TOYOTA Club Belarus

9) весьма специфический баг и опять сидит в рулевом (не последний). Определённый противный звук а скорее ощущения на руле при остановке и разгоне а в запущенных случаях и при повороте руля. Своеобразные тикающий и стукающий звук. Ощущают только руки а уши уже просто автоматом улавливают. Причина разбитые подшипники в карданном приводе между рейкой и валом руля. Выглядит этот девайс примерно вот так http://www.kirill626.com/2007_Camry_LE_ ... 0_4126.JPG" target="_blank а его номер на версии 350 обозначен тут под номером 3 http://www.kirill626.com/iss/100_3397.jpg" target="_blank

Хотелось бы побольше уделить времяни этой неприятности. До сих пор на всех машинах которые мне попадались с этим недугом я просто менял в сборе Intermediate Shaft (умное буржуйское название этого девайса) но в конце 11 года купив для личных целей на аукционе Камрюху Гибрид уже 09 года я опять получил тот же самый хрукающий звук той самой карданной передачи. Вот машина http://www.kirill626.com/2009_Camry_Hyb ... /_cat.html" target="_blank
Под Новый Год я себя не очень загружаю работой и было время изучить баг детально. Что я нашёл! Это не карданчики щёлкают! Это шлицевое соединение скучает по масло таким образом. У Тойоты достаточно всяческих билютеней касаемо рулевой рейки и разных звуков и среди нихх я нашёл пусть старую но исправно вылечивающую билютень которая многим поможет. http://www.tundrasolutions.com/forums/a ... 296-08.pdf" target="_blank
Суть в следующем. Специальным комплектом шприца и иголки загнать в шлицевое соединение необходимую порцию смазки. Для легковых это комплект 04007-76133 для SUV (RX в том числе) это 04007-76248. Я бы не поверил но я исправил это и на Камри жены и ещё на 2х авто и блин, работает! В ближайших планах ради проверки работоспособности идеи хочу разобрать узел и врезать туда 1 или 2 маслёнки. Шприц хорошо но что то мне подсказывает что с маслёнкой всё будет более цивильно