Подвеска... диагностика...

[adminius]

Вопрос знатокам:
был на СТО, смотрели - дергали подвеску. Заменили рулевую тягу одну. Люфтов нигде нет.

НО! Есть люфт на руле градусев 5 + есть стук при проезде латок, когда латка выше асфальтра на 2-4мм. По ямам более глубоким - тишина. Т.е. стук на гребенке. Стук явно глухой.

Куда копать или мот кто может из опытных глянуть? Понятно, что раз люфтов нигде нет то ничего не отвалиться в ближайшее время, но все же...

[Slayta]

Карданчик нижний (НРК) как диагностировали: снимали-разглядывали или не снимая?
Если п.2, т.е. не снимая - готов спорить, что крестовина НРК.

[adminius]

Slayta
не снимаю. А что разбитый карданчик дает стук на стыках? Дык я его со след ЗП поменяю, цена вопрос ~120-130$ уй оригинал с работой.
Знать бы на 100%, что именно ОН.

[Slayta]

adminius поменяешь - тогда и посмотришь.

[adminius]

Slayta
методичен однако =)

Я наметил шаровые махнуть + рулевую левую. Если не подлечиться - буду крестовину менять. Один фиг ездить собираюсь еще долговато...

[Alec]

Я все всегда парами меняю

[adminius]

Alec
правая нульц. жалею что сразу обе не поменял...

[adminius]

adminius поменяешь - тогда и посмотришь.

кароче поменял. руль стал острый, реакции на поворот руля более четкими, стуки ушли. Снятые шаровые и рулевые люфта не показывали, но ходили оооооооооооооооооооочень свободно. Родные.

Заодно поменял резинку, которая держит глушак.
Ушла вибрация полностью!
И пыльники направляющих суппортов. С одной стороны уже были прихвачены. Появился накат какого раньше не было (аж офигел)
Результатом доволен. Ребятам с СТО респект и уважуха

[LoneWolf]

adminius, хде делал?

Снятые шаровые и рулевые люфта не показывали, но ходили оооооооооооооооооооочень свободно.

Ага, ага... Попробуй новую шаровую или рулевую покачать руками.

[badguy]

LoneWolf
точно. я когда шаровую и наконечник менял, то сразу понять не мог насчет новых - она же вроде должна шевелится. понажимал, покрутил, почесал голову. и только потом уже приложив усилие сдвинул. а снятые вообще болтались с люфтом, что и логично. шаровая точно оригинальная еще была.

adminius
а люфт это значит что на любой неровности стук будет и есть большие шансы с подломленным колесом быть. до такого лучше не доводить по возможности.