TOYOTA Club Belarus

VicT · 23 май 2006, 12:24

Alec писал(а):Если свечи в масле - то ето колпачки. и ето будет видно сразу. А если колцы... Надо померять компрессию сразу же в тот день када буш ее из ремонта забирать, и еси шо - сразу предъявы кидать

Компрессия создается компрессионными кольцами, а масло экономится маслосъемными.

Sery_Wolk · 23 май 2006, 21:54

99% что данный аппарат долго не протянет
быстрынько на базар
гарантия будет до дверей СТО если не возмет письменый договор.

Alifer · 03 июн 2006, 10:00

Sery_Wolk писал(а):99% что данный аппарат долго не протянет
быстрынько на базар
гарантия будет до дверей СТО если не возмет письменый договор.

Ну зачем так категорично...

Не факт что потом купишь лучше, пусть и со всеми клапанами :lol:

Alifer · 03 июн 2006, 10:42

В заключение темы...

Началось все с того что планировалось только подшлифовать клапан.
После вскрытия вышло что клапан треснут и надо менять.
Заменил весь ряд потому как остальные были слишком выработаны.

Ессно заменть пришлось и м/с колпачки. Перебирали 4 комплекта. Наконец решили поставить тойотовские и не париться.

Собрали. Нет давления и ровности в работе двигла :shock:

это была ж...па.
Что делать, сняли они бошку второй раз. Заменили впускные клапана.
Собрали движок. Завели. через 5-7 мин из под капота... фонтаном поперло масло :shock:

.

Вариантов больше не осталось. После замены и подгонки всех клапанов давление в цилиндрах поднялось до уровня нового двигателя, а вот кольца....
Я же им говорил, посмотрите кольца. При таком виде поршней (см фото ниже) чего ожидать? Уж тем более тут на форуме люди умные подсказали. В результате потом я сэкономил 200 уе на следующий - полный разбор движка. Плохо определили - сами разбирайте (какой интересный каламбурчик)

Все разобрали, заменили кольца, вкдадыши, собрали, заменили масляный фильтр. Через 1000-2000 км на следующую замену масла.

Теперь я еду как человек. Двигатель работает как часы. Карман конечно значительно полегчал, но ощущение езды на "правильной", "новой", исправной машине перевешивает все минусы ремонта и расходов. Цилиндры оказались в отличной состоянии, никакой выработки царапин и т.п. нет.

Гарантию дали на пол года. У них так принято.

Потом еще оказалось что у шефа этого сервиса раньше была такая же Тойота. Нашлась общая тема... Надо с ним познакомится поближе :beer:

Если чего еще не написАл спрашивайте.

Sery_Wolk · 04 июн 2006, 01:03

Alifer
и не только замена масла. Правильно будет если и головку они перетянут, а так твоя радость может быть не долгой

Андрей · 04 июн 2006, 01:25

А где это делали? В Белорусии?

Alifer · 04 июн 2006, 08:35

Sery_Wolk писал(а):Alifer
и не только замена масла. Правильно будет если и головку они перетянут, а так твоя радость может быть не долгой

Спасибо за совет. Обращу им на это внимание. :beer:

Интересно, а что может произойти если ее не перетянуть?

Alifer · 04 июн 2006, 08:50

Андрей писал(а):А где это делали? В Белорусии?

В Польше.

Sery_Wolk · 04 июн 2006, 11:53

Alifer
несплошность между головкой и блоком и как результат прогарание прокладки со всеми вытекающими последствиями

Alec · 04 июн 2006, 22:52

Я так и понял шо не у нас. Наши уроды криварукие так не умеют. Про Польшу тоже были мысли, кстати у меня...

Alec · 04 июн 2006, 22:55

Выработка головы измеряетс штангенциркулем, в любой книжке есть допуски по выработке, еси больше допустимого - шлифофать нах , а лучше по любому шлифануть, када ишшо представиттса такая возможность

Еси уже ж ты заменил вкладыши.. то тут уже можна и голову было шлифануть, иначе будет у тебя постоянно через прокладку антифриз переть в масло, и будет масло увеличивацца а антифриз уменьшацца. :ass:

Ваще .. какое всетки попадалово получилось ... сочувстую... :shock:

STA · 05 июн 2006, 08:58

Про перетяжку головы, полный бред просто болты новые ставятся и все. Про шлифовку головы тоже полный бред, смотрели же её на столе наверно да если перегрева не было её не поведет.

Код: Выделить всё: Я так и понял шо не у нас. Наши уроды криварукие так не умеют. Про Польшу тоже были мысли, кстати у меня...

Наши умеют лучше, судя по темке в Польше уроды криворукие.

Alifer · 05 июн 2006, 14:22

STA писал(а):Наши умеют лучше, судя по темке в Польше уроды криворукие.

Уроды, дебилы, кретины не имеют национальности. Их везде хватает - в Польше, Германии, Швеции. Просто у этих больше денег.

Sery_Wolk · 27 июн 2006, 23:28

Alifer
ну как машинка то.
Ездиит?

Alifer · 28 июн 2006, 00:42

Она именно ЕЗДИТ. :wink:

Что и требуеся от машины. Очень приятное ощущение от правильно работающего агрегата.
Скоро поеду на замену масла.

TOYOTA Club Belarus

Наконец разобрал свой 4A-FE. Смотрим фотки. Делаем выводы.

Похожие темы

Кто сейчас на конференции