TOYOTA Club Belarus

Xenum- это смазки и продукты технической химии последнего поколения для автомобильной, водномоторной и мототехники, а также для промышленности. Xenum успешный игрок на рынке высокотехнологичной продукции.
Основные фишки выведшие компанию на уровень инновационного лидера в отрасли:
1. Керамические частицы или Нитрид Бора (BN) растворены в эстеровом масле, самом высококачественном на настоящий момент синтетическом масле. Частицы имеют сверхмалый размер (0,25 мкм), они не слипаются и не забивают фильтры. Керамические частицы, используемые в VX500 и в Керамическом масле, уменьшают трение и износ поверхностей трения. Также они обладают уникальными высокотемпературными свойствами, что позволяет сохранять рабочие характеристики масел и смазок при экстремальных нагрузках. В результате увеличивается мощность, уменьшается расход топлива и токсичность выхлопных газов, снижается износ, особенно при холодном пуске. Эти продукты особенно эффективны при работе в экстремальных режимах, в том числе в автоспорте, а также в промышленности.
2.Карбоново-графитная технология - это раствор микрочастиц графита (1мкм) в масле. Графит в масле создаёт устойчивую плёнку, практически исключающую прямой контакт поверхностей трения, тем самым уменьшается износ и улучшается гидродинамическая смазка. Снижается расход топлива и вредные выбросы в атмосферу, повышается мощность и увеличивается срок службы механизмов. Облегчается холодный пуск и улучшается теплоотвод на всех режимах.

Моторные масла Xenum для всех категорий потребителей


Микро керамические эстеровые масла – без компромиссов


- Совместимы с самыми последними спецификациями на двигатели
- Смесь специфического поляризованного синтетического эстерового масла и специального пакета присадок
- Увеличивает экономию топлива (6-19%)
- Увеличивает мощность двигателя на 3-6%
- Снижает износ двигателя
- Снижает шум двигателя
- Уменьшает токсичность выбросов выхлопных газов
- Снижает угар масла
- Улучшает поступление масла при холодном старте
- Одинаково эффективное масло для бензиновых и дизельных двигателей
- Удваивает интервалы замены масла

Карбон графитовые масла - увеличенный моторесурс низкий угар и высокая экономия топлива


- Значительное снижение коэффициента трения,
- Улучшение рабочих характеристик мотора,
- Экономия топлива, а так же высокая чистота двигателя и снижение вероятности перегрева.
- 100% проходимость через фильтры микрочастиц графита.

Классические масла - синергия лучших базовых масел и совершенных пакетов присадок с эстерами


Синтетическое моторное масло с эстерами разработано на основе новейших технологий специально для ультра-современных бензиновых и дизельных двигателей ЕВРО IV с фильтром тонкойочистки (DPF) и накопительным катализатором NOx (TWC). В основе масла X1 – специально отобранноесинтетическое базовое масло с добавлением 10% эстеров и хорошо сбалансированный комплекс присадок. Благодаря специальной композиции масло полностью отвечает специальным требованиям МВ 229.51 и BMW LongLife-04.

Моторные масла серии OEM-LINE




Моторные масла для двигателей с большим пробегом


Специально спроектировано для бензиновых двигателей японских автомобилей с пробегом более 220'000 км. Благодаря специальным герметикам-кондиционерам, входящим в состав масла, NIPPON Runner 5w30 предотвращает утечки масла в двигателях с большим пробегом и снижает расход масла.


Специально спроектировано для защиты критических частей двигателя в автотранспортных средствах с большим пробегом (более чем 320.000 км). В основе специально отобранное базовое масло с особыми агентами-герметиками и присадками, которые продлевают жизнь двигателю.

тел. 029-198-95-78 или на Onliner.by в соответствующем разделе каталога.

Известны следующие аллотропные модификации нитрида бора:

гексагональная (α), (белый графит — белый, похожий на тальк порошок, имеет гексагональную, графитоподобную кристаллическую структуру, температура плавления 3000 °C, полупроводник, применяется в качестве твёрдой высокотемпературной смазки);
кубическая (β) типа сфалерита, подобная алмазу: эльбор (боразон, кубонит, кингсонгит[1][2], плотность боразона 3,51 г/см³.);
плотная гексагональная (w), типа вюрцита, подобная лонсдейлиту.

Эльбор применяется как высококачественный абразивный материал, по многим параметрам превосходящий алмаз. Продукция с покрытием из нитрида бора востребована для черновой и финишной обработки деталей в первую очередь в таких отраслях как тяжелое машиностроение, автомобилестроение, добывающая промышленность, строительство. Также может применяться в качестве наполнителя, улучшающего теплопроводность, в электроизоляционных материалах, в частности в изоляции электрических машин

Так какая там у вас аллотропная модификация? Смазка или абразив?