Посоветуйте тормозные диски

[belinex]

Смущают цены. Как-то подозрительно дешево за brembo.
Ждать время есть, т.к. только присматриваюсь.
По blueprint - готов брать их расходники, но с дисками как-то стремно - неизвестно, что там лежит. Может, и оригинал, а может - дешевая корея.
Т.е, остается только TRW? Остальные, как я понял, тоже брать не стоит?

[radeckiia]

Brembo, TRW, Pagid, Textar - все делается в Китае. Возьмите Bosch. NK, LPR тоже ничаво. В принципе не вижу проблемы в остальных брендах.

[Maneken]

Дешовая корея лучше китая раз в 100!
Чего цена смущает? Нармальная цена за обычный брембо...НК тож можно брать, а вот лпр я бы не брал..
Посмотри на интерпартс, там выбор больше...

[radeckiia]

Дешовая корея лучше китая раз в 100!

Ну вы резанули. Ничем необоснованно. А чем плохи диски ЛПР?

[Maneken]

Дешовая корея лучше китая раз в 100!

Ну вы резанули. Ничем необоснованно. А чем плохи диски ЛПР?

Ладно, каждый при своем мнении..
А лпр...да какие то они хлюпенькие..мне не понравилось...

[belinex]

radeckiia, а что сейчас есть на Л-авто? NK, LPR, что еще? За что можешь поручиться за качество?

[Letchik_2010]

На днях на свою короллу поставил Ferodo, очень доволен.

[Maneken]

На днях на свою короллу поставил Ferodo, очень доволен.

Да феродо хороши особенно серия премьер!
Незнаю писал нет, но расскажу:
Спереди стоят Брембо с изи чек+колодки сумитомо(тот же оригинал) пробег около 15000; сзади отто цимерманн (прошли через огонь и воду порядка 45000 пробег) + новые колодки Текстар(очень хвалят Бмвисты).
Мне очень нравитсяа, тормозит отлично, скрипов нет. Руль не бьет диски не коробятся, колодки не сыпятся.

[GunSS]

По blueprint - готов брать их расходники, но с дисками как-то стремно

Езжу на них- не парюсь

Спереди стоят Брембо с изи чек+колодки сумитомо(тот же оригинал) пробег около 15000; сзади отто цимерманн (прошли через огонь и воду порядка 45000 пробег) + новые колодки Текстар(очень хвалят Бмвисты)

Очень хороший наборчик, но некоторым может оказаццо не по карману. Можно было подобрать подешевле, не хуже. Но каждому- свое.
Я решил поэксперементировать с салонными фильтрами- угорал со смеху от того что случалось с 3-х долларовыми образцами всего за неделю. Вот ща в очередной раз заказываю салонник.
С колодками так не поэксперементируешь, а уж тем более с дисками. Хотя за 15 лет работы с з\ч могу сказать- ЛПР никогда, ТРВ уже тоже. б\у торм диски тоже никогда не поставлю.
Сейчас себе поставлено- перед диски БлюПринт, колодки Сангшин (для Хундая сродни оригиналу) и перед и зад. На Равике после пендосов пока ничего не менял.

[belinex]

В итоге были взяты диски Бош и колодки Кашияма - 1,5Ккм - полет нормалный.

[radeckiia]

хороший выбор!

[Western]

Господа, а кто нибудь ставил себе диски польских производителей MIKODA, BOZARTO?
http://allegro.pl/listing/user.php/run? ... id=4729647
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=10410391
Что скажете, стоит ли брать?

[radeckiia]

думаю, вряд ли кто-то вам что про них скажет...

[kiv69]

Лучше взять проверенных производителей. Но если есть желание, то можете рискнуть. Только оттестироваться после установки не забудьте, так как тормоза дело,пожалуй, самое ответственное. Я терплю визжащие колодки TRW только из-за их малого износа, малого износа дисков и отличного торможения, хотя иногда скрип и достаёт.
Методику тестирования, думаю, найдёте.
На авось не полагайтесь, чревато. Обязательно проверьте в быстрой серии экстренных торможений (чтоб диски хорошо нагрелись). У меня был случай, когда пришлось спускаться по горному серпантину почти полчаса, колодки воняли будь здоров, но диски Brambo достойно выдержали испытания. Если начнутся биения, выкидывайте и сюда отпишитесь.

[Western]

Остановился на "ATM MIKODA" http://www.mikoda.pl/sklep/news,details,9" target="_blank. Посмотрим с чем их едят. Остается определиться какие брать, обычные (~75$) или сверлено-резаные (~105$)? Пока склоняюсь ко вторым...

Для справки: "ATM MIKODA" является ведущим на польском рынке производителем тормозных дисков и барабанов. Один из немногих европейских производителей в сегменте тюнинговочных (сверлено-резаных) тормозных дисков, производство которого подтверждено сертификатами TUV Rheinland c 02.08.2010 года.