TOYOTA Club Belarus

народ! подскажите как можно проверить спидометр на предмет подмотки или отмотки на камри v40 2.4 механика? оч нужно!

На сколько я знаю у современных иномарок давольно много точек проверки реальности спидометра, но если подматывали не делитанты, то думаю не найдешь. Самое элементарное это диагностика, блок управление паралельно считает спидометр с панелью.

Тема писал(а):На сколько я знаю у современных иномарок давольно много точек проверки реальности спидометра, но если подматывали не делитанты, то думаю не найдешь. Самое элементарное это диагностика, блок управление паралельно считает спидометр с панелью.

скажу честно, работаю водителем на камри, скажем так, восполняю нехватку заработной платы с помощью маленького прибора подключаемого через АВС, все работает только загорается АВС, но через 2метра реальной езды тухнет, интересует вычислят ли на сто электрики не настоящии пробеги?

Серега

вычислят ли на сто электрики не настоящии пробеги

, а им будет поставлена такая задача ? Рыть начнут при неисправности электронной части панели приборов,спидометра,"мозга".......

Zont писал(а):Серега

вычислят ли на сто электрики не настоящии пробеги

, а им будет поставлена такая задача ? Рыть начнут при неисправности электронной части панели приборов,спидометра,"мозга".......

а если будет поставлена задача, то...?

Серега
Короче если захотят или ты им станешь немил - вычеслят

Серега
Думаю есть чего опасаться, если есть возможность подъедь сам на диагностику и пусть посмотрят скока км тебе блок насчитал. Про подмотку через АБС слышал не раз, но никогда не пытался разобраться ее принцип.
Если ты эту машину не с нуля катаешь, то в чем проблема спихнуть на когонить еще?

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

А прибор когда подключаешь, там нарушения в проводке есть какиенить?

спасибо всем , буду жить на одну зарплату , но зато спокойно спать

Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:

А прибор когда подключаешь, там нарушения в проводке есть какиенить?[/quote]



нету, перед блоком АВС в проводке маленький, незаметный проводок, а вся приспособа подключается и не кто ненайдет, а если и найдут проводок, то думаю, что не докажут, но на карандаш возьмут

а про диагностику думал, нужен часник, машинка гарантийная еще

Серега писал(а):
а про диагностику думал, нужен часник, машинка гарантийная еще

да не
не беспокойся
уже негарантийная...............

не беспокойся
уже негарантийная...............[/quote]

Серега писал(а):скажу честно, работаю водителем на камри, скажем так, восполняю нехватку заработной платы с помощью маленького прибора подключаемого через АВС, все работает только загорается АВС, но через 2метра реальной езды тухнет, интересует вычислят ли на сто электрики не настоящии пробеги?

Так ты же наоборот этой подмоткой не удорожаешь машину, а удешевляешь насяльника ухо оторвет))))

ага, если эта самая насяльника в данным момент читает эту ветку. Скока у нас кэмрев на механике с водителями серегами?

гы-гы... у нас водитель Серега на кэмри...)))
правда АКПП.

ха.у людей обычно другая проблема, "намотать" обратно...

Для проверки отматывали пробег или нет, нужно снять приборную панель и посмотреть на микросхему 93С... Если она в лаке и нет следов пайки, то все ок, если есть слдеы значит кто-то уже полазил. В Вашей машине пробег больше нигде не дублируется