Черное масло уже после 2000 км!!!

[WPto]

Сейчас большинство всех масел нормальных производительей не делятся на "бензиновые" и "дизельные".

Да ну нафиг!
Всегда делились и делятся.

[Cat Begemot]

Если до четверга не поменяю масло, то в четверг можно будет сравнить с маслом (синтетика), которое прошло 10 000 км на движке с пробегом 40 000 км.

[Slayta]

Если до четверга не поменяю масло, то в четверг можно будет сравнить с маслом (синтетика), которое прошло 10 000 км на движке с пробегом 40 000 км.

Т ы купил машину с 40 тыкм пробега???

[Zont]

Собственный опыт. Года 3-4 назад заливал раскоксовку "Лавр 202" в Хонду. В инструкции рекомендуют после раскоксовки заливать промывку маслянной системы , тож какой-то Лавр, но его небыло в наличии. По совету механика заливал какой-то .....нол , обычное минеральное масло, но в качестве промывочного, две замены через 2 - 3 тыщи. Первый раз масло было как чёрное смоль, второй раз посветлее, но несильно, наверно такого цвета как при обычной замене через 10 000 км. Дальше как обычно заливал Арику. От ТО до ТО масло было практически чистое ( не янтарно жёлтое, а такое, слегка тёмноватое, наверно ближе к бронзовому )
Моё ИМХО - в мотор лили всякую жижу или оч. большорй пробег без замены. У самого в КПП залита трансмисионка ХАДО ( Залил сразу на первом ТО ) . Не разу ещё не пожалел об этом ( хотя по цене кусалось , около 18 енотов за литр )

[Jazz]

Zont
Надо бы себе в трансмиссию тож залить! Что за ХАДО за 18 у.е.????????

Добавлено спустя 11 минут 30 секунд:

Ндаа я когда менял у себя масло брал промывочное масло 4.5л 2 шт., а зря механик сказал лучше бы взял 4 шт. , потому как сливалось оно ох какое черное до ужаса, а проверял механик простым способом брал лист А4 и капал маслецо на него, затем протирал чистой тряпкой и результат на лицо видно замечательно первый раз фиг что он оттер, а второй раз уже бумажка посветлее! Вот затем залил TEXACO, которое стало чуть коричневым через 500 км, следующая замена через 1500 км таким же образм как и в первый раз!!!

[Ivanov]

В старые добрые времена, когда о импортных моющих маслах даже не снилось, мыл мотор так: смешивал масло МС20 (авиационное) пополам с керосином и заливал в двигатель, после чего гонял двигатель без нагрузки на средних оборотах 15-20 минут. Сливал дёготь. При необходимости повторял. МС20 зто основа без присадок, она совместима в дальнейшем с любым маслом, а остатки керосина со временем испарятся.

[Shura]

Zont
Надо бы себе в трансмиссию тож залить! Что за ХАДО за 18 у.е.????????

Лучшая рыба - это колбаса (c)

[Патап]

Shura
Еще бы знать , на каком мясокомбинате ее сделали

[Blade]

ZN
Если тебя реально интересует состояние мотора то:
1. Для начала открути маслянную крышку(куда масло заливается) и посмотри во внутрь, если ничего не видно можешь засунуть палец.
2. Для уверенности сними крышку головы.
3. И наверняка узнать, открутить поддон...(поверь, узнаешь много нового о моторе)
А вообще, можешь не заморачиваться, а сделать хотябы так как делал Jazz, хуже мотору точно не станет...

[Cat Begemot]

Т ы купил машину с 40 тыкм пробега???

Slayta
Не - это то рено, на котором ты меня видел. Взята во временное пользование. До меня она обслуживалось только на фирменном сервисе. Сегодня подъехав к работе на спидометре 40 018 км.

[Jazz]

Egorka
3. И наверняка узнать, открутить поддон...(поверь, узнаешь много нового о моторе) --------- это ты верно подметил Тем более, что во многих авто в поддоне имеется магнитик ! Другое дело, что перегоны (продавцы), уроды снимают поддон и удаляют магнит или чистят его !!!! А по его состоянию можно много сказать о состоянии двигателя!

[Стэлс]

.. Тем более, что во многих авто в поддоне имеется магнитик !

У меня нету . Наверное поэтому и масло быстро чернеет
По поводу промывок-мне кажется, что лучше уж масло залить не дорогую синтетику, а масло попроще и заменить его тысячи через4-5 пару-тройку раз. Залив промывку больше шансов, что что нибудь из "быстро-оттаившего" забьет какой- нить канал (видел как после промывки у человека загорелась лямпочка давления -минут через пять, а окончилось все дело капиталкой движка:( )

[Jazz]

STEELS
Не путай теплое с мягким!
Сам производитель рекомендует заливать специальное прмывочное масло,это маслецо обладает небольшим "промывочным" коэффициэнтом, для того что бы не отваливались куски шлака а постепенно! по чуть чуть! Залил проехал 100-200 км особо не гоняя (нагрузка на двигло всетаки необхома) и слил! И так до тех пор пока чистое не пойдет, только затем заливаем нормальное масло!
P.S. Баночки с промывкой это вообще смерть ДВС! Необходимо нормальное промывочное масло для вашего ДВС в полном объеме!

[badguy]

STEELS
насчет промывки - если ездить собираешься долго, то достаточно заливать хорошее масло, просто первые две-три замены делать сокращенными в два-три раза и не насиловать мотор по возможности.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Jazz
зачем специальное промывочное? на личном опыте убедился - достаточно лить хорошее масло и вовремя его менять, лучше немного пораньше. если мотор жив, просто грязный немного - его отмоет. а если там труп закоксованный в агонии бьётся - то никакая супер промывка не поможет. а сделать хуже вполне может.
а насчет производителя - что то меня сомнения мучают что тойота официально рекомендует промывку в мотор лить.

[BlackDragon]

Согласен с верхними постами - промывка специальная - последнее дело, особенно на новокупленной машине. Заливать недорогую полусинтетику пару месяцев подряд - и после этого перейти на нормальное масло.