когда стоит задуматься о замене шаровых/рулевых?

[allligator]

Королла пробег 160000 км,ничего не гремит,пыльники целые,но ездить страшновато уже. Какой ресурс у этих деталей в принципе и может ли их вырвать?

[An.Petrovich]

Я так думаю, что если реальные 160, то езди ... не бойся.

[BAK]

allligator
шаровых - када рукой можно подвигать ее, или скрипеть начала

ррулевых - то же самое

[VoVaN]

можно ездить пока люфт не появится

[LoneWolf]

allligator, отжалей пару копеек на диагностику подвески.

[VoVaN]

Ещё есть правило не писанное - Не мешай машине ездить! часто срабатывает.

[allligator]

менял сегодня задние с/блоки передних рычагов и заодно попросил проверить шаровые/рулевые,можно сказать,что в идеале.Мастер сказал-езди пока не застучит

[Alec]

Неудивительно, подвеска Короллы слывет своей неубиваемостью.

[VoVaN]

Эта стучащая неубиваемость королловской подвески меня уже достала. Одни аммортизаторы какие дорогущие, а тяги стабилизатора и втулки- вообще расходник. На самом дел подвеска средненькая, могла быть и попрочнее.

[LoneWolf]

VoVaN,

стабилизатора и втулки- вообще расходник

Можно поинтересоваться какой фирмы "расходник" ставился?

[STA]

Так а что за аммо 55-60-70 это дорого? Вроде на все машины так. Тяги стабилизаторов и втулки во всех машинах расходник, если они сделаны шаровыми.