Подорожание топлива ч.2

[Alec]

Начало здесь

[Polkos]

Мысли глобально - купи БНХ! Или на крайняк заправку

не "вытащат", я хорошо спрятал

[Shura]

Мысли глобально - купи БНХ! Или на крайняк заправку

А если исчо подумать ?

не "вытащат", я хорошо спрятал

Наивный чукотский вьюноша...
Сам принесешь... с банкой вазелина

[Алекс Vais]

Что за дела брек ерундой занимаетесь .....

[Демон]

«Белнефтехим»: обозначение марки бензина и дизтоплива изменится с 2013 года
31 декабря 2012 года в силу вступит технический регламент Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту». Документ предусматривает введение понятия экологического класса топлива — классификационного кода (К2, К3, К4, К5), определяющего требования безопасности топлива. Об этом сообщает пресс-служба «Белнефтехима».

«В связи с этим изменится обозначение марки автомобильного бензина или дизельного топлива, — сказано в пресс-релизе. — Например, марка бензина будет обозначаться так: АИ-95-К5, где буквы АИ обозначают автомобильный бензин, 95 — цифровое обозначение октанового числа автомобильного бензина, определенного исследовательским методом, а символы К5 обозначают экологический класс топлива».

Марка дизельного топлива будет включать в себя буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо для автомобильных двигателей, буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е (межсезонное), обозначающие климатические условия применения, и символы, обозначающие экологический класс дизельного топлива. Например, ДТ-З-К4 (дизельное топливо зимнее экологического класса 4).

Обозначение марки топлива может дополнительно включать торговую марку (торговый знак) изготовителя.

«Государственными стандартами, действовавшими в Беларуси, определение экологических классов топлива не предусматривалось, — отметили в концерне. — Поставляя значительное количество своей продукции на экспорт, белорусские нефтепереработчики в работе над качеством нефтепродуктов ориентировались на европейские экологические стандарты (Евро-4 и Евро-5)».

Далее в пресс-релизе идет речь о топливе белорусского производства: «Реализовав ряд крупных инвестиционных проектов, ОАО „Нафтан“ и ОАО „Мозырский НПЗ“ в настоящее время выпускают весь объем дизельного топлива для автомобилей класса Евро-4 и Евро-5 (по техническому регламенту ТС — экологического класса К4 и К5 соответственно), высокооктановые автомобильные бензины — для автомобилей класса Евро-3 и Евро-5 (К3 и К5). Современное моторное топливо белорусского производства фактически соответствует стандартам технического регламента Таможенного союза. Белорусские НПЗ благодаря постоянной работе над качеством и экологическими параметрами производимого автомобильного топлива уже в настоящее время работают в соответствии с условиями документа».

Согласно техническому регламенту Таможенного союза, выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологического класса К3 допускается на территории Беларуси и России по 31 декабря 2014 года, Казахстана — по 31 декабря 2015 года. Выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологического класса К4 допускается на территории Беларуси и России по 31 декабря 2015 года. Переход на выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологических классов К4 и К5 осуществляется на территории Казахстана не позднее 1 января 2015 года. Выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологического класса К5 не ограничен.

Что касается дизельного топлива, то на территории Беларуси выпуск в обращение и обращение этой продукции экологических классов К2 и К3 не допускаются, ДТ-К4 будет продаваться до 31 января 2014 года. На территории России ДТ-К2 запрещено, ДТ-К3 будет в обращении до 1 января 2015 года, а ДТ-К4 — по 31 декабря 2015 года. Для Казахстана предусмотрен запрет на ДТ-К2 с 1 января 2014 года, ДТ-К3 — с 1 января 2016 года. На ДТ-К4 и ДТ-К5 Казахстан должен полностью перейти не позднее 1 января 2016 года.

Сроки выпуска и обращения ДТ-К5 на единой таможенной территории Таможенного союза не ограничены.

Читать полностью: http://auto.onliner.by/2011/11/03/benzin-57

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Изменится обозначение и цена а КАЧЕСТВО как было так и останется Раньше писали про 95 евро так полный отстой что евро что не евро! евро там и не пахнет

[Abbath]

уж не знаю я что там за евро, но у меня его машина почему-то на литр больше ела на сотню, чем простого 92-го. Хотите верьте, хотите нет.

А вообще печально все это, но неизбежно, машина снова превращается в роскошь.

[Алекс Vais]

«Белнефтехим»: обозначение марки бензина и дизтоплива изменится с 2013 года
С топливом всё ясно , так и осталось таким-же.... Меня гложет другая мысль наверное тебе нехватило топлива доехать к друзьям-товарищам сегодня (незнаю какой смайлик ставить) одни эмоции

[Sergius]

Shura,
при чем здесь н@ебал государство...

моск хоть немного включите, да...
вместо решения проблемы глобально... каждый как хомяк тащит куски всяго говна в свои норки и думает что перезимует, перетянет лихие времена

Судя по подписи "газенваген" становится понятно ваше мнение,-газу так не запасешся как жидкого топлива, потому
подумайте сами, если у людей есть карман постоянно обесценивающихся "зайцев" и пустые емкости, то ИМХО их лучше поменять не на валюту, а на то, что в валюте с 0,6$ до 1$ вырастет. Способов конечно еще много разных есть, но каждый выбирает по-своему как сэкономить. Есть люди,(пишу пример про конкретного знакомого), которые мало зарабатывают и в тоже время так же считают, что нет смысла тариться, - мол не запасешся на всю жизнь, и завтра едет и заправляет полный бак (условно 40литров) по 8000 вместо 5360 и платит на 105600 больше, - да и фиг на них, думает, хотя сам 1,5 млн. получает,- потому что у него всегда бабла не хватало, но он не париться, зато у него много времени писать посты на форумах и других учить. У него жена просто хорошо зарабатывает потому у него по итогу все ок и он самый умный в стране. p.s. сорри за флуд

вместо решения проблемы глобально...

