Настройка головного света

[stolyk]

Добрый вечер!
Меня зовут Юрий. В свободное время я занимаюсь качественной настройкой света фар , а так же их ремонтом. Хочу предложить членам клуба бесплатный мастер-класс по значительному улучшению качества света .Произведу перерегулировку 4-5 машин бесплатно с гарантией на прохождение ТО, с демонстрацией и пояснениями , но только не на стандартном стенде , а непосредственно на дороге.
Методика конечно не совсем стандартная , но весьма познавательная. Наличие скептиков приветствуется. Для большего понимания того о чём идёт речь можете почитать на моём сайте ремонтфар.рф
Там есть отзывы членов ауди клуба , которые не купишь за деньги.
Реально поменяется представление о свете, а многие впервые увидят дорогу.

Хочу озвучить примерный план мероприятия.
Цель мероприятия -разбить старые неправильные стереотипы, касающихся света фар и ремонта фар.
1. Невозможно качественно выставить свет "по стене" , но для прохождения ТО вполне, а это совершенно разные вещи.
2. Невозможно качественно выставить свет по станционным приборам - погрешность прибора прим. 60 проц. и его задача гарантированно ограничить свет.
3. Показать наглядно как меняется качество света при использовании хороших лампочек.
4. Показать на примере , как меняется освещение дороги при регулировках фар вправо-лево.
5. Объяснить почему иногда при замене лампочек нужно делать подрегулировку фар.
6. Показать как быстро можно определить причину плохого света у ксеноновых фар , т.е. выявить предателя из троицы -лампочка, линза,блок розжига.
7. Объяснить невозможность качественной полировки фар без снятия с автомобиля.
8. Показать как в гаражных условиях можно проверить яркость света - интенсивность.
9. Ликбез по правильному выбору лампочек и как по лампочке определить время наработки.
10.Как влияют окислившиеся контакты на яркость света.
11.Запотевание фар и способы борьбы.
12. Как из новых китайских фар разных производителей выбрать"условно лучшую".
Думаю после этого вы поймёте, что практически ничего не знали о свете фар и что на ближнем можно ездить ночью "как днём" не слепя встречный, попутный по-зеркалам и при этом гарантированно проходить ТО.
Мой велк.8-029-607-02-69
Юрий
Организуйте группу 4-5 человек , звоните и подъезжайте. Будет очень интересно и познавательно.
В замен я не прошу абсолютно ничего , поэтому мой пост не должен считаться рекламой . После посещения мастер-класса
прошу его удалить. Нахожусь в Минске.
сайт: http://ремонтфар.рф/

[stolyk]

Слабонервных просьба сильно не присматриваться.
На диагностике свет получил оценку минус 5 баллов. После разборки фары стало ясно почему.
До этого на фаре уже дважды проводились работы по напылению отражателя. Повторная вклейка стекла была произведена "стекольным" клеем , который никоим образом не сочетается с родным мягким , легкоплавким герметом.
Буду ставить купленные владельцем вот такие би-модули. Со слов хозяина фар предыдущие мастера делали вакуумное напыление отражателей. Вот так выглядят отражатели после непонятно каких работ , выполненных не понятно кем.

[Vatari]

Жесть

[stolyk]

Очередная история спасения от слепоты A6C6. Диагностика выявила совершенно никудышное качество света. Изначально всё подозрение пало только на отражатели, но по ходу дела были выявлены проблемы и по серьёзнее. Думаю не плохая загадка для начинающих диагностов ? Назовите проблему и предложите способ её разрешения.


Не идеальная прозрачность , но всё же.


Вид правой фары с другого ракурса.


Теперь левая фара. На первый взгляд вроде бы ничего страшного.


Какой свет можно получить с этой фары ?


Как такое может быть , что при смене ракурса фара становится абсолютно не прозрачная ?


Левая фара после некой процедуры. Может кто хочет отгадать какой ?

[Zont]

Как правило беда одна не ходит , скорее там целый букет . Стекло, лампа,рассеиватель, крепления.. Вчерашний пример с нитью накала яркое тому подтверждение. Ещё раз спасибо за вчерашнюю работу.

[stolyk]

Для остальных поясню про нить накала в лампочке "клубня".
Из-за заводского брака - слегка искривлённая спираль в лампе накала , фара из европейской "неожиданно" превратилась в английскую. Т.е. она сформировала неправильную коронку света , характерную для фар туманного "альбиона".
Свет фар в таком случае красиво выставить просто нельзя. И подозреваю что ТО пройти тоже.
А по стеклу из прошлого поста хотелось бы услышать конкретную версию проблемы и способа её устранения.

[belinex]

А по стеклу из прошлого поста хотелось бы услышать конкретную версию проблемы и способа её устранения.

ИМХО - стекло фары грязное изнутри - разборка - мойка - сборка.

Полировка снаружи - слишком банально

[Victor-von-Goethe]

А я бы полировку не исключал. Рискну предположить, что после этого её ещё обработали неким защитным слоем. Например, лаком.

[stolyk]

Действительно , "хитрая" грязь внутри фары из-за негерметичной крышки лампочного отсека.
А "хитрая" потому как когда смотришь под одним углом, грязи почти не видно, только лёгкий намёк , а под другим углом "полная жесть".
Разбирать фару , чтобы качественно помыть совершенно не обязательно. Если в фаре вода не стояла , то хром не облезет.
А если фара периодически набирает воду по какой-то причине , то такие фары "серебрят" воду.

[Mikki]

Кривая полировка. Переполировать.

[stolyk]

Кривая полировка. Переполировать.

Думаю , что так сговнячить полировкой даже не получится. А ведь действительно иногда бывает так , что не совсем понятно с какой стороны стекла проблем больше , когда они и внутри и снаружи. Были случаи , когда заполировываешь красивенно стекло , а внутри "геморрой" от того , что кто-то пытался палочкой с тряпочкой стекло изнутри помыть.
Ещё раз "убедительно" напоминаю , тереть внутреннюю поверхность стекла нельзя ни коим образом - останутся тысячи мелких царапин , которые будут очень хорошо видны при включении фар.

[Mikki]

Мойка фар изнутри - налил жидкости и потрес?

[Victor-von-Goethe]

По-моему, лучше - отдал специалисту. Это ж не картину повесить...

[stolyk]

Мойка фар изнутри - налил жидкости и потрес?

Вот именно так вы сделаете значительно хуже. А можно серебряную водичку слить.

[belinex]

stolyk, так а как все-таки мыть? Если тереть нельзя?
Конкуренцию составлять не буду, обещаю

Меня больше интересует, как отмыть "зеркала" и "призму" в сканере штрихкодов - там примерно такая же проблема - садится налет и начинаются проблемы со считыванием. От спирта остаются разводы, от ватной палочки - мелкие "царапины".
Пока ничего лучше, чем салфетки для мониторов - не нашел

Да, и для общего развития - "серебряная вода" - это о чем речь?

[stolyk]

stolyk, так а как все-таки мыть? Если тереть нельзя?
Да, и для общего развития - "серебряная вода" - это о чем речь?

"Серебряная вода" - это когда смывается хромированное покрытие с разных элементов. Поэтому важно уметь определять какие фары можно мыть , а какие нет. Сам детальный процесс качественного мытья фар по понятным причинам я раскрыть не могу. Могу перечислить компоненты , которые для этого потребуются : вода , "фери" , "ерши безворсовые" , дистиллированная вода , фен для волос.