TOYOTA Club Belarus

Тойота авенсис 2-2 D-CAT 08.2006.
ошибка Р0093 (большая утечка топлива в топливной системе)
подскажите пожалуйста нормального специалиста или сто для полной диагностики авто и последующего ремонта с заменой вышедших из строя деталей
буду очень благодарен за информацию подсказки и помощь

хороший центр комн реил дзмитрака бядули13.сам сталкивался с проблемой по топливной только там был толк.в других местах меня отправляли покупать новые фарсунки а там востановили мои.

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
а вобше у меня была ошибка 0093.тут может быть и регулятор давления и фарсунки и топливный насос.у меня под замену пошли 4 фарсунки плюс насосс гнал стружку рестоврация нассоса и промывка топливной системы.после всего этого машина как ракета.не считая небольших затрат.

жанна1971 писал(а):в других местах меня отправляли покупать новые фарсунки а там востановили мои.

что и правдА восстановили форсунку Denso или я что то не так понял?

Уточнение: речь идет о пьезофорсунках, если они льют, это еще проверить надо.

ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ФАРСУНОК на следущую зиму машина стала колом.сняли фарсунки через них вобще соляра не идет.куда не обращался все сказали под замену.а я новые поставил пол года назад.короче поехал на дзмитрака бядули.там мне парень разобрал их а они волосней от фильтра забиты плюс в одной шток паломан а в другой пьезо элемент.я дал ему свои старые он заменил мне поломманные детали.поставили все нормально.фильтр был бош.вот из за токой херни можно попасть на хорошие бабки.а на бядули они делают и диагностику и ремонт

жанна1971, а причина замены старых? может этот твой кулибин мог и старые перебрать/восстановить

Лейте TDA и не будет проблем!

причина замены старых.ошибка 0093 как всегда везде сразу говорят замена регулятора давления.толку ноль.на компьютере говорили фарсунки супер.короче когда машина стала колом я ее на лафет и в минск.там проверяют на обратку а они льют.плюс стружка в насосе.привез новые фарсунки все ставилось при мне после этого машина как часы.на следущую зиму машина околела на морозе я ее в гораж отогрел но фильтр не поменял.мне потом сказали если система замерзла фильтр надо сразу менять.сначала машина просто стала переодически глохнуть.потом я приехал на работу а уехать уже не смог.я ее к нам дома на стенд а он даже продавить их не смог.фарсунки разбирали при мне так что не кокого подвохо.старые я им сам привез с двух они сняли что надо было и я их забрал назад.так что не ишите везде подвоха.я на бядули поехал по совету друзей которым только там толку добились

жанна1971, а как избавились от стружки ,систему промывали и насос новый установил?

полная чистка топливной системы.замена всех внутренностей насосса которые были изношены

и так взвесив все, за и против, кучи информации в инете и телефонных переговоров с СТО, поехали по рекомендации см. выше переписку :
-(жанна1971 в хороший центр комн реил дзмитрака бядули13.сам сталкивался с проблемой по топливной только там был толк.в других местах меня отправляли покупать новые фарсунки а там востановили мои.)
вердикт: три мои пьезофорсунки льют И ВНИМАНИЕ!!!!! ПЬЕЗОФОРСУНКИ НЕ РЕМОНТИРУЮТСЯ И НЕ ТЕСТИРУЮТСЯ!!!
в принципе я готов был к этому только расчитывал на две в итоге 1---- 6 200 000 бел.руб оригинал денсо
так, что жанна1971 даете неверную информацию. Пользуйтесь качественным топливом.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:[/color][/size]
моя тойота на сто центр комн реил дзмитрака бядули13 .если кто, в чем ,то сомневается может заехать посмотреть, позвонить, НО ПЬЕЗОФОРСУНКИ НЕ РЕМОНТИРУЮТСЯ И НЕ ТЕСТИРУЮТСЯ!!! И я не думаю, что данное СТО, будет портить свою репутацию.

вы читайте внимательно у меня фарсунки не лили а были забиты волокнами от топливного фильтра только на бядули мне их почистили и вернули в работу .первый раз когда фарсунки переливали под замену пошли 4 штуки.так я не понял вам машину делают.если делают что я вам не так посоветовал.отличное сто.и где найти качественное топливо если заправлялся только на заправках.

жанна 1971 Ваша цитата: (там мне парень разобрал их а они волосней от фильтра забиты плюс в одной шток паломан а в другой пьезо элемент.я дал ему свои старые он заменил мне поломманные детали.поставили все нормально.)
В одной шток в другой пьезоэлемент дал старые он заменил......Возникает вопрос кааак? Если пьезофорсунки не тестируются и не ремонтируются они не разборные о какой замене пьезоэлемента вы говорите. их даже на стенде не проверяют.волосней от фильтра забиты как определил? ренгеном просветил???????????

вы в чемто ошибаетесь эти фарсунки прекрасно разбираются и тестируются на стенде.они были разобраны при мне и показаны .как они не тестируются если у меня по каждой фарсунки распечатка со стенда.все делалось при мне.пробавали сначало сначало продавить давлением на стенде не получилось.после этого они были разобраны.не вериш твоя проблема.вы отогнали в сервис вам делают чем вы не довольны.мне вобще по барабану если на то пошло я на бензин махнул я вам говорю как было а вы бред какойто собираете а как их на заводе собирают если их разобрать нельзя просто на них рем комплектов нету вот и вся прблема.вы по сайтам поползайте и там прекрасно описано как их разбирать.счастливой вам зимы.может вам на стенд не ставили потомучто она изночально лила.а у меня вобще не с одной дырки топливо не шло.если ва сам мастер зачем ищете совета.

Похоже на форсунки. Надо снять и проверить на стенде.