TOYOTA Club Belarus

Патап · 07 окт 2011, 19:33

А чего тут обсуждать?
У туполя заход при ограниченной видимости, землю только над ближним приводом увидели (видимость не более 1 км)заход "на руках" - то есть в ручном режиме. Штурман читает высоту полета 150-140-130-120 и тд. в это же время б/механик шурудит РУДами режим 44- 40 -42 и тд. И один из пилотов читает истинную воздушную скорость ...230 .....230....220...оценка/садимся....рубеж/ Командир - садимся.
Туполь разработан в 70 е годы.

у бобика видимость около 4-5 км (почти вся полоса видна + огни приближения. И заход в "автомате" - автопилот держит режим движков сам, только пилот читает высоту - 40 -30 -20 -10. Че тут решать - все и так видно. Вот если бы бобик заходил в автомате при видимости метров 500-600 - вот тогда была бы видна разница.
Да еще три семерки в новом тысячелетии сделали.

Алексей Николаевич · 07 окт 2011, 21:25

http://www.odnoklassniki.ru/video/154600345

а ты почитай что тут пишут...........и пилоты отсталые, и самолёт, и тд

на то что наши в тумане летят всем пох

Spaider · 07 окт 2011, 21:32

Алексей Николаевич,
сам читай, на говносайтах не регистрируюсь

Алексей Николаевич · 07 окт 2011, 21:36

Spaider писал(а):Алексей Николаевич,
сам читай, на говносайтах не регистрируюсь

а как отличаешь говносайт от нормального?

Spaider · 07 окт 2011, 21:39

В случае одноклассников ответ очевиден

В остальных случаях пользуюсь специальным девайсом, встроенным в мозг.

Алексей Николаевич · 07 окт 2011, 21:44

Spaider писал(а):В случае одноклассников ответ очевиден
В остальных случаях пользуюсь специальным девайсом, встроенным в мозг.

вишь........... у тебя версия прошивки наверно новая у девайса.

scruoge · 07 окт 2011, 22:35

Spaider писал(а):В случае одноклассников ответ очевиден
В остальных случаях пользуюсь специальным девайсом, встроенным в мозг.

С чего такая неприязнь к одноклассникам?

Spaider · 07 окт 2011, 22:43

А за что их (в смысле сайт) любить?
Давайте уже про самолёты

Helter · 20 окт 2011, 20:39

Разбился вертолет Погранвойск РБ

http://news.yandex.by/yandsearch?cl4url ... 32129.html

bimmer · 20 окт 2011, 21:50

а чем закончилось с ярославским як42?

Патап · 20 окт 2011, 22:14

Не закончилось..........решают. на кого собак повесить......

An.Petrovich · 21 окт 2011, 10:49

мусолят две версии...
1. виноваты пилоты
2. виновата конструкция самолета, которая позволила накосячить пилотам...
вроде так...

Янис · 21 окт 2011, 12:19

An.Petrovich писал(а):мусолят две версии...
1. виноваты пилоты
2. виновата конструкция самолета, которая позволила накосячить пилотам...
вроде так...

Тоже слышал эти две версии.
На счет второй не пойму. Этот тип самолетов летал 23 года и нашлись люди, которые смогли его завалить (по официальной версии), а виновата оказалась конструкция.

Янис · 28 окт 2011, 22:20

Вот прикол про авиадиспетчера, а может и не прикол. :oops:

http://airguide.livejournal.com/12725.html
В кратце - московского авиадиспетчера наказали за то, что он поздоровался в эфире с КВС по-итальянски "бонджорно".

Патап · 28 окт 2011, 22:51

Прослушал р/обмен.
Говорит в принципе правильно - медленно и разборчиво. Акцентирует цифры
Привет/пока в фразеологии нет, но это не возбраняется.
Думаю, будет не зазорно поздороваться/попрощаться на родных для пилотов языках - на польском, немецком, франц, чешском, испанском , итальянском и даже японском. сам иногда балуюсь..
НО.
Много куража у парнишки. И фамильярности. И шелухи явно лишней.
например якуту добавил слово однако (обидно же), постоянные приглашения на свой контроль (велкам ту май гайденс) и привет/пока на языках. которые экипажи не используют (при чем здесь испанское асталависта для свердловчанина, трансаэро и тд.) Одним словом, выпендреж в эфире.
Кто-то поддерживает игру (Айл би бэк) , кто-то проглатывает

Я не поддерживаю.

TOYOTA Club Belarus

Про самолёты...

Похожие темы

Кто сейчас на конференции