TOYOTA Club Belarus

Патап · 13 май 2007, 20:30

В Беларуси, возможно, будут повышены таможенные пошлины на ввоз автомобилей

Государственный таможенный комитет (ГТК) Беларуси предлагает повысить ввозные таможенные пошлины на автомобили, сообщил "Интерфаксу" заместитель председателя ГТК Владимир Гошин.
[BREAK ARTICLE]
"Мы готовим предложение в Совет министров о повышении пошлины с 1 июля на пять евроцентов", - сказал он.

По словам собеседника агентства, поступления в государственный бюджет в результате увеличатся примерно на 20 миллионов евро.

В.Гошин уточнил, что в предложениях ГТК нет дифференциации повышения таможенных пошлин в зависимости от года выпуска, литража автомобиля и других характеристик. "Все, что есть ныне действующее, плюс 0,05 евро", - сказал он.

Таким образом, таможенная "очистка" автомобиля с двигателем рабочим объемом 1,6 литра может подорожать на 80 евро, 1,8 литра - на 90 евро, 2 литра - на 100 евро.

В настоящее время в Беларуси действуют следующие таможенные пошлины на ввоз автомобилей при условии, что ввозится первое транспортное средство в течение календарного года: автомобили не старше 3 лет с объемом двигателя не более 1500 куб. см включительно - 0,6 евро за куб. см, свыше 1500 куб. см, но не более 2500 куб. см - 0,7 евро, свыше 2500 куб. см. - 0,75 евро. Автомобили от 3 до 10 лет включительно с двигателями не более 1500 куб. см. включительно растаможиваются по 0,35 евро за куб см, свыше 1500 куб. см, но не более 2500 куб. см - 0,4 евро, свыше 2500 куб. см. - 0,6 евро. Растаможивание автомобилей, с момента выпуска которых прошло от 10 до 14 лет, происходит по ставке 0,75 евро за куб. см, более 14 лет - 2 евро.
http://news.tut.by/economics/87617.html

Лёва · 13 май 2007, 21:06

Патап
До смерти ездить на Пикнике - ну и чёрт с ним! :beer:

Янис · 13 май 2007, 21:29

Лёва
Пока помирать соберешься - законы пятьдесят раз изменятся.

Какие наши годы!

Blade · 13 май 2007, 21:38

Лёва
до чьей смерти - Пикника?

VicT · 13 май 2007, 22:42

А ведь если увеличить растаможку на 5х2=10 евроцентов, то в бюджет поступит 20х2= уже 40 миллионов! :evil:

Думаю, такая мысля очень быстро придет в "умные" головы. :evil:

Blade · 13 май 2007, 22:52

VicT
да ну их на........... :moderator:

badguy · 14 май 2007, 10:40

VicT

А ведь если увеличить растаможку на 5х2=10 евроцентов, то в бюджет поступит 20х2= уже 40 миллионов

если бы там сидели полные кретиносы, то у нас бы давно была растаможка как в раше... а так судя по всему более адекватно соображают. что чем выше таможня, тем меньше ввезут.

VicT · 14 май 2007, 13:15

badguy писал(а):а так судя по всему более адекватно соображают.

Ню-ню. Посмотрим через несколько месяцев...
Бюджетик то трещит...

badguy · 14 май 2007, 13:19

VicT
дык подымать пошлины на 0,05 евроцента раз в два-три месяца гораздо более безопасно...

Патап · 14 май 2007, 15:11

9 мая, в последний день работы "Моторшоу", выставку посетил премьер-министр Сергей Сидорский. "Комсомолка" приметила его на стенде "Фольксваген". Глава правительства интересовался новыми моделями немецкого концерна. Тут же подошла охрана: "Пожалуйста, не снимайте, Сергей Сергеевич здесь не с официальным визитом, а пришел как обыкновенный посетитель". Премьер посетил стенд белорусского "Саманд", который, к слову, не обошел ни один чиновник. Здесь состоялся разговор с представителями иранской компании и послом Ирана в Беларуси. Потом Сергей Сидорский присматривался к китайским моделям Hafei Princie и Hafei Simbo. Листал брошюры, слушал стендистов и заглянул под капот. После осмотрел румынский "Логан", остановился около узбекского "Дэу Матиз".
А уж после ответил на вопросы по поводу развития отечественной автомобильной промышленности.

- Из новых машин белорусы больше всего покупают простые в эксплуатации и сопоставимые по цене с "Жигулями" "Дачия Логан" и "Дэу Матиз". Эту часть рынка мы можем заполнить сами. Уже в ближайшее время в Беларуси начнется производство 2-3 моделей легковушек в ценовом сегменте 6-7 тысяч долларов. При такой разумной цене у наших машин будет современный дизайн, комфортный салон и хорошее качество.

- Это будет сборка китайских автомобилей "Хайфей"?

- Не просто отверточная сборка, а полноценное производство! На данный момент ведутся переговоры c заводами-производителями. В том числе с Китаем и Ираном. Сборка иранcких машин "Саманд" у нас уже налажена.

- Не кажется ли вам, что цена "Саманда" в 12 500 долларов неконкурентна?

- Это машина класса "Ауди", "Фольксваген". Кстати, мы уже работаем с иранскими коллегами по новому дизайну "Саманда", двигателю. Ведь производитель в Иране не стоит на месте, развивается. Cкоро Беларусь посетит президент Ирана Махмуд Ахмадинежад. Вопрос автомобилестроения также будет обсуждаться.

- Будет ли оказываться будущим производителям поддержка?

- Не обязательно. Тут у всех шансы равны. Тот же "Саманд" производит совместное предприятие "Юнисон". Да, оно будет пользоваться поддержкой со стороны государства, так как государству принадлежат 26 процентов акций этого предприятия. Такая же поддержка будет оказываться всем, кто начнет производить легковые автомобили в Беларуси. Часто звучит идея, что в Беларуси надо собирать "Мерседесы" или "Фольксвагены". Мне кажется, это неправильно. Нам нужно создавать собственное производство легковых автомобилей.

VicT · 15 май 2007, 07:43

Чей-то мне кажется, что все это чудо автомобильной мысли будет типа "запорожца". Можно его, конечно, и Таврией обозвать, но разницы не будет...
Зато растаможка взлетит уже на законном основании и с лозунгом "купляйте!...