TOYOTA-CLUB Belarus

Очередной сравнительный тест летних шин был проведен во французском городке Клермон-Ферран, на полигоне компании Michelin. В испытаниях приняли участие десять моделей шин ведущих производителей. Размерность шин —205/55 R16, а автомобилями-агрегатоносителями стали Alfa Romeo 147. Читать далее →

Впервые в истории Авторевю мы провели сравнительный тест элитных шин — класса Ultra High Performance. И состоялся он на другом краю Земли — на полигоне Gerotek в Южной Африке. В испытаниях приняли участие пять комплектов шин размерности 225/45 R17: Continental SportContact 2, Goodyear Eagle F1 GS-D3, Michelin Pilot Sport 2, Nokian Z, Pirelli P Zero Nero. Читать далее →

На этот раз – основное внимание шипованным 14-дюймовым. Специалисты считают размер 175/65R14 более подходящим для зимы, чем 185/60R14. Шины с более высоким профилем несколько комфортнее (мягче), да и удельное давление на дорогу (читай, сцепные свойства на льду) из-за меньшей площади пятна контакта чуть-чуть лучше. Есть еще одна причина – новинок от лидеров мирового шинпрома меньше чем на 14 дюймов просто нет. Обращаем внимание: количество шипов у 14-дюймовых шин, по скандинавским меркам, не должно превышать 110, а у 13-дюймовых – 90. Читать далее →

Мы протестировали: ContiPremiumContact 2, Nokian NRHi, Michelin Energy E3A, Goodyear Hydragrip, Bridgestone Turanza GR-80, Kleber Dynaxer HP2, Matador MP41 Aquilla, Yokohama V500dB, Dunlop SP Sport 200, Amtel Planet. Вне зачета идут Pirelli P7 и Yokohama C.Drive.

Второй год мы берем на тест летние шины размерности 195/65R15. Такие подходят большинству иномарок, отечественным «волгам».

На этот раз в нашей коллекции шины со скоростным индексом «Н» — их максимальная скорость 210 км/ч. Здесь же вне зачета (чтобы прицениться и почувствовать разницу) две более быстрые шины с индексом «V», то есть 240 км/ч. Это Yokohama C. Drive и победитель нашего прошлогоднего теста Pirelli P7. Читать далее →