-=Corolla AE86 project=-

[Vic]

Салон готов. Сегодня, наконец-то, приступили к электрике.

[Alec]

Салон готов

Ну, как получилось?

[cheh]

Для поднятиу настроение!! http://injapan.ru/auction/f79758644.html

[kubikmax]

Vic
Я краем уха слышал, что собираешься продавать?
Возможно купил бы для дальнейшей постройки.
Все зависит от ценника.

[Vic]

Дорого... Типа около 6к.
А что дальше строить? В спорт?

[kubikmax]

Vic
Ну под дрифт заточить можно, я думаю. Но 6к много (

[Vic]

Себестоимость...
А там не так много "точить" осталось. Хотя жалко было бы, например, салон за 650$ выбрасывать...

[kubikmax]

Vic
Какие доработки по двигателю, подвеске и т.д.?
Может на самом деле не много останеться сделать!

[Vic]

Почитал бы тему...
движ из 1,6 стал 1,8. Блок 7A-FE, голова 4A-GE. Форсунки 3S-GE, ремень Porsche, разрезные шестерни. На стенд пока не возил, доделываем ещё (чуток осталось).
Тормоза - всё новое оригинал
Подвеска - полиуретан, Prothane Energy suspension, новые аммо, новые жёсткие пружины (на заказ делали).
Электрика: сигнализация с дожимом стёкол, всё приведено в порядок, всё горит, мигает, работает.

Для настоящего спорта надо:
- коиловеров 4 шт. 700$-2500$
- дифференциал 2way - от 700$ и в запас ещё пару. Либо заваривать нафиг стандартный, но тогда по городу езда практически отпадает.
- каркас - 1500$ или хотя бы распорок - 200$-400$
- сиденье ковш с ремнями - от 400$
- неплохо замки капота и багажника, систему пожаротушения, отключение массы, зажигание кнопкой
- несгораемые шмоточки + шлем - от 1000$

[kubikmax]

Почитал бы тему...
движ из 1,6 стал 1,8. Блок 7A-FE, голова 4A-GE. Форсунки 3S-GE, ремень Porsche, разрезные шестерни. На стенд пока не возил, доделываем ещё (чуток осталось).
Тормоза - всё новое оригинал
Подвеска - полиуретан, Prothane Energy suspension, новые аммо, новые жёсткие пружины (на заказ делали).
Электрика: сигнализация с дожимом стёкол, всё приведено в порядок, всё горит, мигает, работает.

Для настоящего спорта надо:
- коиловеров 4 шт. 700$-2500$
- дифференциал 2way - от 700$ и в запас ещё пару. Либо заваривать нафиг стандартный, но тогда по городу езда практически отпадает.
- каркас - 1500$ или хотя бы распорок - 200$-400$
- сиденье ковш с ремнями - от 400$
- неплохо замки капота и багажника, систему пожаротушения, отключение массы, зажигание кнопкой
- несгораемые шмоточки + шлем - от 1000$

Да я знаю, что необходимо для настоящего спорта.
Но я думаю, мне пока для тренировок подойдет текущая настройка.
Кстати, там вообще есть блокировка диффа заводская?
А 2way тоже самое, что заварить родной.

Когда на стенд?
Может есть какие ньюансы? Проблемы?

[Vic]

Заводской дифф с LSD
на стенд не горит... весной может
особых проблем нет пока.

[kubikmax]

Vic
Какая последняя цена?
Отпиши в ЛС плиссс.

Вижу старлетка готова почти, МОлодец.

[kubikmax]

Vic
Что с короллкой? Какова судьба?

[Vic]

Стояла пол-года. На прошлой неделе разобрали мотор - сегодня начинают собирать. И, возможно, к моменту выезда, машина уже будет не моя...

[kubikmax]

Vic
О блин. Только я подозрел, она уже продалась!