]

Кто знает, при установке датчиков парктроника на задний бампер в сороковке, его демонтаж обязателен?

Мне на 30-ку пришлось снимать бампер, т.к. за бампером идет горизонтальная балка-усилитель и из-за нее рукой к бамперу не подлезешь.
Я думаю и на 40-ку также...
Если датчики парктроников штатные, то они вообще из трех частей состоят - сам датчик, его фиксатор (устанавливаются внутри) и крышка датчика (устанавливается снаружи) - см. рис. по 40-ке ниже.





Если не штатные - все равно проводку тянуть - придется снимать....

[vad-10]

а мне ма мазда 6 2009год американка бампер не снимали, так парктроник установили и спереди и сзади.!

[PIVo]

а мне ма мазда 6 2009год американка бампер не снимали, так парктроник установили и спереди и сзади.!

Так то ж Мазда (не путать с Тойотой!!!)

[Володька]

какая-то ерундень стала проявляться при повороте руля на градусов 30-60 причем больше когда вправо крутишь, нечто а-ля "скрип-скрип", причем етот "скрип-скрип" даж как-то отдается на педаль газа, ну т.е. я его ощущаю ногой. никаких рывков, набора-падения оборотов и т.п. когда стоишь на месте, или при медленном движении, при быстром - стремно вертеть рулем, но тоже вроль как проявляется. мот карданчик какой?

[Andrey.by]

Может как здесь. Либо подшипник амортизатора (звук типа скрипа, щелчков на малой скорости при повороте), либо уплотнитель рулевой рейки (стук).

[mac_os]

пару раз видел на V40 резиновые молдинги на дверях - очень аккуратные, как родные!
кто знает - где найти такое, уж очень неуютно на наших парковках с голыми дверками

[PIVo]

какая-то ерундень стала проявляться при повороте руля на градусов 30-60 причем больше когда вправо крутишь, нечто а-ля "скрип-скрип", причем етот "скрип-скрип" даж как-то отдается на педаль газа, ну т.е. я его ощущаю ногой. никаких рывков, набора-падения оборотов и т.п. когда стоишь на месте, или при медленном движении, при быстром - стремно вертеть рулем, но тоже вроль как проявляется. мот карданчик какой?

Аналогичная фигня, стал замечать год назад, когда стал ставить машину в паркинге...
Заезд с поворотом направо до 6 этажа еду и слышу - скрип-скрип...
Когда съезжаешь с поворотом влево - скрипа не слышно...
Пока сильно не достает - не заморачиваюсь, хотя надо бы разобраться...

[роман 75]

Пацаны помогайте советом.Два раза за три месяца проявился косяк которым пугают владельцев тойот - залипание педали газа. Педаль в пол, разгон, отпускаешь педаль а обороты не падают - прет как бешеная, на тормоз - обороты приходят в норму. Профессор из эмирмоторс сказал что проблема высосана из падьца, мол педаль электронная иобороты резко упасть не могут. Но я не идиот - ее реально клинит. Грешил на дроссельную заслонку, так промывал ее со снятием по осени.Предположения советы диагозы. Спасибо.

[dimadallas]

проблемы с педалью, по результатам исследований NASA! "высосана из пальца".
ничего они не нашли. "черные ящикиь тоже ничего по педали не показали.
коврик если он не родной или если поверх родного еще один лежит, сползать может.
тем более у тебя при нажатии на тормоз обороты падают. если бы педаль залипла, движек бы продолжал тянуть.

если у тебя дествительно педаль виновата, поменять ее не проблема.

[PIVo]

Пацаны помогайте советом.Два раза за три месяца проявился косяк которым пугают владельцев тойот - залипание педали газа. Педаль в пол, разгон, отпускаешь педаль а обороты не падают - прет как бешеная, на тормоз - обороты приходят в норму. Профессор из эмирмоторс сказал что проблема высосана из падьца, мол педаль электронная иобороты резко упасть не могут. Но я не идиот - ее реально клинит. Грешил на дроссельную заслонку, так промывал ее со снятием по осени.Предположения советы диагозы. Спасибо.

Вот об отзыве автомобилей тойота - в том числе по педали акселератора - В конце 2009 г. — начале 2010 г. Toyota отозвала порядка 8,5 млн. машин в различных странах мира, причем большую часть — в США. Поводом послужили разного рода технические неисправности машин. Японский автоконцерн также выплатил штраф в размере 16,4 млн. долл., наложенный на него американским правительством за несвоевременное уведомление властей о дефекте педали акселератора в своих автомобилях. Отметим, что речь идет о максимальной сумме штрафа, предусмотренной законом США.
Подробнее: http://autompv.ru/new-auto/1561-toyota- ... -avto.html

Зацеп за коврик или за "стертую" боковую обшивку около педали - это реально может быть... А обороты всегда на машине с АКПП будут падают при нажатии на тормоз (даже если педаль "залипла"), т.к. связь с дроссельной заслонкой не механическая (тросик как в жигулях), а электрическая... Кроме того, это предусмотрено в мозгах: нажал на тормоз - обороты сбрасываются...
Я бы провел комп. диагностику полную, если эта проблема периодически повторяется, а то так и до аварии недалеко (тьфу 3 раза...)