TOYOTA Club Belarus

Есть Королла 1999 г.в 4А-ФЕ,пробег под 160000 км. Движок работает без проблем,хочу сделать профилактику системы зажигания: поменять крышку трамблера (последний раз от контактов отколупнул огарки,но так и езжу уже 20000 км),бегунок поменял (работал без проблем но подгорел) и в/в провода.Стоит ли заморачиваться,ведь это все недешевое и получу я улучшение динамики?

Если сейчас не троит, то динамика не улучшится.

Заморачиваться не стоит.

Есть такое золотое правило - Нинадо мешать машине работать

Я как-то сдуру поменял на Сиерке бегунок-крышку трамплера, ВВ и свечи с родного Моторкрафта на типа Бош причем из их магазина на Притыцкого возле Авроры.
После того как я заипался с машиной после этого, пришлось доставать из памойки в гараже взад свечи, ВВ провода и бегунок...

Shura

Так это "БОШ" виноват, или магазин, который продаёт "БОШ" по цене ниже китайской? (с соответствующим качеством, естессно...)
Я менял провода и свечи на правильные - правильно и работает ...

Troll писал(а):Shura
Так это "БОШ" виноват, или магазин, который продаёт "БОШ" по цене ниже китайской? (с соответствующим качеством, естессно...)
Я менял провода и свечи на правильные - правильно и работает ...

Из личного опыта. На бензоФорде все кроме Мотркрафта - нах-нах-нах... Цена за оригинал атличная...

Shura писал(а):....Из личного опыта...

Мы это с SHA обсуждали в субботу при осуществлении электроработ над его мегапепелацем...
Вам попадались какието очень хорошие машины....

Troll писал(а):

Shura писал(а):....Из личного опыта...

Мы это с SHA обсуждали в субботу при осуществлении электроработ над его мегапепелацем...
Вам попадались какието очень хорошие машины....

Бачыли вочы шо куповали (с)

Shura
Позвоните-обсудим, ато мы тут развели флуд не по теме ...