что предлагаете? может давайте сложимся да нефтебазу купим?- научите народ если есть идеи.

[Drosha]

очень радует взгляд на заправку машины одного знакомого
купил машину - будь добр найди денег на заправку, обслуживание и ремонт, нет денег - катайся на автобусе

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:
http://charter97.org/ru/news/2011/11/4/44365/

[Black]

Shura,
при чем здесь н@ебал государство...

моск хоть немного включите, да...
вместо решения проблемы глобально... каждый как хомяк тащит куски всяго говна в свои норки и думает что перезимует, перетянет лихие времена

Судя по подписи "газенваген" становится понятно ваше мнение,-газу так не запасешся как жидкого топлива, потому
подумайте сами, если у людей есть карман постоянно обесценивающихся "зайцев" и пустые емкости, то ИМХО их лучше поменять не на валюту, а на то, что в валюте с 0,6$ до 1$ вырастет. Способов конечно еще много разных есть, но каждый выбирает по-своему как сэкономить. Есть люди,(пишу пример про конкретного знакомого), которые мало зарабатывают и в тоже время так же считают, что нет смысла тариться, - мол не запасешся на всю жизнь, и завтра едет и заправляет полный бак (условно 40литров) по 8000 вместо 5360 и платит на 105600 больше, - да и фиг на них, думает, хотя сам 1,5 млн. получает,- потому что у него всегда бабла не хватало, но он не париться, зато у него много времени писать посты на форумах и других учить. У него жена просто хорошо зарабатывает потому у него по итогу все ок и он самый умный в стране. p.s. сорри за флуд

вместо решения проблемы глобально...

что предлагаете? может давайте сложимся да нефтебазу купим?- научите народ если есть идеи.

Да он по жизни - провокатор! Тут люди топливо чуть в 3-х литровые банки не закатывают. Фантики лучше поменять на топливо!
Если некоторые банки (не 3-х литровые ) на депозиты в белках дают 60 % - это уже повод серьёзно призадуматься.

[Shura]

Наша страна навсегда будет в полном говне пока люди будут думать, что залив 200 литро в бидон какой... они всех
наебут
Анеки про гвоздик в жопе или петельку на шее и ебларусиков придуманы не зря

БНХ недополучает денег, минусы в итоге
БНХ - это не частники. Это гос контора
Недополученные деньги все равно возьмут из бюджета

А раз из бюджета, то значит достанут из вас полюбасу !

Полная пичалька что такие прописные истины не понятны

[codemaster]

плюспиццот

[Stargazer]

БНХ недополучает денег, минусы в итоге
БНХ - это не частники. Это гос контора
Недополученные деньги все равно возьмут из бюджета

А раз из бюджета, то значит достанут из вас полюбасу !

Так в том и кайф, что достанут из всех, а ХХХ литров в гараж затарил не каждый

[Polkos]

Блэк, вот ты с 3х литровыми банками прикалываешься, а зря. У нас в Бресте не раз наблюдал картину заправки в тару из под подсолнечного масла, пятилитровые канистры и даже бутылки от пива! Пичалька

[Алексей Николаевич]

у фирмы изъяли почти 1,5 тонны дизтоплива, купленного про запас 6
11:45, — Общество

Предприятие не только потеряло свой запас, но и вынуждено будет заплатить штраф.

Был составлен административный протокол. Статья КоАП, под которую попадают действия сотрудников фирмы, предусматривает выплаты вплоть до 3,5 млн рублей. Об этом сообщили в Департаменте финансовых расследований пишет Onliner.by.

— На выезде из города наши сотрудники остановили МАЗ, принадлежащий одной из частных фирм Барановичского района, занимавшейся строительством, — рассказали в милиции. — Выяснилось, что в нем находилось 1460 литров дизельного топлива и 20 литров бензина. Водитель признался, что закупился по просьбе руководства. Естественно, начальники фирмы открыто не подтвердили его слова. В разговоре лишь намекнули: прошел слух, что с 1 ноября подорожает топливо, поэтому вполне логично, что многие водители захотели запастись впрок.

«По территории Беларуси нельзя перевозить вне бака автомобиля более 100 литров топлива, — напомнили закон в РОВД. — А нарушение попадает под пункт 3 статьи 12.30 КоАП „Незаконное обращение нефтяного жидкого топлива“. Оно влечет наложение штрафа в размере до ста базовых величин с конфискацией топлива, превышающего количество, перевозка которого по территории Республики Беларусь допускается. Общая стоимость конфискованного топлива составила почти 8 миллионов белорусских рублей. После завершения следствия фирме вернут разрешенные законом 100 литров, остальное — в пользу бюджета».

На вопрос, откуда работники РОВД знали о нарушении и почему задержали «тот самый» МАЗ, в Департаменте финансовых расследований ответили: «Обнаружили в ходе оперативно-розыскных мероприятий. Узнав о слухе по поводу роста цен на топливо, наши сотрудники наблюдали за заправками».

[Drosha]

а смысл ? ну потратишь ты время, зальешь 10 трехлитровок - это 30 литров
при подорожании солярки на 2000 это 60000(~7$)
сколько на это времени уйдет? пол часа, час?
да лучше уж дома отдохнуть