Загорелась лампочка CHECK ENGINE

[Kaban]

Вобщем дело было так.
Выехал на кольцевую (до этого ехал 10 мин по городу), стал разгоняться и где-то на 80 км в час загорелась желтая лампочка CHECK ENGINE, машинка (Авенсис Версо 2003 дизель 2.0 ) стала вялой и перестала тянуть и реагировать на педаль газа. Переключение на низшие передачи ничего не дало - пришлось плавно съехать к краю дороги и остановиться почесать свою репу. Минут через 10 завел - лампочка уже не горела, спокойно доехал до дома. И вот сейчас сижу и думаю что это могло быть - может кто подскажет? Впереди дальняя поездка в зарубежье и как-то не хочется колом встать в незнакомой стране... Может кто-то сталкивался с подобным или в любом случае совет будет один - на тестирование?

[Pilot SH]

Kaban считать ошибки с компа, тогда будет ясно, т.к. загоревшийся check может означать все что угодно.

[LoneWolf]

Kaban, обратись к GDiver. См. раздел "Партнеры клуба"

[Vic]

Pilot SH, LoneWolf а толку, если погасла - то диагностика ничего не покажет.

[Alifer]

Pilot SH, LoneWolf а толку, если погасла - то диагностика ничего не покажет.

Не важно погасла или нет. Это событие останется в компе даже если вы замените то что сломалось. Пока мозги не обнулились они покажут код неисправности.

[Патап]

машинка (Авенсис Версо 2003 дизель 2.0 )

Kaban
Топливный фильтр давно менял? Это раз.
А заодно и воздушный?
И сколько топлива было в баке на момент случая?

У меня был обратный ход - обороты не падали, после 10 минут стоянки все стало на место.
Возможен фокус с температурой и количеством ОЖ. Это два.

[WPto]

Хотя бы самодиагностику провести нужно.
Тьфу тьфу тьфу что бы не лямбда.

Kaban, ты ж потом напиши что это было.

[Alec]

Авенсис Версо 2003 дизель 2.0 )

Мот соляра попалась некачественная?

[Kaban]

попытаюсь рассказать что было дальше, так как проблемы не кончились
кстати спасибо за столько ответов - не ожидал

Сначала обратился к Сергею (GDiver). Договорились о встрече, пересеклись, но, к сожалению, его сканер не просек мою машину. Ни один светодиод на сканере не загорелся и ноут сообщил что "адаптер не найден" - ну или что-то в этом духе. Почесав репу (ну люблю я это дело) поехал восвояси. Положительного было только то, что хоть узнал где у меня в машине разъем ODBII Катался еще пару дней и приехал на диагностику в Авто-сити (район Запад-Сухарево). Стоит это удовольствие что-то около 34 тыщ. Мужики-спецы подрубили свой BOSH и пытались что-то посмотреть на компе. Я с с замиранием сердца смотрел на волшебную надпись - "ждите... идет подключение", но проходит больше минуты - ничего не меняется. После фраз "Что-то оно не хочет... " и "Не понятно" в голову стали залезать грустные мысли, что оборваны провода от разъема или что еще по хуже... Но спецы поковырявшись 5-10 минут, что-то там поменяли в опциях, позапускали какие-то дополнительные программы и таки запустили диагностику. Диагностика показала ошибку P1250 (Датчик давления наддува. Отклонение регулировки). Полезли смотреть воздушный фильтр, ибо по словам спеца

[Патап]

Процитирую себя:

Патап писал:

Kaban
Топливный фильтр давно менял? Это раз.
А заодно и воздушный?

Воздушный у тебя теперь ОК
Так замени топливный! Работы от силы на полчаса - отвернул старый, завернул новый, подкачал ручной подкачкой и запускай.

Если что-то не так - вот тогда будешь заниматься любимой работой - чесать репу

[Kaban]

Ну в общем-то к этому пока и склоняюсь... Заменю топливный, а заодно и масло поменяю с фильтром, а там посмотрим. Просто хотелось бы глубже понять в чем причина - так сказать физику процесса

[serges]

вот здесь что то похожее с твоей проблемой
http://autodata.ru/item.osg?idt=16&idn=965

[Kaban]

отчитываюсь:

Кроме воздушного фильтра заменил масло, масляный фильтр, топливный фильтр. Теперь все это ОК.

Но проблема осталась! Опять на трассе при разгоне на 100-120 км/ч для обгона загорелась лампочка, пропала тяга и прочее. Ладно в городе, но когда по встречке обгоняешь пару фур и вдруг машина не тянет - можно вспотеть.

Че делать дальше?

[WPto]

Самодиагностику пробывал делать?

[Kaban]

диагностику второй раз не пробывал - жалко 35 тыров

уверен на 99% что покажет ту же ошибку, хотя конечно есть вариант что это будет не одна ошибка а целый букет.

если умных мыслей в репу не придет и вы не подскажите - поеду опять на диагностику... что делать...