Почему BMW Mercedes Volwo и т.п. такие дорогие?

[alxr]

Почему BMW Mercedes Volwo Saab и т.п. такие дорогие?
Я имею особенно в виду если сравнивать автомобили новые, нулёвые.
Ясное было бы дело, если бы эти автомобили отличало идеальное качество и минимальное количесвто поломок. Но данные TUV по ломаемости автомобилей дают им незавидные оценки, начиная с новых моделей и заканчивая 10-летками. Везде впереди японцы - самые малоломаемые автомобили. Парадокс.
Как думаете отчего? Только не говорите что лейбочки на капотах стоят 5-10 касарей еврейских или зеленых.

[Alec]

Зато там шумоизоляция хорошая.
Да и задний привод дороже в изготовлении. Кароче есть нюансы...

[alxr]

Задний привод по-моему только у BMW...
Да и шумоизоляйия столько дорого стоить не может.

[Alec]

Не. у Мерса тож задни привод, тока у А класса передни. Шумка, комфорт, салон, движки класные мощные - да чет тут грить. ети машины рассчитаны на более взыскательного и более обеспеченного юзера....

[Zont]

alxr
А Мерседес?

[alxr]

:D
Шумка, комфорт, салон, движки класные мощные

Это все косметика. Движки классные - вряд ли, хотя может быть. но слышал мнение СТОшников, что японское двигло более продуманнее и надежнее. Короче - где в перечисленных интерьерных изысках превосходство по конструкционным, эксплуатационным параметрам, по надежности?
Один мой знакомый имеет твердое убеждение что есть БМВ, а есть просто другие машины. Незря же мол БМВ стоит 30 касарей, а обычные авто 15. Если у меня какая поломка (а я часто его подвожу по делам общим) и я с досадой ему об этом говорю, то я слышу успокаивающий ответ типа "ну у тя ж не БМВ и не Мерс, поэтому и поломка". Вот собсно поэтому тему и поднял. В чем состоит пиар дорогих массовых авто?

[VicT]

Надо еще учитывать комплектацию при сравнении цен, а также двигатели, коробки, класс авто и т.д. Разница будет не такая уж большая.
А еще японцы могут просто завоевывать рынок, что они собственно и сделали. Сравните, сколько лет выпускаются мерсы и бумеры и когда началось производство приличных авто Тойота. А теперь за пару десятков лет каков объем производства и уровень машин!!!

[kiril]

мне кажется все на много проще, виной всему престиж. Ведь автомобили германских производителей производились еще в кои годы, в японии тада только на рикшах юзали. А для того что б завоевать этот самый престиж требуется не один десяток лет. Короче тем кто по богаче на японцах ездить просто в падлу, а все остальные косят под них. ПАНТЫ

[Янис]

kiril
Ну не скажите, сейчас среди реальных пацанов Lexus очень даже уважаемая машинка.

[kiril]

но вот только именно его то и называют ни как нибудь, а" японский мерседес"почему то.

[Morpho]

Всё-таки мысль про завоевывание рынка скорее всего более верная. Если провести сравнительный анализ, то станет видно, что японские авто (Тойота, в частности) даже в базовой дешевой комплектации навернуты гораздо солиднее своих европейских собратьев. Что касается качества, то немецкой качество - тоже является притчей во языцех. Хотя мне Тойота руллит больше!

[Victor-von-Goethe]

А ещё не надо забывать о фондовых рынках и котировках акций... они тоже свою лепту вносят в формирование цены. Да и труд дизайнера в той же Германии намного более оплачиваем, нежели в Японии. И шильды тоже причём. Ведь у каждой марки есть цена, как и у нашего сайта и в зависимости от рейтинга эта цена тоже скачет. Поэтому и платишь 15штук за имидж, и остальные за машину (БМВ). А качество... о чём может идти речь, если мерсы и аудюхи одни турки собирают... и им передние и задние тормозные диски специально в разные цвета предварительно красят, чтоб не путали при сборке... не куплю себе такую тачку... мои знакомые слесаря говорят, что если бы не было бэх и мерсов, то они стали бы безработными...

[alxr]

По-моему уже всё, что поставляется на экспорт, а может даже и на внутренний рынок стран-производителей авто, техники и т.п. собирается или в странах 3 мира или рабочими из стран 3 мира.

[Alec]

Ты не сильно парьса. У Таеты тож есть люксовый потенциал : Лехухи да ЛандКрузеры. Если уж так невмоготу сносить насмешки механика своего - бери Кэмри! Кто то тут грил про реально богатых пацанов которым впадлу ездить на японцах? На Каринах - да. Но не на Крузерах БМВ Х5 реально сливает крузеру

И опять таки , Carina ето семейны автомобиль Д класса и все тут. С какой именно БМВ, Мерсом или Вольвой ты ее сравниваеш, и наскока ети эквиваленты будут дороже? Есть еще Ауди кстати...

[Alec]

В начале 90-х в эпоху разрухи и безденежья была популярна одна поговорка : "БМВ купил - кого-то убил"

Немецкие механики - самые механистые в мире, какие движки БМВ делаит, сууупер! Который год их признают лучшими двигателями. Я думаю японские инженеры на Тойоте учились на них Не секрет шо первыми покупателями новой марки любого авто являютса - конкуренты! Тойоте удалось скопировать и воспроизвести все прогрессивыне немецкие наработки, и причем, удалось сделать ето дешевле!

И еще нюанс. В совке у нас БМВ образ идеализирован. И продавец БМВ по любому одним из доводов в пользу покупки скажет вам: "Дык ета ж Бумер, йопта! Крута!"