Катализатор на RAV4 (ошибка P0420) или горящие датчики

[An.Petrovich]

топливо у нас ГОВНО

есть такое.. да...

[Olejik]

топливо у нас ГОВНО

есть такое.. да...

К сожалению от этого у нас, лекарства пока не придумано!

[Audi]

у меня есть целый не забитый катализатор (могу продать если кому надо, в личные стучать). Принцип у них у всех одинаковый, поэтому можно ставить любой - только через сварщика, который его тупо вварит.

[Natallanka]

Просветите пожалуйста, если убрать катализатор, как это повлияет на мощность, расход. Какие за и против для каждого варианта, если его 1)убрать и 2)заменить(замена не на оригинальный).

[Val]

Natallanka
мы пока не знаем.
все, кто победил Р0429 обошлись "малой кровью" - это или проставка под вторую лямбду, или RC фильтр для неё же

[Marina007]

Рассказтываю результат моих поисков.
Вчера психанула на эти горящие датчики (с марта месяца) и поехала на свое СТО (на Бетонном проезде), распечатав все возможные варианты, как устранить ошибку.
Не успела я заикнуться о проблеме, как мне сказали: "Ничего тут не сделаешь. У меня у самого на Лексусе тоже самое. Парень, который пишет проги для Тойот, сказал: "если бы знал как обойти эту ошибку, летал бы на собственном самолете."
Из-за нашего гов..го топлива вся проблема и даже если я поменяла бы катализатор и лямбда-зонды (~2000 у.е.) - мне бы это не помогло.
В общем, ни калибровка датчика положения скорости, ни проставка под вторую лямбду, ни сбрасывание клемы, ни даже перепрошивка на Евро-3 (что практически невозможно) - не помогут победить ошибку.
На расход она не влияет...единственное волнуюсь, что, так как горят еще VRC и TRC, то эти функции в машине тоже вырублены.
Сегодня обнулю мозги опять и буду ездить.....

[An.Petrovich]

с приговором
"ни проставка под вторую лямбду... ни даже перепрошивка на Евро-3 (что практически невозможно) - не помогут победить ошибку"
не соглашусь. Да проблема в топливе, которое не может быть достойно "откализаторено" и выхлоп доходит до 2-й лямбды. Принцип работы у Тойоты такой, что от первого датчика идет сигнал и от второго. Мозги два сигнала обрабатывают и выдают соотв. решение. Проходит выхлоп по Евро-4 иль нет. Защита от "неправильной" работы второго датчика тоже есть. Т.е. тут не пройдет вариант БМВ, когда датчик достается и просто привязывается рядом с трубой. Как я уже говорил, сигналы от обоих датчиков должны быть согласованы. Так же должен приходить и правильный уровень сигналов...
Поэтому и решения для тойоты соответствующие. Проставки, электронные преобразователи. Перепрошивка на Евро-3 в принципе возможно на сертифицированных Тойота-центрах... Т.к. сама прошивка для машин есть.. они шли в разные страны, со своими нормами допуска по экологии...
Вот в краце и все...

ПыСы: рабочие TRC и VSC эт всё таки хорошо...)) Да и при горящем чеке я испытывал неудобство. Бо если что случится с движком другое, то я это не узнаю... чек то уже горит...

[STA]

Косяк есть и решить можно, лично видел 330 2005гв без проблем , катают уже год. Будет время солью показания его датчиков.

[Marina007]

Косяк есть и решить можно, лично видел 330 2005гв без проблем , катают уже год. Будет время солью показания его датчиков.

Тяжело быть бестолковой....
К чему тут про RX330 2005? И какие показания датчиков, если они просто горят?
Я этот авто-слэнг не совсем понимаю
И если есть решение - куда ехать? Мои силы иссякли. Спасибо.

[Val]

эпиграф для Марины : "я вся такая противоречивая!"

Вам несколько человек, которые на собственном опыте убедились, что проставка помогает, говорят вам: - сделайте так! И вы им не верите.
А на какой-то СТО вам сказали: - ничего не поможет. И вы принимаете это , как истину в последней инстанции.


и интересно мне, что это ещё за "Парень, который пишет проги для Тойот"? слесарь-программист?

[Marina007]

эпиграф для Марины : "я вся такая противоречивая!"

Вам несколько человек, которые на собственном опыте убедились, что проставка помогает, говорят вам: - сделайте так! И вы им не верите.
А на какой-то СТО вам сказали: - ничего не поможет. И вы принимаете это , как истину в последней инстанции.


и интересно мне, что это ещё за "Парень, который пишет проги для Тойот"? слесарь-программист?

Про парня (программера) - я цитировала диреХтора СТО.
СТО - Бетонный проезд 1.
Про проставку - поставлю, надо найти у кого теперь ))))))

[An.Petrovich]

Только ради бога... скажите что бы они никаких проводов от лямбд не отрезали...
Тут уже есть прецендент на форуме, когда неумелые механики раскурочили авто так, что никакая проставка не помогает
Проставка длиной 5-7 см ставится на вторую(последнюю) люмду , для того что бы отделить регистрирующий элемент от потока выхлопных газов... Она в любой момент может быть удалена из схемы, что бы вернуть авто к первоначальному состоянию...

[17a)(aH]

Там делов то...два ключа на 22 и 24...
1. открутить лямду
2. закрутить проставку
3.закрутить лямду в проставку
4. скинуть клему
5. завестись и наслаждаться панелью без горящих лампочек и поехать (при случаи скинуть ошибку компом)
6. огромное спасибо всем за формулировку идеи и чертежи проставки

[Fёdor]

Заказал проставку по чертежу Olejik-а на Авенсис 2000 г. Возник вопрос: проставка должна быть таких же размеров как на чертеже 32 мм., или всё-таки 5-7 см? Уточните, пожалуйста

[17a)(aH]

у меня 32 прокатила...