TOYOTA Club Belarus

доброго времени суток всем!
решил сегодня отрегулировать клапана на corolla и столкнулся с проблемой: в книжке(с корявым переводом с японского) советуют проводить регулировку на ГОРЯЧЕМ двигателе и зазор выставлять в пределах 0,3-0,4мм. У меня клапана лапочут при 0,3мм. Чё делать, кому верить, может кто подскажет? (или ссылочкой на литературу поможет)
заранее спасибо

corolla AE80, 85г.в.,двигатель2A-L

у меня написано вроде 0.15, а что за двиг у тебя? про такой не слышал, книга есть, звони, подъезжай 8-029-217-51-31

Amplifier спасибо за готовность помочь, пока я на сесси надо как-нить по пиву пройтись

нигде не могу найти документацию на свой движок 2A-l, кто поможет?

alex1299
согласен, пройдёмся

Amplifier когда, где?

alex1299 писал(а):... советуют проводить регулировку на ГОРЯЧЕМ двигателе и зазор выставлять в пределах 0,3-0,4мм. У меня клапана лапочут при 0,3мм. ...

alex1299 , ну и нормально это.
Когда регулируешь на горячем двигателе, его температура все равно меньше рабочей. Ну пусть 45-55*
А когда все собрано, мотор заведени прогрет, температура достигает порядка 100*-105* по Цельсию в зависимости от охлаждающей жидкости и перепускного клапана на радиаторе.
Зазоры сразу станут меньше, но все равно будут.

Иначе полуоткрытые клапана сгорят в ближайшее время. и мотор будет чихать и кашлять в выхлопную или в возд фильтр.

Так что выставляй как написано и не заморачивайся.

alex1299
может в среду, сегодня, завтра работаю в ночь