Toyota Corolla 2011 - 2012

[artur321]

Подскажите, делал ли кто-нибудь антикоррозионную обработку днища, защиту на мотор. И стоит ли делать?

[Katsuba]

Подскажите, делал ли кто-нибудь антикоррозионную обработку днища, защиту на мотор. И стоит ли делать?

До Короллы 2011 года отъездил полтора года на Королле 2008 года (30 тыс. км). Несмотря на слабое лакокрасочное покрытие случаев коррозии не наблюдалось. То же говорили и другие владельцы.
Металлическую защиту двигательного отсека ставил на все автомобили. Дороги у нас все же не очень ровные, пару раз бился поддоном о камни. Да и грязи меньше на мотор летит.

[artur321]

Спасибо, так и поступлю!

[Konstantin_by]

Очень странный у вас расход. Вы наверное 92 заливаете. Учитывая разницу цен - рентабельней 95. У меня королла 2008, на роботе с исправленным блоком управления. Расход топлива по городу 7.5, за городом 6.9 на 95 евро5, который продается на белорусских заправках. По ощущениям 95 евро5 лучше 92-95 на голову. Авто лучше набирает скорость и меньше ест.

[Katsuba]

Очень странный у вас расход. Вы наверное 92 заливаете. Учитывая разницу цен - рентабельней 95. У меня королла 2008, на роботе с исправленным блоком управления. Расход топлива по городу 7.5, за городом 6.9 на 95 евро5, который продается на белорусских заправках. По ощущениям 95 евро5 лучше 92-95 на голову. Авто лучше набирает скорость и меньше ест.

Константин, при оценке расхода топлива нужно принимать во внимание несколько факторов. Кроме марки бензина значительную роль играют тип КПП и стиль вождения. Это из основных. Автомат по определению потребляет больше, в среднем на литр на 100 км больше чем механика (а робот - это все же механика). Расход увеличивается также при активном стиле вождения (грешу немного). Ну и плюс 92 бензин. Хотя должен сказать, что с середины июня по август ездил на 95м. Разницы не заметил. Может Вы и правы насчет 95 евро5, нужно будет попробовать.
Но при всем к Вам уважении, должен поставить под сомнение городской расход 7,5. Перед нынешней у меня была королла с роботом, расход по городу не опукался ниже 8,6 при любых вариантах. Какой у Вас двигатель - 1,6 ?
Королловоды, кто что думает по этому поводу ?

[Val]

ну в общем, если расход меньше чем у меня, то такого не может быть.
так что те, кто умеет удерживать аппетит своей машинки в прпеделах меньше 8,0 по городу, предпочитают промолчать.
т.к. следующие 10 постов будут "да ты чё! такого не может быть! у меня 13!"

[Katsuba]

ну в общем, если расход меньше чем у меня, то такого не может быть.
так что те, кто умеет удерживать аппетит своей машинки в прпеделах меньше 8,0 по городу, предпочитают промолчать.
т.к. следующие 10 постов будут "да ты чё! такого не может быть! у меня 13!"

Нет, Вы не правы. Я как раз постарался избежать утверждения "не может быть!". Изложил свою информацию. Интересно услышать других. И когда попробую залить 95 евро5, тоже напишу, какие будут результаты. Мне не нравятся бесполезные споры в форумах, кто умнее. Хотел бы, чтобы в этой ветке было больше обмена информацией.

[Konstantin_by]

Константин, при оценке расхода топлива нужно принимать во внимание несколько факторов. Кроме марки бензина значительную роль играют тип КПП и стиль вождения. Это из основных. Автомат по определению потребляет больше, в среднем на литр на 100 км больше чем механика (а робот - это все же механика). Расход увеличивается также при активном стиле вождения (грешу немного). Ну и плюс 92 бензин. Хотя должен сказать, что с середины июня по август ездил на 95м. Разницы не заметил. Может Вы и правы насчет 95 евро5, нужно будет попробовать.
Но при всем к Вам уважении, должен поставить под сомнение городской расход 7,5. Перед нынешней у меня была королла с роботом, расход по городу не опукался ниже 8,6 при любых вариантах. Какой у Вас двигатель - 1,6 ?
Королловоды, кто что думает по этому поводу ?

