Серьезная поломка

[Martin]

Вот увидел описание проблемы http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sp ... 29829.html

суть в том, что на королле загорелась лампочка давления масла, масло смерили - все в норме, проехали 40 км до СТО, там сказали что "Кольца стерты и цилиндры в царапинах." и что мотору требуется капиталка.

Машина 2008 года! По ходу обсуждения выясняется что недавно меняли масло с минералки на синтетику и лампочка загорелась потому, что синтетика смыла нагар от старого масла и забились фильтры. А проблемы (царапины) прятались под отложениями от старого масла.

Может ли масло вызвать такие проблемы?? подскажите пожалуйста, а то как-то даже страшно после таких историй

[Тема]

По моему мнению причесали их все и продовая машину, и на СТО. Во первых при низком давлении 100% пострадал бы коленвал и долго бы не поездил это на счет давления. А то что лопнули кольца это похож на подогрев и головочку померить можно.
Но для начала горит ламп:
1. есть спец. монометр(с преходником) который покажет вообще какое там давление.
2. когда произошло и связано ли с заменой масла и фильтра. Замена масла на на вязкость по выше.
3.маслен. насос и его привод.
4. ну а потом уже вскрытие.... и диффектовка

[Vic]

суть в том, что они ездили без смазки - мотору крышка. Кроме них никто не виноват. Если загорелась лампочка - значит нет давления - значит либо нет масла, либо оно ничего не смазывает.

А то что там синтетика или не синтетика - никакой разницы.

[Домовой]

Либо элементарно сдох датчик давления масла или забилось его отверстие. Плавал. Чуть не поседел. Доехал ночью из Могилева в Мн. Сугубое ИМХО

[roman4x4]

Машина 2008 года! По ходу обсуждения выясняется что недавно меняли масло с минералки на синтетику и лампочка загорелась потому, что синтетика смыла нагар от старого масла и забились фильтры. А проблемы (царапины) прятались под отложениями от старого масла.

Самый важный вопрос: что в почти новой тойоте делает минералка?
По-моему, только ленивый не писал, что VVT и новые моторы с ним очень требовательны к маслу...
Минералка на новом современном двигателе может запросто сделать вышеперечисленные траблы...

[Алексей Николаевич]

там нет
нет данных что там минералка
это предположение

[segeza]

По моему если цилиндры в царапинах значит мотор эксплуатировался с низким уровнем масла, а значит и недостаточным давлением, или в экстремальном режиме, к примеру при повышенной температуре, без охлаждающей жидкости. Когда обнаружили было уже поздно и поэтому чтобы нивелировать проблему залили в мотор минералку.

[codemaster]

segeza
похоже что именно так, я почитал российскую ветку. Возможно предыдущий хозяин просто перед продажей залил минералку, а до этого тупо не менял масло 44 тысячи, и возможно там уже голодание было.

[Патап]

... загорелась лампочка давления масла, масло смерили - все в норме, проехали 40 км до СТО, там сказали что "Кольца стерты и цилиндры в царапинах." и что мотору требуется капиталка.

Машина 2008 года! ...

Крутые мастера, однако
С одного внешнего вида определили износ колец
И !!!!!!!
ЦИЛИНДРЫ В ЦАРАПИНАХ!!!!!

при чем здесь кольца до давления масла?



По статье у меня сложилось мнение, что топикстартер вообще не понимает. о чем пишет.
Вполне вероятна причина, что горит лампа УРОВНЯ МАСЛА, а не низкого давления масла.
А на сервисе его просто пытались развести на бабки - сделать кап ремонт двигателя машины 2008 гв.

[Martin]

... загорелась лампочка давления масла, масло смерили - все в норме, проехали 40 км до СТО, там сказали что "Кольца стерты и цилиндры в царапинах." и что мотору требуется капиталка.

Машина 2008 года! ...

Крутые мастера, однако
С одного внешнего вида определили износ колец
И !!!!!!!
ЦИЛИНДРЫ В ЦАРАПИНАХ!!!!!

при чем здесь кольца до давления масла?



По статье у меня сложилось мнение, что топикстартер вообще не понимает. о чем пишет.
Вполне вероятна причина, что горит лампа УРОВНЯ МАСЛА, а не низкого давления масла.
А на сервисе его просто пытались развести на бабки - сделать кап ремонт двигателя машины 2008 гв.

да вроде мастера там не сразу вынесли вердикт, а предположили с начала, что вероятно это то-то и то-то поскольку видели подобные ситуации.

а на сервисе по их словам, свой человек, которому они доверяют...

[segeza]

... загорелась лампочка давления масла, масло смерили - все в норме, проехали 40 км до СТО, там сказали что "Кольца стерты и цилиндры в царапинах." и что мотору требуется капиталка.

Машина 2008 года! ...

Крутые мастера, однако
С одного внешнего вида определили износ колец
И !!!!!!!
ЦИЛИНДРЫ В ЦАРАПИНАХ!!!!!

при чем здесь кольца до давления масла?



По статье у меня сложилось мнение, что топикстартер вообще не понимает. о чем пишет.
Вполне вероятна причина, что горит лампа УРОВНЯ МАСЛА, а не низкого давления масла.
А на сервисе его просто пытались развести на бабки - сделать кап ремонт двигателя машины 2008 гв.

Как приятно что хоть кто-то понимает о чём пишут. Твоими устами да мёд пить. Вообще-то кольца бывают разные, а во вторых дело не только в давлении масла. Проблема гораздо серьёзней.

[Патап]

segeza
устриц ел.
и не раз.
не откусив яблока. вкуса не почувствуешь, а вот мастера каким-то образом не разбирая мотора, уже обнаружили царапины в цилиндре
ну детсад прямо..............

прочел не только нашу веточку, но и по ссылке тоже.
Иногда проблема лежит на поверхности, а ее ищут в глубине.

[Poll]

согласен с roman4x4

причина может быть в этом!
В конце концов на масле экономить не стоит, это определенно, а то залили сами не зная что и удивляются... Сейчас производители в том числе и toyota(раз уж речь о ней) выпускают качественное масло, специально под свои двигатели. С ним таких проблем не будет (если конечно в начале ничего не испортить).

[Martin]

Poll, а вы что именно имеете ввиду?

[Poll]

ну мы говорили о японском минеральном масле специально для тойет, а сейчас есть и синтетика (лично я знаю xenum)