TOYOTA Club Belarus

Авенсис 2008г мотор 1AD-FTV, 2,0 т.д.
вопрос такой,
когда заводишь теплый мотор, обороты ХХ как положено - 800,
можно погазовать, обороты вернуться к 800, красота,
но стоит немного проехать, метров 500, останавливаюсь на светофоре,
и обороты уже ровно 1000, опять можно газануть и обороты опять вернуться к 1000, никак не ниже (теплый мотор).
Но если тут же на светофоре заглушить и завести мотор, то обороты как
положено - 800.
Ситуация не интересна тем что при движении ХХ не бывает ниже 1000.
Поэтому при торможении двигателем топливо не перекрывается,
отсюда расход топлива по городу около 10 литров.
(ошибок компьютер не выдает никаких)

Может кто сталкивался с подобным?
или хотябы где копать?

спасибо

бля, это только японцам понять зависимость температуры и оборотов..... я до сих пор не вкуриваю

У меня такая фигня: запустился -1200, прогрелся-800, на светофорах- 1000, но было как-то и так-теплая машина, сижу жду жену в машине(машина естественно работает), что-то прохладно в машине стало добавил на климате(в режиме без кондера) до 24 и тут обороты стали 1200 пока машина не прогрелась до необходимой температуры(я так понял чтобы в салоне было 22 ей хватало текущей температуры тосола, а чтоб 24 было не хватало вот она и начала принудительно прогревать двигатель)

у меня таже фигня. на холодном моторе с печкой - 1200. выключи печку, т.е. поставь температуру менее 23 градусов - обороты упадут.

у меня еще к тому же они плавают. вот эту проблему пока решить не смог.

и у меня та же фигня))))холодный движок 1200(без печки 1000)..прогревается 800))))..так что я думаю это особенности авенсисов

а я думаю у топикстартера дизель, а вы про бензинки

обороты в мороз могут быть в районе 1000, но блин скакать то выше то ниже - это не нормально, что пишет комп на диагностике ?

Да всё нормально, у всех так.

Народ а когда кондишен врубаешь обороты тоже должны плавать????очень напрегает((

При включении компрессора идёт дополнительная электрич.нагрузка , что вызывает незначительное повышение оборотов двигателя..

Я это понимаю но почему они в минуту раз пять опускаются и подымаются

когда последний раз чистилась дроссельная заслонка?...
(очень похоже на подсос воздуха)

Только купил машину не могу знать но хотел бы разобраться с данной фигней,а то как на тракторе едешь

Про плавание с включенным компрессором кондера, это норма, летом будет дольше на 1000 висеть, т.к. сильнее холодить требуется.