TOYOTA Club Belarus

Скоро надо будет менять тормозные диски.

Вопрос в следующем - что ставить. Или дешевые обычные или что-то более продвинутое.

Задача - чтобы была эффективность при интенсивном продолжительном торможении/нагреве (торможение левой ногой).

С удовольствием выслушаются советы.

Спортивные вентилируемые

BlackDragon
Эффективность торможения достигается не только за счет дисков, я думаю, для повышения крутости тормозной системы надо менять и суппорта.

Четырехпоршневые суппорта БРЕМБО Ишо Вощем, ето уже тюнинх буит Ставь спортивные тормоза. У тя ж Селика

Alec, про спортивные вентилируемые ты имеешь в виду, которые drilled/slotted?

Янис, это я знаю. Вопрос в том, что пока нет серъезной необходимость, смысла большого нет.

Ну диски Brembo покупаются в Свиате, духпоршневые суппорта на 205-ю ставились, можно поискать бу в Москве или Питере. Я думаю просто новых дисков достаточно будет.

Vic, "в Свиате" - это где?

BlackDragon
Ну так, зачем тогда дэньги тратить - ставь нормальные штатные и баста.

Alec,

Спортивные вентилируемые

Они все вентилируемые. Ты, очевидно, имел ввиду перфорированные.

ПС. Я бы предложил, что поставить - но это совсем небюджетно выйдет.

Янис, если бы мне надо было просто ездить по городу (пусть активно), я бы и не заморачивался.

Однако, учитывая, что я не только езжу, а еще и соревнуюсь/тренируюсь - тормозов иногда не хватает (особенно, когда полчасика интенсивно потормозишь - они тупо раскаляются и эффективность падает).

В принципе, можно постоянно жечь обычные. Это один из вариантов.

BlackDragon
Тогда надо делать машину серьезно - автоспорт требует расходов, чтобы не было жертв, тьфу-тьфу.

Еще такой вопрос - есть ли смысл покупать noname типа

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-01-To ... enameZWDVW

Янис,

BlackDragon,

есть ли смысл покупать noname

ПС. Для убивания штатных тормозных дисков бывает достаточно одного торможения с 170 км/ч.

LoneWolf, до этого я пока что не дохожу