TOYOTA Club Belarus

1) Может кто знает где можно найти (и можно-ли вообще найти) пластиковую защиту арок на Celic'у Т18
А то как-то смотрю на арки и напоминает мне пескоструйку...

2) Сколько можно проехать на "Горящей лампочке" при скорости 90 км/ч и 95 бензине. Двигло 3S-GE (175 h.p.)
Хоть примерные данные у кого-нить есть?


Заранее спасибо.

Двигло 156 коней у тебя

Alec

2.0 16 клапанов, 8 свечей,
Да вот знаешь по каталлогам 156 коней (не спорю), но почему-то там 175. Я в этом уверен на 99%

Быстрая, не спорю Каталса не раз

8 свечей?

Да на восьми свечах конечно будет 175 коней
Alec ты что не в курсе Там еще сдвоенная система зажигания с динамически изменяющемся моментом. Каждая свеча работает на 2 клапана, опеспечивая тем самым максимальный крутящий момент во всех режимах работы.
На экзисте проверял.

Все просто. Я слышал о двухдвигательной компоновке в Селиках етих годов. Очень просто. Двигатель спереди передает момент на карданный вал, а двигатель сзади мощностью 175-156=19 л.с. служит спецальна для ускорения кардана сзади, более быстрого распределения усилий на дифференциале,и таким образом, все и сходитса!

Alec во блин не знал, век живи век учись, спасибо что разьяснил

издеваетесь... ну-ну...

156 кобыл, голова Yamaha, вот такой моторчик:
http://www.toyota-club.by/forum/album_p ... pic_id=835

Когда начинает моргать лампочка - кил 80-100 можно проехать, если станешь посреди трассы - я не виноват.

И вообще, вся селика-тусня тут:
http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=21

Alec писал(а):8 свечей?

Твин спарк

Sanek

Twin Camp ( а свечей действительно 8 ).

Да 4 там свечки в 3S-GE, Был только 3S-GE Beams с красной головой - на нем на каждую свечу отдельная катушка зажигания, VVT и 200 сил.

Все просто - двигло поменяли на альфовское t.spark

Ghost писал(а):[b]
Twin Camp ( а свечей действительно 8 ).

Пепелац в студию! Свечи считать будем
Заодно и познакомимсо

Ghost, ты не обижайси, тут некоторые, можно сказать, на Т18 собаку съели.

ПС. Спереди защита арок стоит?