В общем скорее всего классика жанра королла е12 универсал 2006г. 1-CD-FTV, приехал домой из Гродно заглушил мотор. Через 5 мин решил переставить машину завел машину и на приборке горят две лампочки аккумулятор и вода в топ. фильтре, ко всему прочему появился посторонний звук похожий на свист с увеличением оборотов, лампочки горят постоянно. И был запах паленого. Я машину заглушил и больше не трогал. Так понимаю надо начинать с генератора? П.с. филтр топливный новый, пробежал 300км, всю дорогу по трассе все было хорошо, лампочки не горели и машина странно не вела.
Добавлено спустя 1 час 28 минут 18 секунд:Ну в общем как и предполагалось дело в гене, померяли, нет заряда на акб,когда измеряли начал дымить генератор, быстренько заглушил и скинул клемы с акб судя по всему сгорели щетки из-за замыкания( если не правильно сказал поправьте, медик по образованию
) восстанавливать нет смысла,где в минске более менее нормальные разборки что бы купить б\у гену?
