TOYOTA Club Belarus

Здравствуйте, дело такое: Со стороны турбины, весь двигатель в масле, недавно решил проверить уровень масла, и обнаружил, что его там вообще нет!!! Повезло что не заклинило! Купил масла, залил до уровня на щупе (между двух точек). Поездил день ( на работу и обратно) Решил опять посмотреть уровень, есть только на самом кончике щупа.
Блин, это, что мне по канистре масла в день покупать по 300р (если интерестно Castrol Magnatec 5-W40)!? Накладно однако, если ещё считать что саляра по цене 92-аи то ваще лучше на метро ездить! ( а машина будет гнить возле дома ) Ну извените за высказывание своих мыслей, теперь к вопросу, шлейфа дыма за мной нету, значит в цилиндрах оно не сгорает ИМХО. Значит где-то сальнику пришел конец. Что ещё может быть? Уже записался на диагностику двигателя.

Solovey-2007 Помойму хана турбине

Я думал об этом, но предыдущий хозяин (точнее хозяйка) сказала, что турбина стоит новая, недавно поменяла. Перед покупкой я сделал осмотр на станции, мастера сразу обратили внимание, что турбина не новая, и спросили у хозяйки "сколько стоила эта турбина?" она сказа 12 000 руб интерестно какая новая турбина может столько стоить? Сказали что новая стоит как минимум 50 000 руб. И что думать?

Если турбина в масле и какты говориш со стороны турбы всё в масле значит однозначно кайюк турбе!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

а и значит турбу купила она б/у вот тебе и ответ купила ненадолго отремонтированную турбу....

Solovey-2007
То , что турбине каюк - еще не факт.
По крайней мере , тогда бы масло горело, и дым в выхлопе был .

Если движок в масле - значит вытекает масло.
Возможно, через прокладки.

Найди толкового "дядьку" он тебе расскажет и пакажет!

Maneken писал(а):Если турбина в масле и какты говориш со стороны турбы всё в масле значит однозначно кайюк турбе!!!!!

У меня тоже турбина в масле, но уровень масла не падает и ездит нормально.

Solovey-2007
на холостых, заведено авто, капает снизу или нет?

dant писал(а):на холостых, заведено авто, капает снизу или нет?

Нет не капает!
Я думаю что при высоких оборотах двигателя масло брызжит из стыка патрубка между турбиной и интеркуллером.

Уже записался на диагностику, в понедельник поеду разбираться.