Датчик уровня топлива в баке?

[barmal85]

[/quote]
Что происходит в этой ситуации:
1. Разгоняемся - топливо в баке смещяется, но за счет инерционности датчика он не меняет свое положение (вернее, стрелка).
2. Двигаемся дальше - топливо остается в "сдвинутом" состоянии.[/quote]
По первому пункту: при разгоне топливо в баке смещается, это да.
А вот по второму пункту: когду скорость уже достигнута, топливо не остается в том положении, в котором оно было при разгоне, легко проверить поставив бутылку воды в подстаканник. При постоянной скорости, какая бы она не была 60 или 120км\ч, жидкость будет находится в горизонтальном положении, а не сдвинута как при разгоне.
А вот если часто разгоняться-тормозить, топливо будет смещено, вот в таком случае стрелка и будет показывать не точно.
Вроде так

[vovka_fed]

Эмм.. хотел спросить такую странную вещь.. вот у меня дачтик загорается и гаснет когда стрелка легла - это уже надо отсчитывать 5л или он просто тупит и пока не загорится постоянно не обращать внимания?

[barmal85]

Эмм.. хотел спросить такую странную вещь.. вот у меня дачтик загорается и гаснет когда стрелка легла - это уже надо отсчитывать 5л или он просто тупит и пока не загорится постоянно не обращать внимания?

По наслышанным историям, понял, что лучше не увлекаться ездой на лампочке, а то если заглохнет, можно уже и не завестись Сам хотел провести эксперимент закинув канистру с бензом в багажник и проездить до нуля, но сожженные стартеры или убитые насосы, остановили от такой идеи, не стоит оно того. На своей проезжал на лампочке максимум на что хватило нервов 75км. по городу, стрелка ложилась ниже уровня и вообще лежала, и при этом заправил только 55литров, а в книжке вообще заявленно 70-75литров бак. Так вот и думай потом сколько остается в баке после загорания лампочки.

[vovka_fed]

ну просто реально стремно.. 10л вливаю и лампочка загорается где через 100км и начинает мигать как бы.. а загорается и не гаснет где то на 115-120ом км.. Просто в родительской все просто.. загорелась- 5л топлива.. все точно по компьютеру.. а здесь и не понять что у чему..

[barmal85]

ну просто реально стремно.. 10л вливаю и лампочка загорается где через 100км и начинает мигать как бы.. а загорается и не гаснет где то на 115-120ом км.. Просто в родительской все просто.. загорелась- 5л топлива.. все точно по компьютеру.. а здесь и не понять что у чему..

Да у каждой машины индивидуально, у отца в книжке Фольксваген Шаран четко было прописано, "как лампочка загорелась, значит в баке 8литров осталось" и тоже происходит подобное, она может поморгать периодически, а только позже горит постоянно. Как я понял, лучше как только загорелась лампочка, значит пора искать заправку а лампочку лучше использовать для какого нибудь непредвиденного случая, типа отсутствия заправок либо топлива на них