TOYOTA Club Belarus

Добрый День! После зимы возникла одна проблема, при включении правого поворота возникает скрежет такое чувство что "картит" где-то под рулем и габарит не горит... посоветуйте что это может быть и как эту проблему устранить? тойота пикник 2.2 td если это важно

Toni Claid писал(а):такое чувство что "картит" :

Что сие значит?

В моём Пикнике, при включении поворотов ,иногда бывает потрескивание,характерное для подгоревших контактов."Стрекозу" надо обследовать на предмет состояния контактов.Габариты:проверить предохранитель,лампочки.Опять же "стрекозу" ,ведь именно с нее включаются габариты.

orange писал(а):В моём Пикнике, при включении поворотов ,иногда бывает потрескивание,характерное для подгоревших контактов."Стрекозу" надо обследовать на предмет состояния контактов.Габариты:проверить предохранитель,лампочки.Опять же "стрекозу" ,ведь именно с нее включаются габариты.

а как обследовать эту стрекозу?

Сразу оговорюсь,что в пикнике это делать не приходилось.Вооружиться тестером с режимом прозвонки(писчалки),схемой электричекой,с маркировкой разьемов и контактов.Снять подрулевой кожух,отсоединить разьем стрекозы и переключая режимы(габарит,поворот и т.д) прозвонить на наличие проводимости.Если проводимость есть то идем дальше по цепи.Но в самую первую очередь проверить предохранители и лампочки.Были случаи когда люди сами усложняли себе поиски,не проверив предохранители.Прозвонку проводить с положением ключа зажигания в положении OFF.Если что пиши,помогу в пределах компетенции

Снять подрулевой кожух


с этим у меня возникла первая проблема, как его снять?

Баранку покрути на 90 градусов, должны стать видны 2 самореза, смотрящих на тебя. Один слева, один справа. У меня так, по крайней мере.

а где находится реле переключения поворотов??

Где щёлкает, там и реле.