Дымит Королла
20 дек 2007, 13:20
на днях встречался с одним человеком,просто знакомый,он садится в машину и грит:"а че,в тачке движок посажен?"Я грю,с чего он типо взял?а он:"ну дым валит сизый оч".Ну думаю,хз,завтра посмотрю...Стал вчера,машина работает на ХХ,смотрю-дымит,не слабо,но и не как паровоз.Недели 2 назад поставил новый глушитель,в старом задняя банка имела столько дырок,что лень было даже и считать,отсюда подозрение что впринципе она могла и раньше дымить малек просто все распределялось,а ща все выходит через трубу.Кто что думает?!
20 дек 2007, 13:36
ZN, ездил много после того как глушак поставил? Может это просто сам глушак не до конца "выгорел"...
20 дек 2007, 13:40
ZN
Меряй компрессию, поменяй м/с колпачки. Возможно колечки.
Какой ужор масла?
Меряй компрессию, поменяй м/с колпачки. Возможно колечки.
Какой ужор масла?
20 дек 2007, 13:55
а пробег какой?
20 дек 2007, 14:19
ZN
А уверен что не конденсат? Смориш на прогретом дрыгателе?
Погода сейчас не очень для точного определения дымности.
А уверен что не конденсат? Смориш на прогретом дрыгателе?
Погода сейчас не очень для точного определения дымности.
21 дек 2007, 00:53
ZN
Полностью согласен с GDiver - Компрессия, ужор, ну и CO/CH перед всем этим, и если все в порядке, то только тогда уже искать "мистические" причины.
Полностью согласен с GDiver - Компрессия, ужор, ну и CO/CH перед всем этим, и если все в порядке, то только тогда уже искать "мистические" причины.
21 дек 2007, 01:18
пробег,типо 210000,но уверен-это развод.Масло вроде раньше вообще не жрало,а на ТО сказали что с двигателем все ок и СО хорошее(ТО проходил мес-ца 3 назад).Но сегодня было еще круче:еду и вдруг из под капота начинает дым валить!глушу двигатель,датчик температуры показывает норму,подымаю капот-сначала не могу понять-откуда?беру фонарик,а дыма как не бывало!Обнаруживаю,что на защите пару капель ОЖ (была проблема с радиатором,залил герметик,вроде все решилось,но походу пока ехал по кочкам все растряслось и опять немного накапало).Понимаю,что скорее всего это ОЖ попало на что-то оч горячее,но на что?!до выпускного коллектора там как до луны,все герметично .Замечаю что справа,там где термостат,есть небольшие совсем "сопли",но там непонтно что,то ли масло с грязью толи хз.Тискаю патрубки-дубовые.Открываю горловину радиатора-медленно и аккуратно,оттуда начинает литься ОЖ,сразу закрываю.Проверяю патрубки-стали нормальные.Че за беда?!
21 дек 2007, 01:22
ZN
Герметик -> термостат -> воздушная пробка.
По-хорошему - меняй срочно радиатор и жижу на полноценную ОЖ.
Герметик -> термостат -> воздушная пробка.
По-хорошему - меняй срочно радиатор и жижу на полноценную ОЖ.
21 дек 2007, 11:19
"ZN", еще вариант-при расширении ОЖ некда выходить, создается избыточное давление. Пробку на радиаторе проверить надо и шланг к расш.бачку(может его просто зас....ло твоим герметом
22 дек 2007, 12:33
менять радиатор?!новый стоит от 100 $!Стоит ли оно того?!Может до весны дотяну?!
22 дек 2007, 12:41
ZN
Если вытечет антифриз, то ты даже до дома не доедеш, за пару минут двигатель стуканет
Если вытечет антифриз, то ты даже до дома не доедеш, за пару минут двигатель стуканет
22 дек 2007, 13:15
Alecне вытекет,менял ож в конце осени,вчера проверял-почти под горловину на холодном двигателе...
22 дек 2007, 13:51
ZN
Пробку на радиаторе проверить надо!!!
Пробку на радиаторе проверить надо!!!
22 дек 2007, 17:45
ZN, роадиатор менять не надо, это уже крайности. тем более что зимой двигатель перегреть даже от загаженным герметом радиаторам н-это надо еще постараться. Начни с простого и дешевого (см.выше)