TOYOTA Club Belarus

Asur · 18 сен 2006, 19:24

kolos писал(а): У меня Camry 1996гв.

как то расплывчато 1996 - переходный год .. у тебя которая перешла , или еще не дошла

MAX писал(а): ищи такое:
10W--30/40/50

мое мнение - для этих движков и нашего климата оптимально ..W40,
а уже 5 или 10 , в зависимости от толщины кошелька и износа двигателя ...

andrey писал(а):Пытаюсь найти методы диагностики ДВС 5S-FE.

а зачем диагностировать ? у тебя чек-энджин горит ? если нет , то и ошибок он тебе никаких не покажет .
там коротятся какие то контакты , и смотришь сколько раз на панели мигает лампочка - типа номера ошибок отмигивает ...
Двигатель в принципе не редкий , найти коды ошибок в нете труда не составит ...

DV · 19 сен 2006, 22:09

У меня Кэмри американка, 1997 г.в. Лью в нее Mobil 5W40, нареканий пока нет, двигатель работает как часы.

andrey · 26 сен 2006, 19:50

[чек-энджин не горит, но хотелось подключить буку и посмотреть графики работы систем двигателя. Например системы рециркуляции отработавших газов. :beer:

andrey · 26 сен 2006, 19:53

Тем кто откликнулся Мэрси!!!

Антон · 29 окт 2006, 02:11

Доброго времени суток!
У меня Toyota Camry Prominent двигатель 1VZ-FE (праворукая), в общем не исправен датчик детонации, можь кто подскажет где он находится??? Заранее спасибо

lesha b. · 28 ноя 2006, 11:32

откатался на кэмри 92-го года 6,5 лет по нашим дорогам.
отличный автомобиль.

сейчас на авенсисе

Стэлс · 28 ноя 2006, 12:27

lesha b., твое"

" от впечатлений Авенсиса по сравнению с Кэмри?

lesha b. · 28 ноя 2006, 14:40

ага

вик100 · 01 фев 2007, 22:53

моя кэмри 95 г. рождения, но 3,0 - это вещь! тешился месяца 3

, так еще на зиму выпала покупка, газ поставил и перестал считать деньги на топливо

. проблема с машиной всего одна - редкая птица! новое, б.у. - всего мало:(. побаиваются и автослесаря, мол сложна. да уж! датчиков НАВАЛОМ. Вот греться стала. ЗИМОЙ-ТО!
думаю отдать в хорошие руки (хотя и привык за 2 года) и взять минивэн. Как Пикник года этак с 2000 по 2003? какой мотор брать?

agent_smit · 07 фев 2007, 15:18

у меня Кэмрюха 2001 года из Америки
брали с чистого аукциона, с "чистым" карфаксом и тайтлом.
Горел чек, отсканировали- датчик положения дроссельной заслонки. Снял-разобрал, нашел в чем причина, устранил, (если кого интересует, могу с фотками и подробным описанием "ремонта"). Сразу появился кик-даун. Я сразу то и не сообразил что его не было, мощи то хватает все равно 1,5 тонны разогнать, а тут еще и резвый разгон появился.
Затратил на все -25тыс диагностика, 6 .тыс токопроводящий клей.
Машиной доволен как слон :-)