Avensis, расход.

[Shura]

PS: и вообще слова активная езда и сильно мотор тоже не раскручиваю вообще не стыкуются.

На Карине и Пикнике 3.-3.5 и ты в 9 из 10 в Минске первых нах, патаму шта тупят по-черному. Вот когда на Пикнике 1.5-2 - вот это как все за исключением тех 1 из 10

А 3-3.5 - это разве обороты ?

[badguy]

Shura
то что другие тупят не значит что 3,5 тыра - активная езда. этот мотор просыпается после 4,5 ка.

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:

да и если до 3,5 ка хотя бы крутить при интенсивном разгоне то уже по городу точно в десятку хорошо если впишешься.

[An.Petrovich]

3S-FE (2.0 бензин) по городу если не тупить, но и не отжигать, при замененных фильтрах, проводах и
свечах до 10 вписываешься... но что бы было 8....
У меня по трассе , на 3000 оборотах выходит где то 7.8 литра на 100 км. и это нормально (см. тех.характеристики)

[badguy]

An.Petrovich
дык я про что. там либо город по кольцевой или ночью. либо метод измерения на глазок.

по трассе на своей делал 6,5-7 литров на сотню. но это километров 500 трассы и где-то 10-15 по городу. и скорость не выше 90 км/ч и минимум обгонов. забодаешься так ехать.

[zl]

zl
по кольцевой ездишь?

езжу по городу, в основном Машерова-Скорины, на работу еду изредка к 8 - поток машин присутствует, но в основном к 9:30-45, в это время посвободнее
измерения провожу с помощью java проги в телефоне - при каждой заправке вносится пробег и количество бензина, первую запись сделал практически при пустом баке, заправился километров через 50, после того как загорелась лампочка, заправляюсь минимму км. через 20-30 после загорания лампочки (в багажнике 5 л. канистра), езжу на мей с мая, наездил 4 тысячи км, на неточность можно грешить только по расчетам проги, но больше 9 л. ни разу не было, могу провести точное измерение: заправка полного бака, поездить-поездить, снова запрака до щелчка

не раскручиваю двигатель сильно - это при старте до красной полосы на первой и так же на второй

[badguy]

zl
по кольцевой ездишь?

езжу по городу, в основном Машерова-Скорины, на работу еду изредка к 8 - поток машин присутствует, но в основном к 9:30-45, в это время посвободнее
измерения провожу с помощью java проги в телефоне - при каждой заправке вносится пробег и количество бензина, первую запись сделал практически при пустом баке, заправился километров через 50, после того как загорелась лампочка, заправляюсь минимму км. через 20-30 после загорания лампочки (в багажнике 5 л. канистра), езжу на мей с мая, наездил 4 тысячи км, на неточность можно грешить только по расчетам проги, но больше 9 л. ни разу не было, могу провести точное измерение: заправка полного бака, поездить-поездить, снова запрака до щелчка

не раскручиваю двигатель сильно - это при старте до красной полосы на первой и так же на второй

два совета:
1. такой манерой езды убъешь носос. как пить дать. когда загорается лампочка - в баке максимум 8-10 литров. если ты откатываешь еще 20-30 км - то это еще минус 2-3 литра. итого - насос в том количестве бензы банально может перегреться.
2. что бы что-то утверждать точно насчет расхода - есть только один простой способ - заправка до отсечки и выкатывание минимум километров 200-300 в стандартном режиме. и опять заправка (очень желательно на той же заправке и колонке) до отсечки. и дальше тупо делим литры на километры.

ну и проспект если не в час пик - сопоставим с кольцевой во многом. тогда понятно откуда 8-9 литров.

