Покраска пластика в салоне

[Rysя]

Подскажите плиз, как правильно покрасить пластиковые детали в салоне!!! подскажите новичку

[Slayta]

Rysя краской и кисточкой или из баллончика

[Racer-ok]

Slayta
это будет уроцтво...
Rysя
если так хочеццо есть конторы занимаються
я себе раньше хотел... но теперь передумал:)

[badguy]

Racer-ok
часть пластика в салоне можно покрасить самостоятельно из баллона. главное тут качество подготовки поверхности и соблюдение технологии. ну и количество слоев краски. качество будет не хуже чем у спецов из контор.

[Alec]

Главное в покраске ето полировка. не забывайте

[badguy]

Alec
не факт. некоторые вещи красятся матовой. её не полируют. да и текстурка/фактурка может не подходить для полировки в принципе.

[adminius]

badguy
раз такой профи - у меня вопрос
есть крышечки маленькие от дискиков литых родненьких. и вот крышечки эти подносились подносились до пластика белого белого. дык вот чем эти крышешечки можно закрасить дабы не полезли нахрен после первой же долбаной мойки?

[badguy]

adminius
ну не профи конечно. но зеркала и релинги на кадете (недавно видел красавца) покрашенные очумелыми ручками за три года не облезли. да и ручки в бошевском холодильнике тоже живее всех живых, уже год как. а заводская краска за полгода облезла.

как делал я:
1. краска - любая что понравится, в баллоне, лучше конечно не самую дешёвую.
2. очень желательно грунт для пластика (тоже в баллоне).
3. очень желательно снять всю старую краску (растворитель/шкурка)
4. далее - заматовать шкуркой-нулёвкой.
5. тщательно обезжирить (но без фанатизма, а то весь пластик растворите) и высушить.
6. далее по инструкции на баллоне (обычно - трясти минут 5, потом наносить тонкими слоями, с интервалом в минут 5, с расстояния сантиметров 30, баллон стараемся держать вертикально, в перерывах опять же трясём баллон). слои лучше как можно тоньше/меньше делать. то бишь тут лучше недокрасить слой чем лишнего ляпнуть. сначала наносим грунт, потом по инструкции (либо сразу, либо с ожиданием) - дуем краску.
8. чем больше дадим слоев - тем лучше. то бишь тут уже насколько вам краски не жалко.

очень желательно отсутствие пыли и температура повыше (хотя бы градусов 20).
ну и полирнуть потом тоже не мешает, если деталь полируется. полировка - нулевкой легонько подравниваем/матуем и потом полировальным кругом/тряпкой и полиролью тщательно полируем, не допуская сильного нажима и перегрева поверхности.

[adminius]

badguy
опробую, сенкс. в принципе все просто.

[Alec]

Я тоже в етом шарю. У меня спросите!

[badguy]

adminius
единственное что советую - поэкспериментировать для начала на чем нить ненужном. я к примеру мышку комповую облезшую покрасил одной из первых, заодно потренировался.
а зеркало одно когда красил - дык потом полностью смывал краску. ибо из-за плохой подготовки краска съёживалась просто напросто. зато когда до чистого пластика добрался - результат не заставил себя ждать. обычная мотиповская матовая черная краска - и результат был очень даже ничего так.

Добавлено спустя 44 секунды:

Alec
ты у нас по покраске жалеза. а это следующий шаг!

[Alec]

Ааа. Седня на немецком кстати выучил как будет "листовой прокатный металл;жесть" - Blech!

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

ты у нас по покраске жалеза. а это следующий шаг!

Кстати - а знаеш, в чем отличие?

[Yoren]

Rysя
Лучше не занимайся этой ерундой-в 80% случаев получается колхоз...Только салон испоганишь...

[Алексей Николаевич]

Yoren
мжет у него выбора нету! типа трещина какая или дыры от сигарет..........америкосы любят сигареты об панель тушить

[Yoren]

Алексей Николаевич
Ну,возможно...Тада шпатлевать,шифовать и красить в цвет родных панелей,либо обтянуть,либо купить панель новую...
p.s.Paseo из европы.