Подвеска... диагностика...

[Володька]

Катался на диагностику(ручную) ... Постукивает на мелких ямах спереди, как бы вздрагивание... На СТО смарели-смарели, шатали, шатали и грят типа не хватает хода штока амортизатора (подозреваю, что поставил кариновские вместо королловских)... но, блин, какого хода на мелких ямках?! не пойму... когда покупал, смотрели (другие люди) и сказали, что возможно понадобиться замена рулевых накунечников... я теперешним пацанам говорю, что может они? они - нифига... как самому узнать они или не они?

похожая ситуасьен и сзади... сайлентблоки продольных тяг поменял.. стало лучше... но все равно чего-то осталось... какое-то постукивание, "побулькивание" справа сзади... думал, что стабилизаторы, но парни с СТО грят - нет (как самому узнать)... может подшипник? ниразу не слышал как он воет, так и не пойму он или нет(а может ли он "побулькивать"?) при кручении колеса рукой не воет... а просто так деньги на ветер выбрасывать не хочется...

[VoVaN]

Подшипники ступицы гудят на скорости, как правило слышен сплошной гул уже после 50 км/ч. чем больше скорость тем громче гул... Часто гудит так, что трудно разговаривать.
Если постукивание на мелких ямках-в случае, если сайлент блоки не порваны и не отслоились от обоймы, то скорее всего это втулки тяги стабилизатора поперечной устойчивости, либо передние, либо задние, смотря где постукивает. Смотри втулки которые расположены ближе к центру. Они представляют собой просто резинки, внутри которых ходит тяга стабилизатора. Очень часто они просто истираются изнутри. Глазом без снятия не заметно. только после снятия увидишь разницу между стоявшим и новым. Уже менял такие на тойоте Авенсис. как результат побулькивание исчезло. Сами втулки не дорогие, даже на тойоте они по моему, точно не помню, вроде по 7 баксов были за 1 шт.
Если подшипник ступицы неисправен, то шумы будут слышны и при прокручивании руками поддомкраченного колеса, может наблюдаться шумок. + поддомкратив колесо подергай его руками влево вправо, приставив руки к покрышке с боковой стороны, поочередно нажимая то на одну сторону то на другую, затем на веррхнюю часть и на нижнюю. Люфтов не должно быть. При разбитом, разношенном подшипнике будут легкие постукивания.

[Vic]

Согласен с VoVaN, скорее всего втулки стабилизаторов. Стоят копейки, меняются легко.

[Володька]

если это втулки, то при шатании стабилизатора руками чего-нить должно быть слышно?

[Pilot SH]

Володька нет, только в процессе езды.
Да поменяй ты их, стоят дешево, меняются на раз два. По любому их каждые тыщ 30 менять, вместе со стойками стаба.

[Sergei]

У меня та же фигня с королой была !! смотрели много раз её и не могли найти ! тока после того как я на них наехал оказалось что это стучат фтулки задних стабилизаторов. после замены стук пропал. так же на королле амортизаторы могут стучать в том случае если они ни до конца зажаты. у меня это тоже было.

Корочи если надо инфа по подвеске то скину. Там нормально расписана что может стучать, почему машина не устойчива на дороге, как лечить, скока стоит и тд.

[Андрей]

Где в Минске можно проверить пружины и сделать толковую диагностику подвески?

[LoneWolf]

Sergei, скидывай мне. Сделаем статью на сайт.

Андрей, я делал на СТО Фаст (ул. Левкова). В принципе понравилось, прошшупали все, все рассказали. По ходу рассказали не только про подвеску, а про все, что видно снизу.

[Андрей]

Это понятно, но я бы хотел, чтобы на копьютерной трясучке проверили. Что-то колбасит на кочках, аж всю душу выворачивает, а подвеска вроде целая, аммортизаторы новые. Стуков вроде нет. Возможно пружины?

[Sergei]

LoneWolf

ок но весит много ! у меня выделенка 512 на 256 так что мне впринципе не в напряг ! а вот тебе качать !!!

[Sergei]

LoneWolf


всё я выслал 3 мега.

Если у тя есть чё толковое по тойоте королле то кинь мне, если не трудно !

[LoneWolf]

Sergei, много - понятие растяжимое. Озвучь цифру

[LoneWolf]

Sergei, получил. Будем смотреть...


ПС. Ну ты б эта, упаковал что ли...

[Sergei]

да тута я ступил !!! ну мне просто побоку с моей линией !!!!
а так весит всего 963 кб в упаковке !

[Пикачу]

Это понятно, но я бы хотел, чтобы на копьютерной трясучке проверили. Что-то колбасит на кочках, аж всю душу выворачивает, а подвеска вроде целая, аммортизаторы новые. Стуков вроде нет. Возможно пружины?

Пружины тебе никто не проверит - несколько лет спрашивал, но никто ничего и не сказал. Надо мерять самому. Очень просто. На сайте амортизатор.ру, по-моему, указаны все размеры для проверки прижин на все модели. Надо мерять расстояние от центра ступицы до края крыла. Если меньше, то тогда надо менять пружины. У меня на Карине 2 передние на 1 см меньше, задние - на 2 см.