[zl]

1. такой манерой езды убъешь носос. как пить дать

спасибо за инфу, учту, я так понял, что как загорелась лампочка - дуй на заправку

а по поводу метода учета расхода полностью согласен, и именно на той же колонке

[badguy]

zl
я лично при езде не бензе старался заправляться когда стрелка переваливала за половину бака. и заливался по возможности до отсечки.
из плюсов - в текущей ситуации у мя бенз был дешевле после подорожания.
вообще бак рекомендуют держат максимально заполненным. ибо в нём при перепадах температуры конденсируется влага. которая потом стекает в бенз. и в итоге засасывается в топливную систему. а чем меньше топлива в баке - тем больше влаги сможет сконденсироваться на стенках. и следовательно тем больше её там скапливается.

[zl]

zl
я лично при езде не бензе старался заправляться когда стрелка переваливала за половину бака. и заливался по возможности до отсечки.
из плюсов - в текущей ситуации у мя бенз был дешевле после подорожания.
вообще бак рекомендуют держат максимально заполненным. ибо в нём при перепадах температуры конденсируется влага. которая потом стекает в бенз. и в итоге засасывается в топливную систему. а чем меньше топлива в баке - тем больше влаги сможет сконденсироваться на стенках. и следовательно тем больше её там скапливается.

вспомнилась статья из Men's Health об экономии топлива, они настоятельно рекомендуют не заправлять полный бак, а к примеру только треть, потому как бензин тоже имеет вес, а чем меньше заружена машина тем меньше расход
я не руководствовался этой статьей, просто так получалось, что по маршруту дом-работа-магазин нет заправок, а вот по дороге на дачу хоть отбаляй...
а вот на последних 5 литрах очень неправильно ездить - вся дрянь скопившаяся в баке поподает в систему

[Drunia]

У меня тоже 7A-FE и по расходу доволен как слон, в городе 7-8, выше еще не получалось, не спорю, езжу как пеночник, но тому есть объяснение ))))))))) оно с боку прикреплено в виде моей картинки, на нем наносишся, на машине начинаеш ездить не спеша ,т.к. после моца не едит ничиго!!!!!!!!! и предыдущий хозяин говорил что жрет 7-8, )))))))))) он тоже не насился т.к. у него был второй бибалет Z350 Nisan. У знакомого начала жрать, он вкрутился на люмбду ((

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

zl
а вот на последних 5 литрах очень неправильно ездить - вся дрянь скопившаяся в баке поподает в систему

Ни че там не попадает ,т.к. стоит фильтр в баке

[БелыйГусь]

У меня тоже 7A-FE и по расходу доволен как слон, в городе 7-8, выше еще не получалось

Эх, хороший город Кондопога
У меня тоже 7A-FE, так в моем городе доходило до 24.8 л/100 при средней скорости 4.65 км/час, с которою я ехал 3 часа и 7 минут.

[Drunia]

БелыйГусь
Москов )))))))))))))) я как то в пробке проторчал 5 часов, уже видя развязку на минку )))))))))))))))))

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:

в любом случае всегда есть внештатные ситуации, но по расходу у авиков, как правило все говорят что бибики если их не душить, достаточно экономичные!

[яяшурикус]

3S-FE (2.0 бензин) универсал
На Гродно и обратно гонял - да простит меня ГАИ 130-140 + кондишен
8л/100км
а вот по столице да жуткой жарой (с кондишаном) в пробках да по малознакомым дворам 12
Когда знаю местность учитываю, что машина классно катиться - около 10
Как то разгонял по трассе до 130 и вырубал двигло (только ключ не доставал), то через 1 км скорость была 90.

[Shura]

3S-FE (2.0 бензин) универсал
На Гродно и обратно гонял - да простит меня ГАИ 130-140 + кондишен
8л/100км

Внучатый племянник ГХА ?

[Стэлс]

...Как то разгонял по трассе до 130 и вырубал двигло (только ключ не доставал), то через 1 км скорость была 90.

как то совсем мало . Или это без выключения передачи (т.е. на скорости ниче не трогая повернул ключ в замке и все)?
А вообще нафига было глушить, если с тем же эфектом ты мог просто выкл. кондей/фары и др.электропотребители, убрать ногу с педали газа и делать БЕЗОПАСНО свои замеры...