Горит лампочка ABS на приборной панели

Привет Всем !

Есть проблема. Уже с пол года горит лампочка ABS на приборной панели при работающем двигателе . Иногда, если еще раз выключит/включить зажигание гаснет. В чем может быть дело ?
Датчик полетел или просто колодки износились?

Наиболее часто встречающаяся проблема-перелом провода, как правило у основания датчика, стоящего у колесной ступицы, решение: замена датчика, симтомы, лампочка то горит то не горит. Неисправный датчик легко вычислить замеряв сопротивление на разъёме что обычно есть под аркой. Датчик установлен возле шруса, в том месте где на шрус надето зубчатое кольцо. Датчик представляет собой катушку возле которой вращается шрус с кольцом типа шип-паз. При смене шипа на паз возле катушки, в самой катушке изменяется электромагнитное поле. Замеряя сопротивление не плохо будет если еще рукой будешь покручивать колесо, в это время должно изменяться сопротивление. На датчике с обломанным проводом, будет бесконечное сопротивление. Как правило он легко не достается, лично я его высверливал, что бы достать
Другая проблема-глючат мозги самого блока АБС, тогда их или менять или просушивать, никогда этого не делал, и по этому не скажу как продиагностировать, или просушить...
Датчик на б/ушке стоит примерно 10 баксов, если новый, то по моему около 30, хотя может что и изменилось.
на всякий случай прозвони предохранитель отвечающий за абс, может и он глючит, бывает микротрещина и то есть контакт то нет...
Дерзай, а вдруг совет полезный...

VoVaN писал(а):Датчик на б/ушке стоит примерно 10 баксов, если новый, то по моему около 30, хотя может что и изменилось.

Два года назад еле-еле нашел б/у датчик за 35, новый - около 90 под заказ. Вряд ли за это время что-либо изменилось в сторону уменьшения.
Еще возможная причина - камешек. У меня когда-то было. Попал в дырочку возле датчика.
На русских сайтах есть статьи по поводу датчиков АБС, там кулибины ставили датчик коленвала от Волги, и все работало. Ссылку не помню, хоть убей.

У меня была такая проблема.
Как оказалось, треснул корпус реле АБС (крепится в моторном отсеке возле правого крыла). Попала влага - АБС сдох. После чистки реле и клейки корпуса все проблемы пропали.

Прежде всего большое всем спасибо за ответы !

Был на фирменной станции Toyota, все проверили, потестили. Причина - полетел датчик ABS переднего правого колеса. На станции заломили 295 баксов за датчик. На рынке предлагают новый за 170

SDS, тут посмотри: http://www.exist.ru

см. ссылку
http://toyota-club.net/files/03-08-16/03-08-16_abs.htm

А у меня такой вот случай.
Поменял я шрус - загорелась лампочка АБС. Я мастера спросил - он говорит, что шрус я купил немного не тот и он шрус вставил через прокладку. В результате датчик АБС теперь находится далеко от зубчиков шруса и датчик просто не срабатывает.

Вопрос 1. Где можно проделать операцию по перемещению датчика АБС ближе к зубчикам шруса, чтобы датчик исполнял свою функцию? И за сколько?

Вопрос 2. Поскольку датчик не срабатывает, то АБС у меня автоматически отключен?

PS. Машина Totota Corolla AE101.

vklimk
ептель нигде. Менять нужно шрус. а эти ремонтники почему сразу не предупредили

, они че коты бозилио?

Мой датчик абс новый стоит 180$. На эти деньги можно купить 4 полуоси с шрусами.

Sery_Wolk писал(а):vklimk
ептель нигде. Менять нужно шрус. а эти ремонтники почему сразу не предупредили , они че коты бозилио?

Не предупредили...

Так датчик там никак нельзя подвинуть? А то ж мне, как новичку АБС жизненно необходим.

vklimk никак, его даже извлечь не поломав - большая проблема

А, может, кто-то подскажет как померять сотротивление датчика АБС - куда нужно лезть с омметром? Вдруг его мастер испортил, а мне лапшу повесил. Я ж пока полный чайник в этом деле :oops:

vklimk писал(а):А, может, кто-то подскажет как померять сотротивление датчика АБС - куда нужно лезть с омметром? Вдруг его мастер испортил, а мне лапшу повесил. Я ж пока полный чайник в этом деле

Я тебе скажу как чайник чайнику, что на этой странице Павел уж давно дал ссылку по решению вопроса об измерении сопротивлений и т..п. http://toyota-club.net/files/03-08-16/03-08-16_abs.htm (эта же статья живет не только по этому адресу). Правда достоверность информации хочу проверить после отпуска, не хочется зетевать такие переделки перед поездкой. Примерно 70 000 км/тому назад у меня повредился датчик ABS, думаю, что продержусь уж еще 5 000 как-нибудь. Когда проверю - отпишу с иллюстрациями где-нибудь и дам тебе знать, если сам конечно не сделаешь это раньше...).
Удачи на дороге!

А Верунчик вроде бы себе меняла датчик ABS