TOYOTA Club Belarus

Чем заделать радиатор алюминиевый ?на холодную мокрое пятно на радиаторе, а на горячую струйка размером по ширине с иголку от шприца. Как то не хочется 100 баксов отдавать.
Я читал что можно вроде эпоксидным клеем заделать и похожим по составу что, кто скажет???

вроде есть спец жидкости, лъёшь в радиатор и дырка закупоривается.

начнем с того, что герметик вещь временная
а если делать нормально, то надо снимать радиатор, зачищать место течи, можно купить спец.состав, к примеру, фирмы Don Deal и заклеить или съездить на СТО, где запаяют дырку (это более надежно). Но не факт, что после таких процедур не появится других дырок, т.к. радиатор старый и до ремонта давление спадало за счет существующей дыры.

Все герметики и пр. средства лишь отодвигают время ремонта. Я пробовал герметик Ликви Моли. Помог, но не на долго. Попробуй, риски не большие 15-20тыс.руб., а 100 баксов всегда потратить успеешь....

Думаю что пайка - самый лучший и надёжный вариант . Вопрос если не самому делать, то сколько за это могут взять ...
Иногда и б\у можно найти за эти же деньги ...
ИМХО: герметики и прочее - зря выброшенные деньги. Проверял лично.

Чем старше машина, тем больше вероятность, что пайка или герметик надолго отодвинут покупку нового радиатора на машине, скажем 2000+ я бы наверное не рисковал а сразу покупал новый, даже если он китайский.

Заделал холодной сваркой, патом типа клеем для металла который выдерживает температуру до 120 градусов и степень давления 150 кг/см куб., пока не течет поездим будет видно!! Спасибо всем за советы!

витоге на эти клеи да антидырки больше денег уходит чем радиатор новый стоит

да нет я отдал всего 25 тыс. рубликов за все, а для сравнения новый радиатор стоит 100$, Б/У фиг знает какой 50$. Вот и считаем сколько я сэкономил плюс еще материал остался на другие нужды!!

Naga
отпишись тока в теме этой когда менять будешь............