TOYOTA Club Belarus

D4D Avensis wagon
Ну вот беда за бедой. На днях стал бурлить антифриз. Температура в норме не поднимается, антифриза в масле нет. Мужики сказали что скорей всего менять прокладку блоков цилиндров необходимо (если не микротрещина в цилиндре). Заехал на СТО сказали что нужно двигатель снимать полностью с коробкой.
Подскажите кто менял прокладку? Есть ли необходимость скидывать двигатель? А то цена вопроса с 10 т.р. перешла на 20 т.р. тупой развод или нет? :spy:

Semerkin не скажу за Avensis wagon ,но в своей Королле Версо ,когда скидывал ГБЦ,двигатель не снимал....Малость не удобно подлезть к некоторым частям,но возможно...пару подушек снимешь,ручки карданчиком сложишь и всё доступно

есть фотки по снятию навесного и прочих частей ...

Parcus писал(а):Semerkin не скажу за Avensis wagon ,но в своей Королле Версо ,когда скидывал ГБЦ,двигатель не снимал....Малость не удобно подлезть к некоторым частям,но возможно...пару подушек снимешь,ручки карданчиком сложишь и всё доступно есть фотки по снятию навесного и прочих частей ...

Слушай выручай

а то он сначала типа "А ДА ТУТ ПОНТЫ" а сегодня морду снял и ахнул, ну и обрадовал.
И ещё вопрос, пошёл в магаз заказывать прокладку а по моему вину их несколько, у всех разная толщина, какую брать? :ass:

Semerkin писал(а):[И ещё вопрос, пошёл в магаз заказывать прокладку а по моему вину их несколько, у всех разная толщина, какую брать?

В том то и засада, что пока не сняли голову - никто не знает, какую

Semerkin писал(а):Слушай выручай а то он сначала типа "А ДА ТУТ ПОНТЫ" а сегодня морду снял и ахнул, ну и обрадовал.
И ещё вопрос, пошёл в магаз заказывать прокладку а по моему вину их несколько, у всех разная толщина, какую брать?

Ну прокладку так просто не определишь,надо ГБЦ вначале скинуть и только тогда определить можно какая нужна...
я вначале ,малярным скотчем повесил бирки на все снимающиеся шланги,трубки,разъёмы и маркером подписывал +делал фотки всего где отвинчивал и снимал.Размер прокладки находиться под патрубком (красная стрелка) ночем я не пытался рассмотреть так и не смог разглядеть.При съёме у меня оказалась проклдка на 4 насечки,такую и заказал...Прорыв газов был во втором цилиндре в рубашку охлаждения,голову шлифанул,сняли что -то 0,8.
Вот этими мануалами пользовался http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/index2.html и http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/index2.html ,переводил гуглом.
для снятия боковой крышки,где цепь грм ,нужно снять !поддон! обязательно,он держится на герметике..ножом в соединение и резал,товарищ слегка оттягивал монтером.

залить картинку на форум

хостинг картинок без регистрации

Отличный мануал

кратко и ясно

http://monolith.in.ua/prokladka-gbts-to ... is-s2009g/

Semerkin писал(а):Отличный мануал
кратко и ясно
http://monolith.in.ua/prokladka-gbts-to ... is-s2009g/

Какой-то он малость урезанный

а что за двигатель стоит на твоей вагонетке?

Parcus писал(а):Какой-то он малость урезанный
а что за двигатель стоит на твоей вагонетке?

Великий и ужасный D4D

А вот по королке версо мануальчик http://www.autoprospect.ru/toyota/corolla-verso/2-4-5-zamena-prokladki-golovki-bloka-cilindrov.html

Понятно что D4D,только какой из них 2AD,1KD,1CD...
Этот мануал знаем,в нём отсутствует мой двигатель 2AD.

Parcus писал(а):Понятно что D4D,только какой из них 2AD,1KD,1CD...
Этот мануал знаем,в нём отсутствует мой двигатель 2AD.

Ты в этом смысле

1ADFTV 2000CC DIESEL TURBO
можешь подробней рассказать как определить толщину прокладки?

по отверстиям в прокладке
тут для БМВ но в других машинах принцип тот же

Semerkin писал(а):можешь подробней рассказать как определить толщину прокладки?

Скинешь ГБЦ и увидишь номер прокладки и насечки их количество соответствую определённой толщине...смотри ссылку http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/repai ... c00jx.html
как продвигается разборка,будешь скидывать двигатель?

Drosha Parcus
Спасибо мужики!
Да двигатель с коробкой скидывать будут, ездил смотрел, других вариантов нет, просто не подобраться

Semerkin писал(а):Да двигатель с коробкой скидывать будут, ездил смотрел, других вариантов нет, просто не подобраться

так к чему там не подобраться-то,самое геморное в моём авто было скинуть поддон и крышку ГРМ...снимал вокруг движка всё,гидроусилитель ,вакуумный,топливный насос,турбину и кучу всего ещё.могу засыпать фотками от разборки.
вот тебе без головый D4D в моторном отсеке

может такова конструкция твоего авто и не возможно скинуть ГБЦ без снятия,но у меня тоже очко под игрывало когда присматривался ,как же вынуть голову...пока не снял поводки дворника,пластиковую накладку и не выкрутил ветровик.

фото хостинг

залить картинку на форум

загрузить картинку в интернет

фотохостинг

upload

image uploader

хостинг изображений gif

хостинг картинок
и вот сколько места появилось

upload

Давно хотел создать тему о снятии ГБЦ на королла версо,но как то лениво набирать текст...не один день уйдёт на это.