Охарактеризовал бы своё вождение как динамичное. Мотор 1.6. По городу особенно в пробках часто приходится много перестраиваться. В 2008 году заливал 92 - расход был 9.3. Когда ездил очень динамично 9.5.
2011 уже 4 месяца езжу на 95 евро. Мотор ведет себя хорошо, нету ощущения какой то зажатости как при 92. Расход 3 месяца назад был 8.2, сейчас показывает 7.5. Фотография сделана в момент стояния так как в движении делать нет возможности. Проехал по трассе 50 км и по городу 30 км - результат 7.3.

[Katsuba]

Вывод: надо попробовать евро5. На каких заправках в Минске он есть ?

[codemaster]

на всех беларусьнефть белнефтехим

[Alec]

Заправляюсь с января им.

[teplik1978]

Здраствуйте,у меня Corolla 2011г,ресталинг, движка 1ZR-FE 1,6.Вопрос,защита картера,от более раней модели подойдёт на мою версию? Кто знает подскажите.Немогу найти негде защиту на свою машину

[Katsuba]

Val, Alec, Константин,
Все выходные не шла из головы тема расхода. Дело в том, что с середины июня по август заправлялся 95м. Большой разницы в расходе не почувствовал. Сейчас выезжаю залитый 92й (для чистоты эксперимента), и буду следить, чтобы заливать только евро5. Но вот что смущает: по данным изготовителя (Тойоты) расход в городском цикле у Короллы с двигателем 1,6 и МКП (а робот - тоже МКП) - 8,9 л/100 км.
http://toyota.by/cars/new_cars/corolla/specs1.aspx
Как известно, публикуемый расход они получают в условиях, близких к идеальным, и не с нашим бензином. Научите, как сэкономить 1,4 л на сотню по сравнению с расходом изготовителя. При активном стиле езды.

Добавлено спустя 13 минут 13 секунд:

Здраствуйте,у меня Corolla 2011г,ресталинг, движка 1ZR-FE 1,6.Вопрос,защита картера,от более раней модели подойдёт на мою версию? Кто знает подскажите.Немогу найти негде защиту на свою машину

А что, у дилера нет ? Я ставил сразу при покупке машины в апреле.
Может, эта информация поможет.

[Val]

вот где-то я читал, что идеальный городской цикл, по мнению инженеров тойоты - это быстрый разгон до третьей передачи. движение в течение 15 секунд, затем торможение и остановка "на светофоре" на минуту или две.
правда или нет, не могу сказать, но похоже, что при таком движении как раз и будет около 9 л\100км

[Katsuba]

вот где-то я читал, что идеальный городской цикл, по мнению инженеров тойоты - это быстрый разгон до третьей передачи. движение в течение 15 секунд, затем торможение и остановка "на светофоре" на минуту или две.
правда или нет, не могу сказать, но похоже, что при таком движении как раз и будет около 9 л\100км

Так городской цикл и состоит из разгонов и торможений. Как бы водитель ни пытался ехать в зеленой волне, далеко не на всех городских трассах она есть. Из моих наблюдений: если ехать со стороны кольцевой в центр по Притыцкого, зеленая волна движется со скоростью 80 км/час. И на перекрестке с Пушкина утыкаешься в красный 100 %.
Я почему и засомневался в таком уменьшении расхода именно в городском цикле. Когда я еду в 7 утра из Малиновки до Притыцкого по кольцевой, затем по полупустой ул. Притыцкого в центр, на дорогу в район Короны уходит 15 мин. со средним расходом меньше 8 л/100 км. Но это не городской цикл - с учетом кольцевой - смешанный.