Выбор,покупка и эксплуатация VW Passat B6 BlueMotion 1.9fTDI

чёта понравилось................на картинках

Добавлено спустя 27 секунд:

думаю купить

Volkswagen Passat бьет рекорды экономичности
21.02.2007, 9:11 Новость дня
*На правах рекламы

Всего 5,1 литра на 100 километров пути - именно столько дизельного топлива в среднем расходует новый Volkswagen Passat BlueMotion. Ни одна другая модель среднего класса не может похвастать такой превосходной экономичностью!

Летом 2006 года Volkswagen объявил о своей новой программе под названием BlueMotion, в рамках которой компания намерена создавать более экономичные и экологически чистые версии серийных моделей. "Первенец" - Polo BlueMotion - оказался настолько популярным в Западной Европе, что Volkswagen пришлось увеличить объемы производства данной версии в три раза.

Теперь пришел черед престижного семейства Passat. Седан и универсал Passat BlueMotion оснащены турбодизельным двигателем 1.9 TDI мощностью 105 л.с. Его конструкция была оптимизирована для того, чтобы снизить расход топлива и сократить содержание вредных веществ в выхлопе. В итоге Passat BlueMotion расходует в среднем 5,1 литра топлива на 100 километров пути (на 10% меньше, чем стандартный Passat 1.9 TDI). Учитывая, что эта модель укомплектована 70-литровым топливным баком, одной заправки будет достаточно, чтобы проехать на Passat BlueMotion до 1350 километров. Причем экономичность этого автомобиля совершенно не сказалась на динамике - максимальная скорость составляет более чем достаточные 193 км/ч.

Продолжаем считать дальше. При ежегодном пробеге в 15 тысяч километров водителю Passat BlueMotion придется заправлять полный бак ровно 11 раз за год, а расходы на топливо (исходя из 1470 рублей за литр ДТ) составят всего 3200 рублей в день!
http://news.tut.by/auto/83086.html

Последний раз редактировалось Алексей Николаевич 23 янв 2011, 09:39, всего редактировалось 2 раз(а).

у меня сотрудник взял со штатов такого.... ничё так пуляет....

ПыСы: бери.. потом расскажешь, что и как....

An.Petrovich
да мне не пулять..............
мне ездить жеж

Алексей Николаевич, мне тож при выборе понравился, но почитав форумы - нафих... оно вроде и хорошо, но у народа бывает - раз... и опа. 2.0 fsi там какие то проблемные вроде. карочи почитай гугл. может и попадется хороший экземпляр, а вдрух нет...

Володькану про фси я понял
читал уже

особенно прикольно на их сайте тойоты обсуждают

у меня на конторе 3 года уже
2,0 Common Rail
поменяли 4 насос-форсунки (очень дорого), ступичный подшипник

а вообще ничего, добротный, особенно в хорошей комплектации.
правда, жестковата подвеска (имхо)

Если нра седан такого класса и нет тяги к соляре
Я бы сунул в Кэмри 2.4 + АКПП

Нунах эти Корчвагены...

имхо лучше А4 в Б8 кузове
http://www.google.by/images?q=audi%20A4 ... 20&bih=890

Добавлено спустя 53 секунды:

Ауди щас на взлете.. впереди планеты всей. Но денег стоит.

Добавлено спустя 33 секунды:

Американская кемри внутри сарай (сравни с Ауди)

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Хотя вроде как надежность отличная, и ездить мягко. Но 2.4 слабовато для нее.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

ИМХО Кемри для старпера

ауди дорогая

Алексей Николаевич
B7 в теже деньги получится (предыдущая)

Добавлено спустя 11 секунд:

из США например

Добавлено спустя 32 секунды:

http://www.google.by/images?um=1&hl=ru& ... 1%81%D0%BA

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... eplieslist

несколько знакомых говорили, что Б6 не очень удачен в плане надежности по сравнению с Б5

б6 нормальная машина особенно с 2.0д. комплектации есть хорошие.

нука поконкретней....что там с комплектацией

Добавлено спустя 32 минуты 33 секунды:

Последний раз редактировалось Алексей Николаевич 22 янв 2011, 12:21, всего редактировалось 1 раз.

да паcсатыыы победят всё!!! :moderator:

Алексей Николаевич
короллку версу после 2004 г. посмотрели бы, она будет побольше чем короллка... да и рейтинг в tuv какой :good: