TOYOTA Club Belarus

Придрались на техосмотре к тому, что когда включены задние противотуманные фары, в салоне не загорается никакого индикатора.

На кнопке включения передних противотуманок есть лампочка, а кнопка задних противотуманок другая - без лампочки.

Должен ли быть этот индикатор вообще? Если да, то подскажите, где его искать?

На самом щитке приборов загорается лампочка. Яркая такая желтая пиктограмма

А в каком именно месте?

coroner
№ 11, именно в этом месте (я тоже в своё время искал) только там реально будет нарисована жёлтая фара, а не тот значёк, что на рисунке.

Спасибо за информацию, буду исправлять.

cорри за офф...

coroner, а что счас в крепости творится? Что из нее сделали?...
Просто интересно... в школку тама ходил в своё время....

An.Petrovich писал(а):cорри за офф...

coroner, а что счас в крепости творится? Что из нее сделали?...
Просто интересно... в школку тама ходил в своё время....

Пока ничего не изменилось... Все только в планах

Подскажите !
На задние противотуманки где предохранитель
Пропали оба - не горят
Посмотрел в крышке багажника - обе лампочки целые.
Где посмотреть предохранитель
***
Передних противотуманок предохранитель слева от руля в салоне Fr FOG 15А
Задних не могу найти

Могу конечно ошибиться (Пикника уже нет во владении, а так бы проверил), но всё же память подсказывает,что этот предохранитель должен находиться в очень хитром месте- под пластиковой накладкой возле передней двери со стороны пассажира - такая накладка (типа треугольной формы) на уровне пола под бардачком, где порог двери переходит вверх к торпедо. Крепится она вроде одной гайкой на 10 и двумя пистонами. И если не ошибаюсь под этой накладкой 2 или 3 предохранителя -один из них на задние ПТФ (там же рядом вроде и само реле этих задних ПТФ), другой на розетку 12В в багажнике. Соответственно провод +12 от реле идёт внутри правого порога в жгуте до багажника, затем под пластиковой облицовкой над аркой заднего правого колеса поднимается в жгуте к потолку, там прямо за обшивкой потолка (в районе где через резиновую гофрированную трубку этот жгут переходит в недра двери багажника) находится два разъема, про которые мало кто знает, и очень часто бывает, что +12В теряются именно в этом разъёме ,т.к. особенно зимой, когда проводка жгута "дубовая" при открытии багажника, этот разъём постоянно расшатывается (задубевшие провода плохо гнутся в резиновой гофре) и контакт со временем теряется. Удачи.

Спасибо Лёва!

Вечером буду пасматрэть. Отпишусь.

Что то там не вижу предохранителей
Еще - нажимаю на тумблер включения задних ПТФ - на табло загорается индикатор, но выхожу - на крышке багажника не горят фонарики. Еще раз нажимаю - индикатор на панели тухнет.

У меня точно стояли, а на фото видно только пустые гнёзда от них (возле реле), ну да ладно- сделай по другому- в жгуте проводки, который уходит в порог найди провод красного цвета с синей продольной прожилкой и с маркировкой повторяющихся колец серого цвета по всей длинне провода - это и есть провод +12 от реле к задним ПТФ. В этот провод воткни простую иголку (проткнув только изоляцию) и замерь вольтметром относительно любого корпуса +12В, когда будет нажата кнопка вкл задних ПТФ. Если +12В появилось после нажатия кнопки (а на приборке загорелась контрольная лампа вкл задних ПТФ), значит предохранитель можно не искать-там всё целое-нужно идти дальше по цепи что описал выше-где то нет контакта.

Лёва писал(а): ... стояли, а на фото видно только пустые гнёзда от них...

Так может банально нет того реле потому и не светят?

Да нет реле то как раз стоит (внизу справа снимка, черное такое, а вот рядом с ним, т.е. слева от него, видно пустые гнёзда от предохранителей, у меня там точно стояли один или два), только вот я не помню то ли это реле ПТФ, то ли реле на розетку в багажнике (т.е. на доп. оборудование) Однако точно помню, что если лампочка вкл. задних ПТФ на приборке загорается значит все предохранители должны быть целые и реле сработало - т.е дело скорее всего в проводке.

Вот посмотрел внимательнее снимок, тот провод, о котором я говорил выше, очень похож на обозначенный желтыми стрелками- в первую очередь проверь напругу на нем, как видно можно даже посмотреть +12В прямо на разъёме

Вот подтверждение