Фотоотчет Чистка EGR D-4D двигатель 2AD FTV

[dimonbobruisk]

Лил ликви молли т.к. советовали люди из германии.Хотя там и здесь наверное разные бутылочки.

[radeckiia]

ерунду не говорите про разные бутылочки

[dimonbobruisk]

ерунду не говорите про разные бутылочки

Вот тут не понял????? Вы хотите сказать то что продается у нас и у них одно и то же???? Кофе привезенное даже с Украины сильно отличается от нашего.

[radeckiia]

не для Вашей ветки тема, но скажу одно - мы возим кастрол из Германии, а столько разговоров - да он не такой, как в Европе, его тут разливают и т.д. сори за флуд.

[dimonbobruisk]

мы возим кастрол из Германии, а столько разговоров - да он не такой, как в Европе, его тут разливают

Эх,если б все так работали......
Хотя я слышал цены на одинаковое масло очень сильно разнятся.Знакомые дальнобои покупают его тут.

[mixv]

С добавлением Castrol TDA расход по трассе уменьшился на 1л. (показания комп.)

[Parcus]

С добавлением Castrol TDA расход по трассе уменьшился на 1л. (показания комп.)

Мало вероятно,скорее попутный ветер помог

[dimonbobruisk]

Мало вероятно,скорее попутный ветер помог

+1

Ехал с Одессы,сильный встречный ветер +1,5литра

[Chub A.I]

да, хорошие фотоотчетцы выложили,благодаря им решился первый раз сам залесть в свою версу D-CAD. После снятия EGR стало понятно, что нужно драить колектор, все снял, срани вычестил целую банку.Собрал все без проблем вроде ничего незабыл. Но почемуто ожидаемого результата не достиг, перестала реогировать на газ, разгоняется еле-еле,хотя до разборки не смотря на забитый коллектор "впуливала".Кто знает,что может быть, подскажите!!!

[dimonbobruisk]

Но почемуто ожидаемого результата не достиг, перестала реогировать на газ, разгоняется еле-еле,хотя до разборки не смотря на забитый коллектор "впуливала".Кто знает,что может быть, подскажите!!!

Chub A.I проверьте зажали ли патрубок на дроссельную заслонку,сам забыл затянуть и были провалы.

[Parcus]

Chub A.IФишки на датчики все одел...самый не удобный и забываемый датчик ,был возле патрубка дроссельной заслонки...

[dimonbobruisk]

Я думаю, что если б не одел фишку,загорелся "ДЖЕКИ ЧАН",проблема 90% в воздухе.На d-catовской королле человек неделю ездил и понять не мог,пока не позвал меня.Итог забыли затянуть патрубок после чистки, его просто сорвало и тяга пропала.
На фото отметил что имею в виду.

Вот тут нужно зажать патрубок и проверить ниже следующее соединение патрубка.Если одел но не зажал такая хрень может быть.


P.S.Parcus извини воспользовался твоим фото(своего под рукой нет) без согласования с автором т.е.с тобой

[Parcus]

Я думаю, что если б не одел фишку,загорелся "ДЖЕКИ ЧАН",проблема 90% в воздухе.

возможно и так,я лишь предположил...у меня с этим разъёмом были небольшие трудности ,снятие-установка...

Вот тут нужно зажать патрубок и проверить ниже следующее соединение патрубка.Если одел но не зажал такая хрень может быть.

более наглядно

P.S.Parcus извини воспользовался твоим фото(своего под рукой нет) без согласования с автором т.е.с тобой

никаких проблем, я бескорыстный

[Chub A.I]

Привет всем отозвавшимся.Благодарю за отзывчивость Про фишку не забыл, а первым делом про нее и вспомнил и как она не сброшенная не давала вытаскивать коллектор при снятии. Патрубок осмотрел пока сверху, ничего не видать подозрительного, заеду на яму посмотрю снизу.Уже два дня езжу с темпом большегрузного грузовика. Даже топливную "виннсом" промыл, подумал, что сажа в цилиндры попала после чистки.!!!!

[dimonbobruisk]

"ДЖЕКИ ЧАН" горит или нет????
Можешь попробовать как я писал вот тут при ошибке сажевого помогает 100%.