TOYOTA Club Belarus

Alifer · 18 июн 2006, 15:24

Shura писал(а):... нажать тормозную педаль на 20 сек(Хитати,Mицубиси,Тойота) или снять разьем с ЭБУ (для БУ Бош/Хелла/АЕГ).
... (с)

Да не отрубит твоя гневеая рука мою голову, но где находится этот разъем ЭБУ :oops:

(Если можно с фоткой) :beer:

Shura · 18 июн 2006, 15:27

Alifer писал(а):
Shura писал(а):... нажать тормозную педаль на 20 сек(Хитати,Mицубиси,Тойота) или снять разьем с ЭБУ (для БУ Бош/Хелла/АЕГ).
... (с)

Да не отрубит твоя гневеая рука мою голову, но где находится этот разъем ЭБУ (Если можно с фоткой)

Ишшо один

А у тебя Тойота или где

?

Alifer · 18 июн 2006, 15:38

Shura писал(а):А у тебя Тойота или где ?

Обрати внимание на мою аватору и подпись. :idea:

Shura · 18 июн 2006, 15:41

Alifer писал(а):
Shura писал(а):А у тебя Тойота или где ?

Обрати внимание на мою аватору и подпись.

Alifer писал(а):
Shura писал(а):... нажать тормозную педаль на 20 сек(Хитати,Mицубиси,Тойота) или снять разьем с ЭБУ (для БУ Бош/Хелла/АЕГ).
... (с)

Alifer · 18 июн 2006, 16:19

Изобилие знаков препинания и пунктуации сбивает с толку.
Спасибо.

Shura · 18 июн 2006, 16:21

Alifer писал(а):Изобилие знаков препинания и пунктуации сбивает с толку.

Все претензии - к копирайту

Андрей · 18 июн 2006, 17:52

Shura писал(а):процедура стартовой инициализации.

- полностью прогреть двигатель, желательно до срабатывания вентилятора охлаждения.
- заглушить двигатель,выключить зажигание.
- отключить плюсовую клемму аккумулятора, нажать тормозную педаль на 20 сек(Хитати,Mицубиси,Тойота) или снять разьем с ЭБУ (для БУ Бош/Хелла/АЕГ).
- подключить клемму/разъем обратно
- запустить двигатель без педали газа.
- оставить двигатель работать на холостом ходу минимум на 5 минут. НЕ ДОБАВЛЯТЬ ОБОРОТОВ!!!.
- заглушить двигатель и выключить зажигание.
- для для БУ Бош/Хелла/АЕГ повторить последние 3 пункта еще ДВА раза.

а то уже за...бодали. (с)

А нафига двигатель греть? Типа на холодную компьютер не пересбросится? Куда он денется!

Slayta · 18 июн 2006, 18:19

Андрей, думаю это дополнительная подстраховка от поступления излишней инфы в мозги о прогреве двига и соответствующей корректировки топливной смеси. Т.е доводится до максимально упрощенного штатного запуска двига при самых благоприятных условиях.

Андрей · 18 июн 2006, 18:32

Slayta писал(а):Андрей, думаю это дополнительная подстраховка от поступления излишней инфы в мозги о прогреве двига и соответствующей корректировки топливной смеси. Т.е доводится до максимально упрощенного штатного запуска двига при самых благоприятных условиях.

Двигатель все равно рано или поздно прогреется, а инфа постоянно поступает на мозги. Какая ему разница как корректировать топливную смесь: или посредством датчика обедненной смеси или с помощью заводских установок при прогреве. Ему по барабану. Ему главное статистику накопить для более точной корректировки, а статистики при обнулении компа нет, ни на холодную, ни на горячую.

Shura · 19 июн 2006, 08:58

Андрей писал(а):А нафига двигатель греть? Типа на холодную компьютер не пересбросится? Куда он денется!

Это ты напеши разработчикам мозгов на афто

Это не из головы, а из сервиса...

alxr · 21 июн 2006, 12:22

Проделал все танцевальные па - как было, так и осталось. Не знаю чё тама может и сбросилось, разницы никакой не заметил. Ещё я свечи подостовал, когда ГБО ставили и зазор в них на глазок уменьшил - а то слишком большой был. Почему на глазок - потомуфта собираюсь свечи в ближайшее время менять и сильно не заморачивался. Так что может подколбашивают обороты и поэтому. Думаю, что когда систему зажигания приведу в порядок - тогда всё заработает чудесно. Хотя вроде уже обороты не падают - ну 500, плюс газовщики там кодга на компьютере что-то там вытавляли, то сказали что на бензине смесь бедная. Вобщем Х.З.,но мне к длительным ремонтам болячек не привыкать, даже как-то стал помнить где у меня двигатель под капотом расположен, какие бачки и т.п. по мелочи.

VicT · 21 июн 2006, 13:14

alxr писал(а):Ещё я свечи подостовал, когда ГБО ставили и зазор в них на глазок уменьшил - а то слишком большой был.

Мне так тоже одни умельцы собрались сделать. Еле успел за руки их ухватить. На платиновых зазор должен быть 1,3 мм. На глаз умельцам показалось милиметра 2,5, и хотели до 0,7 убавить. :lol:

Alec · 21 июн 2006, 13:17

Ну, временно же. Сойдет.

alxr · 21 июн 2006, 13:29

Дык у меняж не платиновые, а обычные. Фирма Дензо или как там правильно.

VicT · 21 июн 2006, 13:55

Alec писал(а):Ну, временно же. Сойдет.

Мне этого никогда не понять!!!

TOYOTA Club Belarus

ХХ - холостой ход

Похожие темы

Кто сейчас на конференции