TOYOTA Club Belarus

Всем привет,вот нигде не видно,как в Беларуси обстоят дела с угонами Камрей,знакомился с ситуацией в России,особенно Москве-ситуация тревожит http://www.camry-club.ru/forum/forumdisplay.php/92-Защита-от-угона вот для сведения.Кто чего знает по этому поводу у нас? Никак не могу решить,насколько серьезно стоит пытаться защищать машинку,к тому же в американках в большинстве нет штатной сигналки,а только ц.з. с пульта

Тема избита до грунта.
От кражи машину более-менее защитит или нестандартная охранная система (делается сложно или дорого) , или каско (компенсирует стоимость кражи)

Стандартная сигналка только пионЭров отпугнет и бомжей.
Спецы угоняют с любой сигналкой, разница только во времени вскрытия.
В Камри по умолчанию стоит иммобилайзер - молча препятствует запуску двигателя посторонним ключом. но и этот прибамбас отключают быстро.

да я собственно не веду речь о том, КАК защитить от угона,об этом я знаю и так уже немало,а разговор о том ,насколько это актуально у нас с учетом так сказать криминогенной обстановки.Т.е. стоит ли сильно заморачиваться.Ну к примеру в Москву бы я не сунулся на машине в как говорится стандартном исполнении,ибо скорее всего пришлось бы домой ехать на поезде,ну а здесь пока вроде никто не позарился,вот и думаю,может расслабиться и попытаться получить удовольствие,или все же не расслабляться и по максимуму попытаться усложнить жизнь жуликам

Да, у нас пока край непуганных автовладельцев.

В прошлом году, когда заговорили про объединение с Рашей, я поставил машину на каско. Именно исходя из возможности кражи. Иммобилайзер + каско, можно еще нештатную противоугонку заделать......ну, еще ГПС маячок тоже неплохо бы.....

1 сигналка с о/с
2 доп. секретка - иммобилайзер
3 замок на капот
4 замок на кпп

Сначала надо перенести Блок штатной сигналки в недоступное место ( http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/13514-Про-перенос-блока-штатной-сигнализации?p=324459&viewfull=1#post324459 )
и блок подключения иммобилазера в моторном отсеке под железный чехол!!!! Меня уже спасло!
Недавно обнаружил что мою ласточку вскрывали и так -

сейчас уже заварил !
[COLOR="#ff0000"]Доказательство важности установки капотного замка[/COLOR]!!!

Это капотный замок! Похоже к нему долазят лобзиком или пилкой по металу выламывая значёк Тoyota, а не через щель под капотам...там угол не подходит для токого среза!

Бля... как легко открыть капот! :(



Где можно купить и установить толковый капотный замок??? В Гродно не встречал ещё...

добрались что ли,уроды и до нас?Пальцы бы им электролобзиком...А капот открыть-это да,просто,можно даже и еще проще,конструкция там нехитрая,при желании и без лобзиков можно за несколько секунд.Да кстати есть ли на твоей хотя бы штатная сигналка?Я к чему-у меня например тупо ц.з с брелка,т.е. можно открывать потом любую дверь,капот,и не пискнет.В общем,вижу ,надо принимать меры...Кстати,замок на картинке ,видать,пилили тупоголовые дегенераты-распилен страховочный крючок,который и так без труда отпирается нажатием на педальку после того как открыт основной замок

17a)(aH писал(а):1 сигналка с о/с
2 доп. секретка - иммобилайзер
3 замок на капот
4 замок на кпп

Где-то еще в советское время читал, как мужик "девятку" защищал от угона (тогда еще не было в таком количестве электроники для защиты, да и она была очень дорогая...) - ставил машину мордой к забору или дому и под два колеса по гвоздю в распорку с асфальтом!!! (их в темноте не видно...) Угонщик заводит, трогается, колеса спускаются, куда тут уже поедешь? Тем более запаска одна и времени нет на замену колес. Конечно, способ драконовский, но колеса дешевле, чем вся машина!!! А сейсас, действительно - только дублирование защитной электроники с механическими прибамбасами, и то - не факт, что не угонят!!!

Собственно, гвозди и сейчас нормальная защита...
Их и днём не очень то видно. Разве что, когда устанавливать их будешь...
Ремонт двух колёс практически копейки.
Сигналки (некоторые) ещё могут "сообщить" при снятии колёс, повреждения авто при парковке и т.д.

Ну да,гвозди хороши в случае с камерой,да и то не сразу спустит,а на бескамерной резине можно с гвоздями месяц кататься...

bym писал(а):Ну да,гвозди хороши в случае с камерой,да и то не сразу спустит,а на бескамерной резине можно с гвоздями месяц кататься...

Вообще-то, да...

Вот мой отчёт о установке защиты для мозгов(иммобилазера) машины.
Сначала надо сделать сам кожух из железа. Вот размеры:


Для установки потребуется ключ на 10, дрель со сверлами по металу, заклёпочник и заклёпки 4.5-4.8 на 14!


Потом снимаем воздушный фильтр откручивая вобщем 5 болтов



Устанавливать лучше так, чтоб не легко было открутить, у меня было только 2 длинные заклёпки, вот временно привентил ещё старыми винтиками. Есть ещё какие-то срывные болты, но я их не нашёл...


На заметку - обезательно верхняя часть кожуха чуть-чуть уже и выше нижней и -иначе не закроете капот, будет мешать амортизатор!Само трудно точно высверлить дырочки для заклёпок!



Закручиваем всё обратно! Всё! Удачи и спокойствия за машинку!

На мой взгляд, рано или поздно и до нас доберутся угонщики, тем более что автопарк РБ обновленный, а резидент совсем не пуганный и порой не принимающий каких-то дополнительных мер по защите авто. Мне кажется, на кэмри целесообразно дополнительно устанавливать сигнализацию (если колеса стоящие, то с датчиками наклона; если есть что брать в салоне, то с объемниками) + нештатный иммобилайзер + замок капота (о котором писалось выше).

Добавлено спустя 1 час 51 минуту 32 секунды:
Тем более, что уже, к большому сожалению, есть звоночки viewtopic.php?f=16&t=12811

bym писал(а):да я собственно не веду речь о том, КАК защитить от угона,об этом я знаю и так уже немало,а разговор о том ,насколько это актуально у нас с учетом так сказать криминогенной обстановки

очень актуально... но кроме каско, похоже, ничто не спасет. ну разве что м.б. платная стоянка может отсрочить черный час

кстати, менты сказали, что до успешного угона нашей было 2 неудачных попытки зафиксировано в других районах. вот буквально в сентябре

Любые способы защиты + каско всегда лучше иконки на передней панели и пустой надежды, что не стырят